Ejecución de las obras del proyecto constructivo para la dotación de BAU y solución de las afecciones por electrificación a 25 KVAC de la Línea Zaragoza-Teruel-Sagunto. Tramo Bifurcación Teruel-Camin | Administrador de Infraestructuras Ferroviarias

Fecha	Documento
2021-12-03	Anuncio de licitación
2022-06-23	Anuncio de adjudicación de contrato
2023-01-17	Información complementaria
2023-01-17	Anuncio de adjudicación de contrato
2026-03-24	Anuncio de adjudicación de contrato

Anuncio de licitación (2021-12-03)
Objeto
Alcance de la contratación
Título: Trabajos de señalización ferroviaria
Número de referencia: 3.21/27507.0291
Breve descripción:

Ejecución de obras del PROYECTO CONSTRUCTIVO PARA LA DOTACIÓN DE BAU Y SOLUCIÓN DE LAS AFECCIONES POR ELECTRIFICACIÓN A 25KVAC DE LA LÍNEA ZARAGOZA-TERUEL-SAGUNTO. TRAMO BIFURCACIÓN TERUEL-CAMINREAL.

Metadatos del anuncio
Idioma original: español 🗣️
Tipo de documento: Anuncio de licitación
Naturaleza del contrato: Obras
Reglamentación: Unión Europea
Vocabulario común de contratación pública (CPV)
Código: Trabajos de señalización ferroviaria 📦
Lugar de ejecución
Región NUTS: Aragón 🏙️

Procedimiento
Tipo de procedimiento: Procedimiento abierto
Tipo de oferta: Oferta para todos los lotes
Criterios de adjudicación
Oferta más económica

Autoridad contratante
Identidad
País: España 🇪🇸
Tipo de poder adjudicador: Organismo de Derecho público
Nombre del poder adjudicador: Administrador de Infraestructuras Ferroviarias
Dirección postal: AVENIDA PIO XII, 110 - EDIFICIO 16 (ESTACION DE CHAMARTIN)
Código postal: 28036
Ciudad postal: Madrid
Contacto
Dirección de internet: http://www.adif.es 🌏
Correo electrónico: lblaya@adif.es 📧
Teléfono: +34 676517106 📞
URL de los documentos: https://contrataciondelestado.es/wps/portal/perfilContratante 🌏
URL de participación: https://elicitadores.adif.es 🌏

Referencia
Fechas
Fecha de envío: 2021-12-03 📅
Fecha límite de presentación: 2022-02-02 📅
Fecha de publicación: 2021-12-08 📅
Identificadores
Número de anuncio: 2021/S 238-625941
Número del DO-S: 238

Objeto
Alcance de la contratación
Valor total estimado: 24904844.85 EUR 💰
Valor estimado sin IVA: 24904844.85 EUR 💰
Duración: 18 meses
Nombre del proyecto o programa financiado por la UE: NextGenerationEU
Lugar de ejecución
Emplazamiento principal o lugar de actuación: ZARAGOZA, TERUEL

Procedimiento
Base jurídica: 32014L0024
Hora de recepción de las ofertas: 13:00
Lenguas en las que pueden presentarse las ofertas o solicitudes de participación: español 🗣️
Fecha de apertura de ofertas: 2022-03-03 📅
Hora de apertura de ofertas: 10:00
Lugar: Licitación electrónica.
Criterios de adjudicación
Criterio de calidad (nombre): Criterios evaluables mediante un juicio de valor. Ponderación (PCJV)
Criterio de calidad (ponderación): 49%
Criterio de coste (nombre): Criterios cuantificables mediante fórmulas. Ponderación (PCCF)
Criterio de coste (ponderación): 51%

Autoridad contratante
Identidad
Número de registro nacional: Q2801660H
Contacto
Dirección de internet: www.adif.es 🌏
Dirección del perfil de comprador: https://contrataciondelestado.es/wps/portal/perfilContratante 🌏
URL de los documentos: https://contrataciondelestado.es/wps/portal/perfilContratante 🌏

Información complementaria
Órgano de revisión
Nombre: Tribunal Administrativo Central de Recursos Contractuales
Dirección postal: Avenida General Perón, 38, 8ª planta
Ciudad postal: Madrid
Código postal: 28020
País: España 🇪🇸
Teléfono: +34 913491319 📞
Correo electrónico: tribunal_recursos.contratos@hacienda.gob.es 📧
Servicio del que puede obtenerse información sobre el procedimiento de recurso
Nombre: Administrador de infraestructuras ferroviarias (subdirección de contratación de mantenimiento)
Dirección postal: AVENIDA PIO XII, 110 - EDIFICIO 16
Código postal: 28036
Teléfono: +34 913007005 📞
Correo electrónico: cfernandez@adif.es 📧
Dirección de internet: www.adif.es 🌏
Fuente: OJS 2021/S 238-625941 (2021-12-03)

