Ejecución de las obras del proyecto constructivo para la supresión de bloqueo telefónico entre Torralba-Soria

Texto

La ejecución del presente proyecto está condicionada por la ejecución en paralelo de proyectos constructivos relacionados con la actualización de vías y la instalación de pasos a nivel en el tramo de actuación. Entre estos proyectos figura el “PROYECTO CONSTRUCTIVO DE MEJORA DE TRAZADO ENTRE EL P.K. 13+000 Y EL P.K. 58+780 DE LA LÍNEA TORRALBA – SORIA”.
Las modificaciones introducidas en la presente propuesta son consecuencia de la adaptación del proyecto constructivo a la realidad de las condiciones de ejecución de la obra en el momento actual, que son detalladas más adelante en el punto 3 del Informe Propuesta. Se trata por tanto de modificaciones no previstas según se dispone de lo indicado en el Pliego de Cláusulas Administrativas Particulares.
De los tres supuestos que contempla el artículo 205 de la LCSP, las modificaciones que se proponen estarían incluidas en el tercer supuesto, correspondiente a modificaciones no sustanciales, limitándose a introducir las variaciones estrictamente indispensables para responder a la causa objetiva que las hace necesaria.
Las modificaciones que se proponen se considera que no son sustanciales, debido a:
1.
Las modificaciones propuestas, de haber figurado en el procedimiento de contratación inicial no habrían permitido la selección de candidatos distintos o la aceptación de una oferta distinta, ni habrían atraído a más participantes en el procedimiento de contratación. Los cambios introducidos no alteran la clasificación del contratista que se exigió en el procedimiento de licitación original.
2.
Las modificaciones que se proponen no alteran el equilibrio económico del contrato. El importe correspondiente a unidades de obra nuevas representa un porcentaje del 11.88% respecto del presupuesto inicial del contrato, porcentaje inferior al 50%.
3.
Las modificaciones que se proponen no amplían el ámbito del contrato. El importe de las modificaciones propuestas supone un 7,37 % y por tanto no altera la cuantía del contrato en más del 15% del precio inicial del mismo. Las obras objeto de modificación no se encuentran dentro del ámbito de otro contrato, actual o futuro.
DESCRIPCIÓN DE LOS CAMBIOS
Las actuaciones serán descritas en detalle más adelante, pero de manera resumida serían las siguientes:
1.
Se sustituirán los actuales enclavamientos mecánicos que se hallan en algunas estaciones por nuevos enclavamientos electrónicos. En estos enclavamientos se renovará todo el cableado de campo entre la sala técnica y los equipos de campo de señalización.
El actual Enclavamiento de Torralba será actualizado para poder implementar el nuevo Plan de Explotación.
2.
Se instalarán nuevas señales de tipo LED en todas las ubicaciones con sus respectivas balizas ASFA Digital, a excepción de las señales de entrada de Torralba en que se deberá respetar la tecnología de señales actualmente instaladas. Se deberán desmantelar las actuales señales que haya instaladas en la vía.
3.
Se instalarán nuevos equipos de detección de tren, en este caso contadores de ejes según el nuevo Plan de Explotación. Se desmantelarán todos los actuales sistemas de detección de tren, sean contadores o circuitos de vía, que haya instalados en la vía.