2023-04-28   “Dirección de obra de las obras de la Duplicación del túnel de Belate” (Departamento de Cohesión Territorial)
Contratación y ejecución de los servicios de “Dirección de obra de las obras de la Duplicación del túnel de Belate" Ver la contratación »
Proveedores mencionados: UTE TUNEL BELATE
2023-03-03   Conversión de la carretera N 121 A en vía 2+1 entre el p.k. 35+300 y el p.k. 40+900 (Departamento de Cohesión Territorial)
El objeto de este proyecto es el de mejorar las condiciones de funcionalidad y seguridad de la carretera N-121-A aprovechando, en lo posible, la plataforma actualmente existente. Ver la contratación »
2023-02-06   “Duplicación del túnel de Belate” (Departamento de Cohesión Territorial)
Ejecución de las obras contenidas en el proyecto de construcción de la “Duplicación del túnel de Belate”. Ver la contratación »
Proveedores mencionados: ACCIONA CONSTRUCCION SA Excavaciones Fermín Osés SL SERVINABAR 2000 SL
2022-03-10   Ensanche y mejora de la carretera NA-128 de Caparroso a Mélida, Navarra (Departamento de Cohesión Territorial)
Es objeto de las presentes Condiciones Particulares el establecimiento de los aspectos jurídicos, administrativos y económicos que han de regir en la contratación y ejecución de las obras contenidas en el proyecto de “Ensanche y mejora de la carretera NA-128 de Caparroso a Mélida, Navarra”, aprobado definitivamente por Orden Foral 55/2010, de 15 de septiembre, de la Consejera de Obras Públicas, Transportes y Comunicaciones y actualizado por Resolución 231/2021, de 5 de marzo, del Director General de … Ver la contratación »
Proveedores mencionados: UTE CAPARROSO NA-128
2021-09-13   Acuerdo Marco para la prestación de servicios de Asistencia Técnica a la Dirección de las obras del Servicio de... (Departamento de Cohesión Territorial)
Constituye el objeto del presente Acuerdo Marco la selección de las empresas que prestarán servicios de Asistencia Técnica a la Dirección de las Obras del Servicio de Nuevas Infraestructuras. Ver la contratación »
2021-07-02   Conversión de la carretera N-121-A en vía 2 + 1 entre el p. k. 40+900 y el p. k. 52+340 (boca sur del túnel de Arrigaztelu) (Departamento de Cohesión Territorial)
El objeto de este proyecto es el de mejorar las condiciones de funcionalidad y seguridad de la carretera aprovechando, en lo posible, la plataforma actualmente existente. Una carretera 2 + 1 es una carretera de tres carriles en la que se suceden a intervalos más o menos regulares, en cada sentido, tramos con un carril y tramos con dos carriles en los cuales se producen los adelantamientos. Con el diseño planteado se suprimen todos los adelantamientos en los que hay que invadir el carril de circulación de … Ver la contratación »
Proveedores mencionados: Obras Especiales Edificación e...
2021-06-10   Diseño y definición de la implantación de un sistema de pago por uso en determinadas infraestructuras viarias de la... (Departamento de Cohesión Territorial)
Asistencia técnica para el diseño y definición de la implantación de un sistema de pago por uso de infraestructuras (PPU) que deberá permitir acometer la construcción, adquisición, puesta en marcha y operación del sistema de cobro en las vías A-1, A-10, A-15, A-68 y N-121-A y su gestión mediante una sociedad pública. Ver la contratación »
2021-01-12   Conversión de la carretera N-121-A en vía 2+1 entre el PK 10+500 (travesía de Olabe) y el PK 22+500 (Departamento de Cohesión Territorial)
Ejecución de las obras contenidas en el proyecto de conversión de la carretera N-121-A en vía 2+1 entre el PK 10+500 (travesía de Olabe) y el PK 22+500. Ver la contratación »
Proveedores mencionados: Construcciones Mariezcurrena, S. L. Construcciones Mariezcurrena, S.L.
2020-09-17   Conversión de la carretera N-121-A en vía 2 + 1 entre el p. k. 5 + 550 (glorieta de los túneles de Ezcaba) y el p.... (Departamento de Cohesión Territorial)
El objeto de este proyecto es el de mejorar las condiciones de funcionalidad y seguridad de la carretera aprovechando, en lo posible, la plataforma actualmente existente. Una carretera 2 + 1 es una carretera de tres carriles en la que se suceden a intervalos más o menos regulares, en cada sentido, tramos con un carril y tramos con dos carriles en los cuales se producen los adelantamientos. Con el diseño planteado, se suprimen todos los adelantamientos con circulación en sentido contrario y solo se podrán … Ver la contratación »
Proveedores mencionados: Acciona Construcción, S. A. Acciona construcción, S.A. ACCIONA CONSTRUCCIONES, S.A. EXCAVACIONES FEMÍN OSES, S.L. Excavaciones Fermín Osés, S. L. EXCAVACIONES FERMÍN OSÉS, S.A. Excavaciones Fermín Osés, S.L. EXCAVACIONES FERMÓN OSÉS, S.A.