Anuncio de adjudicación de contrato (2022-06-23)
Objeto
Alcance de la contratación
Valor total de la contratación: 24857525.64 EUR 💰
Metadatos del anuncio
Tipo de documento: Anuncio de adjudicación de contrato

Procedimiento
Tipo de oferta: No procede

Referencia
Fechas
Fecha de envío: 2022-06-23 📅
Fecha de publicación: 2022-06-28 📅
Identificadores
Número de anuncio: 2022/S 122-345860
Se refiere al anuncio: 2021/S 238-625941
Número del DO-S: 122

Adjudicación del contrato
Fecha de celebración del contrato: 2022-06-21 📅
Nombre: Siemens rail automation s.a.
Número de registro nacional: A28512598
Dirección postal: C/Ronda de Europa, 5
Ciudad postal: Tres Cantos Madrid
Código postal: 28760
País: España 🇪🇸
Correo electrónico: pedidos.ventas-mo.es@siemens.com 📧
Valor total de la contratación: 24857525.64 EUR 💰
Información sobre licitaciones
Número de ofertas recibidas: 9
Fuente: OJS 2022/S 122-345860 (2022-06-23)

Información complementaria (2023-01-17)
Objeto
Metadatos del anuncio
Tipo de documento: Información complementaria

Referencia
Fechas
Fecha de envío: 2023-01-17 📅
Fecha de publicación: 2023-01-20 📅
Identificadores
Número de anuncio: 2023/S 015-035863
Número del DO-S: 15
Fuente: OJS 2023/S 015-035863 (2023-01-17)

Anuncio de adjudicación de contrato (2023-01-17)
Objeto
Alcance de la contratación
Valor total de la contratación: 24857525.64 EUR 💰

Referencia
Identificadores
Número de anuncio: 2023/S 015-037368

Objeto
Alcance de la contratación
Nombre del proyecto o programa financiado por la UE: Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia. Financiado por la Unión Europea - NextGenerationEU

Adjudicación del contrato
País: Madrid 🏙️
Fuente: OJS 2023/S 015-037368 (2023-01-17)

Anuncio de adjudicación de contrato (2026-03-24)
Objeto
Alcance de la contratación
Título: Ejecución de las obras del proyecto constructivo para la dotación de BAU y solución de las afecciones por electrificación a 25 KVAC de la Línea Zaragoza-Teruel-Sagunto. Tramo Bifurcación Teruel-Camin
Número de referencia: 3.21/27507.0291
Productos/servicios: Trabajos de señalización ferroviaria 📦
Valor total de la contratación (IVA excluido): 27.17 EUR 💰
Descripción
Descripción de la contratación:

Ejecución de obras del PROYECTO CONSTRUCTIVO PARA LA DOTACIÓN DE BAU Y SOLUCIÓN DE LAS AFECCIONES POR ELECTRIFICACIÓN A 25KVAC DE LA LÍNEA ZARAGOZA-TERUEL-SAGUNTO. TRAMO BIFURCACIÓN TERUEL-CAMINREAL.

Título
Número de identificación del lote: LOT-0000

Procedimiento
Tipo de procedimiento
Base jurídica: Directiva 2014/24/UE

Adjudicación del contrato
Número de identificación del lote: LOT-0000
Número de contrato: 3.21/27507.0291
Fecha de celebración del contrato: 2022-06-21 📅
Título: Ejecución de las obras del proyecto constructivo para la dotación de BAU y solución de las afecciones por electrificación a 25 KVAC de la Línea Zaragoza-Teruel-Sagunto. Tramo Bifurcación Teruel-Camin
Información sobre el valor del contrato/lote (sin IVA)
Valor total del contrato/lote: 27.17 EUR 💰
Identificador de la oferta: TPA-0001
Identificador del lote o el grupo de lotes: LOT-0000
Nombre y dirección del contratista
Nombre: Siemens rail automation s.a.
Número de registro nacional: A28512598
Dirección postal: C/Ronda de Europa, 5
Código postal: 28760
Ciudad postal: Tres Cantos Madrid
Región: Madrid 🏙️
País: España 🇪🇸
Correo electrónico: pedidos.ventas-mo.es@siemens.com 📧

Autoridad contratante
Nombre y dirección
Nombre: Administrador de Infraestructuras Ferroviarias
Número de registro nacional: Q2801660H
Dirección postal: AVENIDA PIO XII, 110 - EDIFICIO 16 (ESTACION DE CHAMARTIN)
Código postal: 28036
Ciudad postal: Madrid
Región: Madrid 🏙️
País: España 🇪🇸
Correo electrónico: lblaya@adif.es 📧
Teléfono: +34 676517106 📞
URL: www.adif.es 🌏

