Obras de ejecución del proyecto constructivo para la dotación de BAU (Bloqueo Automático en Vía Única) en el tramo Infiesto-Cabezón de la Sal. Línea 770 Santander-Oviedo
Las obras recogidas en el proyecto consisten en las instalaciones de señalización, energía y comunicaciones, de la línea 770 Santander-Oviedo entre Infiesto-Cabezón de la Sal (sin incluir la estación, únicamente hasta señales de avanzada), de aproximadamente 122 km de longitud en total. Las principales actuaciones a realizar son: — sustitución de los actuales enclavamientos eléctricos y mecánicos que se hallan en algunas estaciones po rnuevos enclavamientos electrónicos. En estos enclavamientos se renovará todo el cableado de campo entre la sala técnica y los equipos de campo de señalización, — instalación de nuevas señales de tipo LED en todas las ubicaciones con sus respectivas balizas ASFA digital. Se deberán desmantelar las actuales señales de lámpara que haya instaladas en la vía y sus actuales balizas de ASFA convencional, — instalación de nuevos equipos de detección de tren, en este caso contadores de ejes. Desmantelamiento de todos los actuales sistemas de detección de tren, ETC.
Plazo
El plazo para la recepción de ofertas era de 2021-03-11.
La contratación se publicó en 2021-01-28.
Proveedores
Los siguientes proveedores se mencionan en decisiones de adjudicación u otros documentos de contratación:
Anuncio de licitación (2021-01-28) Objeto Alcance de la contratación
Título: Trabajos de señalización ferroviaria
Número de referencia: 3.20/07504.0062
Breve descripción:
Las obras recogidas en el proyecto consisten en las instalaciones de señalización, energía y comunicaciones, de la línea 770 Santander-Oviedo entre Infiesto-Cabezón de la Sal (sin incluir la estación, únicamente hasta señales de avanzada), de aproximadamente 122 km de longitud en total.
Las principales actuaciones a realizar son:
— sustitución de los actuales enclavamientos eléctricos y mecánicos que se hallan en algunas estaciones po rnuevos enclavamientos electrónicos. En estos enclavamientos se renovará todo el cableado de campo entre la sala técnica y los equipos de campo de señalización,
— instalación de nuevas señales de tipo LED en todas las ubicaciones con sus respectivas balizas ASFA digital. Se deberán desmantelar las actuales señales de lámpara que haya instaladas en la vía y sus actuales balizas de ASFA convencional,
— instalación de nuevos equipos de detección de tren, en este caso contadores de ejes. Desmantelamiento de todos los actuales sistemas de detección de tren, ETC.
Las obras recogidas en el proyecto consisten en las instalaciones de señalización, energía y comunicaciones, de la línea 770 Santander-Oviedo entre Infiesto-Cabezón de la Sal (sin incluir la estación, únicamente hasta señales de avanzada), de aproximadamente 122 km de longitud en total.
Las principales actuaciones a realizar son:
— sustitución de los actuales enclavamientos eléctricos y mecánicos que se hallan en algunas estaciones po rnuevos enclavamientos electrónicos. En estos enclavamientos se renovará todo el cableado de campo entre la sala técnica y los equipos de campo de señalización,
— instalación de nuevas señales de tipo LED en todas las ubicaciones con sus respectivas balizas ASFA digital. Se deberán desmantelar las actuales señales de lámpara que haya instaladas en la vía y sus actuales balizas de ASFA convencional,
— instalación de nuevos equipos de detección de tren, en este caso contadores de ejes. Desmantelamiento de todos los actuales sistemas de detección de tren, ETC.
Procedimiento
Tipo de procedimiento: Procedimiento abierto
Tipo de oferta: Oferta para todos los lotes
Criterios de adjudicación
Oferta más económica
Autoridad contratante Identidad
País: España 🇪🇸
Tipo de poder adjudicador: Organismo de Derecho público
Nombre del poder adjudicador: Administrador de Infraestructuras Ferroviarias
Dirección postal: Edificio 23, c/ Hiedra, 9
Código postal: 28036
Ciudad postal: Madrid
Contacto
Dirección de internet: http://www.adif.es🌏
Correo electrónico: fmacias@adif.es📧
Teléfono: +34 913007114📞
Fax: +34 917674490 📠
URL de los documentos: https://contrataciondelestado.es/wps/portal/perfilContratante🌏
URL de participación: https://elicitadores.adif.es🌏
Referencia Fechas
Fecha de envío: 2021-01-28 📅
Fecha límite de presentación: 2021-03-11 📅
Fecha de publicación: 2021-02-02 📅
Identificadores
Número de anuncio: 2021/S 022-051605
Número del DO-S: 22
Objeto Alcance de la contratación
Breve descripción:
Las obras recogidas en el proyecto consisten en las instalaciones de señalización, energía y comunicaciones, de la línea 770 Santander-Oviedo entre Infiesto-Cabezón de la Sal (sin incluir la estación, únicamente hasta señales de avanzada), de aproximadamente 122 km de longitud en total.
Las obras recogidas en el proyecto consisten en las instalaciones de señalización, energía y comunicaciones, de la línea 770 Santander-Oviedo entre Infiesto-Cabezón de la Sal (sin incluir la estación, únicamente hasta señales de avanzada), de aproximadamente 122 km de longitud en total.
Las principales actuaciones a realizar son:
— sustitución de los actuales enclavamientos eléctricos y mecánicos que se hallan en algunas estaciones po rnuevos enclavamientos electrónicos. En estos enclavamientos se renovará todo el cableado de campo entre la sala técnica y los equipos de campo de señalización,
— sustitución de los actuales enclavamientos eléctricos y mecánicos que se hallan en algunas estaciones po rnuevos enclavamientos electrónicos. En estos enclavamientos se renovará todo el cableado de campo entre la sala técnica y los equipos de campo de señalización,
— instalación de nuevas señales de tipo LED en todas las ubicaciones con sus respectivas balizas ASFA digital. Se deberán desmantelar las actuales señales de lámpara que haya instaladas en la vía y sus actuales balizas de ASFA convencional,
— instalación de nuevos equipos de detección de tren, en este caso contadores de ejes. Desmantelamiento de todos los actuales sistemas de detección de tren, ETC.
Valor total estimado: 35917381.88 EUR 💰
Breve descripción:
El proyecto tiene como alcance geográfico las instalaciones de señalización, energía y comunicaciones, de la línea 770 Santander-Oviedo entre Infiesto y Cabezón de la Sal (sin incluir la estación), de aproximadamente 122 km de longitud en total.
Se trata de una línea de ancho métrico de vía única equipada con señalización lateral y ASFA convencional. La línea dispone de electrificación con catenaria a 1 500 V de corriente continua entre Ribadesella e Infiesto. El resto está sin electrificar.
Se trata de una línea de ancho métrico de vía única equipada con señalización lateral y ASFA convencional. La línea dispone de electrificación con catenaria a 1 500 V de corriente continua entre Ribadesella e Infiesto. El resto está sin electrificar.
Valor estimado sin IVA: 35917381.88 EUR 💰
Duración: 30 meses Lugar de ejecución
Emplazamiento principal o lugar de actuación: Asturias y Cantabria.
Información jurídica, económica, financiera y técnica Condiciones de participación
Habilitación para el ejercicio de la actividad profesional: Según lo indicado en el PCAP.
Procedimiento
Base jurídica: 32014L0024
Hora de recepción de las ofertas: 10:00
Lenguas en las que pueden presentarse las ofertas o solicitudes de participación: español 🗣️
Plazo de validez de la oferta: 4 meses
Fecha de apertura de ofertas: 2021-04-13 📅
Hora de apertura de ofertas: 10:00
Lugar: Acto privado (licitación electrónica).