Información complementaria
Órgano de revisión
Número de registro nacional: S2826042J
Región: Madrid 🏙️
Servicio del que puede obtenerse información sobre el procedimiento de recurso
Número de registro nacional: Q2801660H
URL: www.adif.es 🌏

Cambios
Otra información adicional

Debido a los replanteos en obra realizados, los actuales requerimientos en cuanto a cableado de energía entre estaciones y autotransformadores intermedios (ATI)/autotransformadores finales (ATF), hardware y software de Control de Tráfico Centralizado (CTC), inclusión de nuevos Sistemas de Ayuda al Mantenimiento (SAM) y a la evolución de la tecnología de los enclavamientos entre otros, se ha constatado la necesidad de efectuar cambios con respecto al proyecto inicial que motivan esta solicitud de modificado que contemple una serie de actuaciones no previstas inicialmente. Por otro lado, se ha tramitado un expediente de precios nuevos inferior al 3% con el objetivo de incluir partidas necesarias para la ejecución de la obra: las señales incluidas en el proyecto constructivo son de tipo abatible, se requieren que sean no abatibles para homogeneizar la línea, además de que deben venir desde fábrica con un adaptador de foco para la afectación de los 25kV de catenaria. En esta inclusión de precios nuevos también fueron necesarias las partidas de cajas de terminales de 16 y 100 bornas (el proyecto contemplaba de 10 bornas (derogada) y de 50 bornas, cuando será necesario de más tamaño), cable de 32 F.O. ignífugo (proyecto solo consideraba no ignífugo), empalmes de F.O. de 96 F.O. donde desde la subdirección de telecomunicaciones nos indicaron el modelo concreto que requerían basados en su experiencia. La necesidad de aumentar el tamaño de las casetas de Longares y Cuencabuena y la inclusión de arquetas prefabricadas, ya que las que había en proyecto eran fabricadas in situ y con tapas de acero. La inclusión de precios nuevos supuso un incremento de 732.577,25 € y un decremento de 753.219,60 € , con lo que el adicional representó una disminución de 20.642,36 € que supuso un -0,08% cumpliendo con lo indicado en el art. 242.4 ley 9/2017. Todo ello queda reflejado en el informe propuesta y aprobación nº1 sobre variaciones en contrato que no tienen la consideración de modificado del contrato, de fecha 4/07/2023.

Principal motivo de la modificación: Modificaciones que no son sustanciales.
Texto que debe corregirse en el anuncio original
Número de sección: TPA-0001
Nuevo valor
Texto:

Debido a los replanteos en obra realizados, los actuales requerimientos en cuanto a cableado de energía entre estaciones y autotransformadores intermedios (ATI)/autotransformadores finales (ATF), hardware y software de Control de Tráfico Centralizado (CTC), inclusión de nuevos Sistemas de Ayuda al Mantenimiento (SAM) y a la evolución de la tecnología de los enclavamientos entre otros, se ha constatado la necesidad de efectuar cambios con respecto al proyecto inicial que motivan esta solicitud de modificado que contemple una serie de actuaciones no previstas inicialmente. Por otro lado, se ha tramitado un expediente de precios nuevos inferior al 3% con el objetivo de incluir partidas necesarias para la ejecución de la obra: las señales incluidas en el proyecto constructivo son de tipo abatible, se requieren que sean no abatibles para homogeneizar la línea, además de que deben venir desde fábrica con un adaptador de foco para la afectación de los 25kV de catenaria. En esta inclusión de precios nuevos también fueron necesarias las partidas de cajas de terminales de 16 y 100 bornas (el proyecto contemplaba de 10 bornas (derogada) y de 50 bornas, cuando será necesario de más tamaño), cable de 32 F.O. ignífugo (proyecto solo consideraba no ignífugo), empalmes de F.O. de 96 F.O. donde desde la subdirección de telecomunicaciones nos indicaron el modelo concreto que requerían basados en su experiencia. La necesidad de aumentar el tamaño de las casetas de Longares y Cuencabuena y la inclusión de arquetas prefabricadas, ya que las que había en proyecto eran fabricadas in situ y con tapas de acero. La inclusión de precios nuevos supuso un incremento de 732.577,25 € y un decremento de 753.219,60 € , con lo que el adicional representó una disminución de 20.642,36 € que supuso un -0,08% cumpliendo con lo indicado en el art. 242.4 ley 9/2017. Todo ello queda reflejado en el informe propuesta y aprobación nº1 sobre variaciones en contrato que no tienen la consideración de modificado del contrato, de fecha 4/07/2023.

Fuente: OJS 2026/S 060-210688 (2026-03-24)