Criterios de adjudicación
Criterio de calidad (nombre): Memoria y programa de trabajo
Criterio de calidad (ponderación): 20
Criterio de calidad (nombre): Calidad
Criterio de calidad (ponderación): 5
Criterio de calidad (nombre): Programa de actuaciones ambientales
Criterio de calidad (ponderación): 6
Criterio de calidad (nombre): Memoria de seguridad y salud
Tecnología I+D+I
Criterio de calidad (ponderación): 3
Precio (ponderación): 60
Información complementaria Órgano de revisión
Nombre: Tribunal Administrativo Central de Recursos Contractuales
Dirección postal: Avenida General Perón, 38, 8.ª planta
Ciudad postal: Madrid
Código postal: 28020
País: España 🇪🇸
Teléfono: +34 913491319📞
Correo electrónico: www.tribunal_recursos.contratos@minhafp.es📧
Fax: +34 913491441 📠 Servicio del que puede obtenerse información sobre el procedimiento de recurso
Nombre: Subdirección de Contratación de Mantenimiento
Dirección postal: Edificio 23, estación de Chamartín, c/ Hiedra, 9
Código postal: 28036
Correo electrónico: fmacias@adif.es📧
Dirección de internet: www.adif.es🌏
Fuente: OJS 2021/S 022-051605 (2021-01-28)
Anuncio de adjudicación de contrato (2021-12-14) Objeto Alcance de la contratación
Breve descripción:
Las obras recogidas en el proyecto consisten en las instalaciones de señalización, energía y comunicaciones, de la línea 770 Santander – Oviedo entre Infiesto – Cabezón de la Sal (sin incluir la estación, únicamente hasta señales de avanzada), de aproximadamente 122 km de longitud en total.
Las principales actuaciones a realizar son:
•Sustitución de los actuales enclavamientos eléctricos y mecánicos que se hallan en algunas estaciones pornuevos enclavamientos electrónicos. En estos enclavamientos se renovará todo el cableado de campo entre la sala técnica y los equipos de campo de señalización.
•Instalación de nuevas señales de tipo LED en todas las ubicaciones con sus respectivas balizas ASFA Digital. Se deberán desmantelar las actuales señales de lámpara que haya instaladas en la vía y sus actuales balizas de ASFA convencional.
•Instalación de nuevos equipos de detección de tren, en este caso contadores de ejes. Desmantelamiento de todos los actuales sistemas de detección de tren,ETC
Las obras recogidas en el proyecto consisten en las instalaciones de señalización, energía y comunicaciones, de la línea 770 Santander – Oviedo entre Infiesto – Cabezón de la Sal (sin incluir la estación, únicamente hasta señales de avanzada), de aproximadamente 122 km de longitud en total.
Las principales actuaciones a realizar son:
•Sustitución de los actuales enclavamientos eléctricos y mecánicos que se hallan en algunas estaciones pornuevos enclavamientos electrónicos. En estos enclavamientos se renovará todo el cableado de campo entre la sala técnica y los equipos de campo de señalización.
•Instalación de nuevas señales de tipo LED en todas las ubicaciones con sus respectivas balizas ASFA Digital. Se deberán desmantelar las actuales señales de lámpara que haya instaladas en la vía y sus actuales balizas de ASFA convencional.
•Instalación de nuevos equipos de detección de tren, en este caso contadores de ejes. Desmantelamiento de todos los actuales sistemas de detección de tren,ETC
Valor total de la contratación: 26646551.16 EUR 💰
Metadatos del anuncio
Tipo de documento: Anuncio de adjudicación de contrato
Procedimiento
Tipo de oferta: No procede
Autoridad contratante Identidad
Dirección postal: Caracola, 16 - Avda Pío XII, 110
Ciudad postal: Madrid
Referencia Fechas
Fecha de envío: 2021-12-14 📅
Fecha de publicación: 2021-12-17 📅
Identificadores
Número de anuncio: 2021/S 245-643040
Se refiere al anuncio: 2021/S 022-051605
Número del DO-S: 245
Objeto Alcance de la contratación
Breve descripción:
Las obras recogidas en el proyecto consisten en las instalaciones de señalización, energía y comunicaciones, de la línea 770 Santander – Oviedo entre Infiesto – Cabezón de la Sal (sin incluir la estación, únicamente hasta señales de avanzada), de aproximadamente 122 km de longitud en total.
Las obras recogidas en el proyecto consisten en las instalaciones de señalización, energía y comunicaciones, de la línea 770 Santander – Oviedo entre Infiesto – Cabezón de la Sal (sin incluir la estación, únicamente hasta señales de avanzada), de aproximadamente 122 km de longitud en total.
•Sustitución de los actuales enclavamientos eléctricos y mecánicos que se hallan en algunas estaciones pornuevos enclavamientos electrónicos. En estos enclavamientos se renovará todo el cableado de campo entre la sala técnica y los equipos de campo de señalización.
•Sustitución de los actuales enclavamientos eléctricos y mecánicos que se hallan en algunas estaciones pornuevos enclavamientos electrónicos. En estos enclavamientos se renovará todo el cableado de campo entre la sala técnica y los equipos de campo de señalización.
•Instalación de nuevas señales de tipo LED en todas las ubicaciones con sus respectivas balizas ASFA Digital. Se deberán desmantelar las actuales señales de lámpara que haya instaladas en la vía y sus actuales balizas de ASFA convencional.
•Instalación de nuevos equipos de detección de tren, en este caso contadores de ejes. Desmantelamiento de todos los actuales sistemas de detección de tren,ETC
El proyecto tiene como alcance geográfico las instalaciones de señalización, energía y comunicaciones, de la línea 770 Santander – Oviedo entre Infiesto y Cabezón de la Sal (sin incluir la estación), de aproximadamente 122 km de longitud en total.
Se trata de una línea de ancho métrico de vía única equipada con señalización lateral y ASFA convencional. La línea dispone de electrificación con catenaria a 1500 V de corriente continua entre Ribadesella e Infiesto. El resto está sin electrificar
Lugar de ejecución
Emplazamiento principal o lugar de actuación: ASTURIAS Y CANTABRIA
Procedimiento Criterios de adjudicación
Criterio de calidad (nombre): Memoria y Programa de Trabajo
Memoria de Seguridad y Salud
Adjudicación del contrato
Fecha de celebración del contrato: 2021-12-13 📅
Nombre: Ute thalsis infiesto cabezón de la sal (constituida por sistemas y montajes industriales s.a. - thales españa grp, s.a.u.
Número de registro nacional: U67794248
Dirección postal: AVENIDA DE RITA LEVI MONTALCINI, 2
Ciudad postal: Getafe
Código postal: 28906
País: España 🇪🇸 Madrid
🏙️
Dirección postal: Calle Serrano Galvache 56, Edifico Alamo. Centro Empresarial Parque Norte
Ciudad postal: Madrid
Código postal: 28033
Valor total de la contratación: 26646551.16 EUR 💰
Información sobre licitaciones
Número de ofertas recibidas: 5
Información complementaria Órgano de revisión
Nombre: Tribunal administrativo central de recursos contractuales,
Dirección postal: AVENIDA GENERAL PERÓN, 38 - 8ª PLANTA
Ciudad postal: Madrid
Servicio del que puede obtenerse información sobre el procedimiento de recurso
Dirección postal: Caracola 16 - Avda. Pio XII, 110
Fuente: OJS 2021/S 245-643040 (2021-12-14)
Anuncio de adjudicación de contrato (2026-05-04) Objeto Alcance de la contratación
Título: obras de ejecución del proyecto constructivo para la dotación de BAU (Bloqueo Automático en Vía Única) en el tramo Infiesto – Cabezón de la Sal. Línea 770 Santander – Oviedo
Número de referencia: 3.20/07504.0062
Breve descripción:
Las obras recogidas en el proyecto consisten en las instalaciones de señalización, energía y comunicaciones, de la línea 770 Santander – Oviedo entre Infiesto – Cabezón de la Sal (sin incluir la estación, únicamente hasta señales de avanzada), de aproximadamente 122 km de longitud en total. Las principales actuaciones a realizar son: •Sustitución de los actuales enclavamientos eléctricos y mecánicos que se hallan en algunas estaciones pornuevos enclavamientos electrónicos. En estos enclavamientos se renovará todo el cableado de campo entre la sala técnica y los equipos de campo de señalización. •Instalación de nuevas señales de tipo LED en todas las ubicaciones con sus respectivas balizas ASFA Digital. Se deberán desmantelar las actuales señales de lámpara que haya instaladas en la vía y sus actuales balizas de ASFA convencional. •Instalación de nuevos equipos de detección de tren, en este caso contadores de ejes. Desmantelamiento de todos los actuales sistemas de detección de tren,ETC
Las obras recogidas en el proyecto consisten en las instalaciones de señalización, energía y comunicaciones, de la línea 770 Santander – Oviedo entre Infiesto – Cabezón de la Sal (sin incluir la estación, únicamente hasta señales de avanzada), de aproximadamente 122 km de longitud en total. Las principales actuaciones a realizar son: •Sustitución de los actuales enclavamientos eléctricos y mecánicos que se hallan en algunas estaciones pornuevos enclavamientos electrónicos. En estos enclavamientos se renovará todo el cableado de campo entre la sala técnica y los equipos de campo de señalización. •Instalación de nuevas señales de tipo LED en todas las ubicaciones con sus respectivas balizas ASFA Digital. Se deberán desmantelar las actuales señales de lámpara que haya instaladas en la vía y sus actuales balizas de ASFA convencional. •Instalación de nuevos equipos de detección de tren, en este caso contadores de ejes. Desmantelamiento de todos los actuales sistemas de detección de tren,ETC
Productos/servicios: Trabajos de señalización ferroviaria📦
Valor total de la contratación (IVA excluido): 30040772.55 EUR 💰
Descripción
Identificador interno: 643040-2021
Descripción de la contratación:
El proyecto tiene como alcance geográfico las instalaciones de señalización, energía y comunicaciones, de la línea 770 Santander – Oviedo entre Infiesto y Cabezón de la Sal (sin incluir la estación), de aproximadamente 122 km de longitud en total. Se trata de una línea de ancho métrico de vía única equipada con señalización lateral y ASFA convencional. La línea dispone de electrificación con catenaria a 1500 V de corriente continua entre Ribadesella e Infiesto. El resto está sin electrificar
El proyecto tiene como alcance geográfico las instalaciones de señalización, energía y comunicaciones, de la línea 770 Santander – Oviedo entre Infiesto y Cabezón de la Sal (sin incluir la estación), de aproximadamente 122 km de longitud en total. Se trata de una línea de ancho métrico de vía única equipada con señalización lateral y ASFA convencional. La línea dispone de electrificación con catenaria a 1500 V de corriente continua entre Ribadesella e Infiesto. El resto está sin electrificar
Título
Número de identificación del lote: LOT-0000
Procedimiento Tipo de procedimiento
Base jurídica: Directiva 2014/24/UE
Adjudicación del contrato
Número de identificación del lote: LOT-0000
Número de contrato: 3.20/07504.0062
Fecha de celebración del contrato: 2021-12-13 📅
Título: obras de ejecución del proyecto constructivo para la dotación de BAU (Bloqueo Automático en Vía Única) en el tramo Infiesto – Cabezón de la Sal. Línea 770 Santander – Oviedo
Información sobre el valor del contrato/lote (sin IVA)
Valor total del contrato/lote: 35917381.88 EUR 💰
Identificador de la oferta: TPA-0001
Responsable de la parte licitadora ✅
Identificador del lote o el grupo de lotes: LOT-0000 Información sobre licitaciones
El contrato se ha adjudicado a un grupo de operadores económicos ✅ Nombre y dirección del contratista
Nombre: Administrador de Infraestructuras Ferroviarias
Número de registro nacional: Q2801660H
Dirección postal: Caracola, 16 - Avda Pío XII, 110
Código postal: 28036
Ciudad postal: Madrid
Región: Madrid
🏙️
País: España 🇪🇸
Punto de contacto: Francisco Macías
Correo electrónico: fmacias@adif.es📧
Teléfono: +34 913007114📞
Fax: +34 917674490 📠
URL: www.adif.es🌏
Nombre: Ute thalsis infiesto cabezón de la sal (constituida por sistemas y montajes industriales s.a. - thales españa grp, s.a.u.
Número de registro nacional: U67794248
Dirección postal: AVENIDA DE RITA LEVI MONTALCINI, 2
Código postal: 28906
Ciudad postal: Getafe
Autoridad contratante Nombre y dirección
Nombre: Subdirección de Contratación de Mantenimiento
Número de registro nacional: Q2801660 H
Dirección postal: Caracola 16 - Avda. Pio XII, 110
Código postal: 28036
Ciudad postal: Madrid
Región: Madrid
🏙️
País: España 🇪🇸
Correo electrónico: fmacias@adif.es📧
Teléfono: +34 917744804📞
URL: www.adif.es🌏
Información complementaria Órgano de revisión
Número de registro nacional: S2826042J
Región: Madrid
🏙️ Servicio del que puede obtenerse información sobre el procedimiento de recurso
Nombre: Tribunal administrativo central de recursos contractuales,
Dirección postal: AVENIDA GENERAL PERÓN, 38 - 8ª PLANTA
Código postal: 28020
Correo electrónico: www.tribunal_recursos.contratos@minhafp.es📧
Teléfono: +34 913491319📞
Fax: +34 913491441 📠
Cambios Otra información adicional
La modificación propuesta consiste en, variación de mediciones de unidades del proyecto y la incorporación de precios nuevos para la redacción del proyecto modificado.
La tramitación de esta modificación se encuadra en los apartados (b) y (c), del citado artículo, que suscriben lo siguiente:
b) Cuando la necesidad de modificar un contrato vigente se derive de circunstancias sobrevenidas y que fueran imprevisibles en el momento en el que tuvo lugar la licitación del contrato (…). En este supuesto se justificarían el 5,44% de las modificaciones.
c) Cuando las modificaciones no sean sustanciales. En este supuesto se justificarían el 7,30 % de las modificaciones.
La modificación propuesta consiste en, variación de mediciones de unidades del proyecto y la incorporación de precios nuevos para la redacción del proyecto modificado.
La tramitación de esta modificación se encuadra en los apartados (b) y (c), del citado artículo, que suscriben lo siguiente:
b) Cuando la necesidad de modificar un contrato vigente se derive de circunstancias sobrevenidas y que fueran imprevisibles en el momento en el que tuvo lugar la licitación del contrato (…). En este supuesto se justificarían el 5,44% de las modificaciones.
c) Cuando las modificaciones no sean sustanciales. En este supuesto se justificarían el 7,30 % de las modificaciones.
Principal motivo de la modificación: Modificaciones que no son sustanciales.
Nuevo valor
Texto:
La modificación propuesta consiste en, variación de mediciones de unidades del proyecto y la incorporación de precios nuevos para la redacción del proyecto modificado.
La tramitación de esta modificación se encuadra en los apartados (b) y (c), del citado artículo, que suscriben lo siguiente:
b) Cuando la necesidad de modificar un contrato vigente se derive de circunstancias sobrevenidas y que fueran imprevisibles en el momento en el que tuvo lugar la licitación del contrato (…). En este supuesto se justificarían el 5,44% de las modificaciones.
c) Cuando las modificaciones no sean sustanciales. En este supuesto se justificarían el 7,30 % de las modificaciones.
La modificación propuesta consiste en, variación de mediciones de unidades del proyecto y la incorporación de precios nuevos para la redacción del proyecto modificado.
La tramitación de esta modificación se encuadra en los apartados (b) y (c), del citado artículo, que suscriben lo siguiente:
b) Cuando la necesidad de modificar un contrato vigente se derive de circunstancias sobrevenidas y que fueran imprevisibles en el momento en el que tuvo lugar la licitación del contrato (…). En este supuesto se justificarían el 5,44% de las modificaciones.
c) Cuando las modificaciones no sean sustanciales. En este supuesto se justificarían el 7,30 % de las modificaciones.