Los trabajos a realizar consisten en el reflotamiento y remolque del buque y/o traslado de restos a desguace autorizado para su gestión. Previamente se realizará la inspección del pecio y la extracción de todos los residuos contaminantes sólidos y líquidos, que se encuentren a bordo del buque y su gestión por gestor autorizado.
El servicio contempla también la elaboración del proyecto correspondiente, que recoja los planes de remoción, remolque y gestión de residuos, incluyendo toda la documentación necesaria para la tramitación ante la Capitanía Marítima y consecución de los permisos pertinentes.
En el precio del contrato están incluidas todas las actuaciones de señalización, balizamiento y preparación de accesos y zonas de trabajo.
Plazo
El plazo para la recepción de ofertas era de 2021-02-23.
La contratación se publicó en 2021-01-25.
Proveedores
Los siguientes proveedores se mencionan en decisiones de adjudicación u otros documentos de contratación:
Objeto Alcance de la contratación
Título:
“Servicio para el reflotamiento, remoción y gestión de restos del buque pesquero l'Etel hundido en el puerto de Ribeira
12/2020/CNTSE”
Productos/servicios: Servicios de puesta a flote de embarcaciones📦
Breve descripción:
“Los trabajos a realizar consisten en el reflotamiento y remolque del buque y/o traslado de restos a desguace autorizado para su gestión. Previamente se...”
Breve descripción
Los trabajos a realizar consisten en el reflotamiento y remolque del buque y/o traslado de restos a desguace autorizado para su gestión. Previamente se realizará la inspección del pecio y la extracción de todos los residuos contaminantes sólidos y líquidos, que se encuentren a bordo del buque y su gestión por gestor autorizado.
El servicio contempla también la elaboración del proyecto correspondiente, que recoja los planes de remoción, remolque y gestión de residuos, incluyendo toda la documentación necesaria para la tramitación ante la Capitanía Marítima y consecución de los permisos pertinentes.
En el precio del contrato están incluidas todas las actuaciones de señalización, balizamiento y preparación de accesos y zonas de trabajo.
1️⃣
Productos/servicios adicionales: Servicios de embarcaciones de remolque y tracción📦
Lugar de ejecución: A Coruña🏙️
Emplazamiento principal o lugar de actuación:
“Los servicios se prestarán en el puerto de Ribeira y en lugares e instalaciones auxiliares de traslado y gestión de restos y residuos del buque u otros que...”
Emplazamiento principal o lugar de actuación
Los servicios se prestarán en el puerto de Ribeira y en lugares e instalaciones auxiliares de traslado y gestión de restos y residuos del buque u otros que pudieran surgir en la ejecución del contr.
Ver más
Descripción de la contratación:
“En las aguas en el muelle C1 del puerto de Ribeira, aproximadamente en los 50 m anteriores al cierre perimetral del muelle comercial, se encuentra hundido,...”
Descripción de la contratación
En las aguas en el muelle C1 del puerto de Ribeira, aproximadamente en los 50 m anteriores al cierre perimetral del muelle comercial, se encuentra hundido, desde lo 22.1.2020, el buque pesquero l'Etel, la una profundidad de 6,00 m respeto a la cota 0. El buque está dispuesto de forma que, en las horas próximas a las bajamares, una parte de su costado de babor hacia la proa resulta emergida, por lo que se puede deducir que el buque duerme sobre el fondo con la superestructura, su borda y su costado de estribor. No está paralelo al muelle, manteniendo una distancia respeto al mismo de unos 5 m desde su popa, como zona más próxima al muelle, y de unos 9 m desde su proa, como zona más alejada.
Por otra parte, el barco Eros Dos se encuentra amarrado al muelle en la misma localización del hundimiento del l'Etel, quedando apoyado, durante las bajamares, por la borda de babor sobre el casco del pecio l'Etel, por lo que es necesario desplazarlo previamente, en caso de que aún se encuentre amarrado en esa posición en el momento de llevar a cabo los trabajos.
Las características del buque hundido en el momento de su construcción aparecen descritas en el Pliego de Prescripciones Técnicas Particulares por el que se rige la presente contratación (PPT).
Los trabajos a realizar son los que se definen con detalle en el PPT y consisten en el reflotamiento y remolque del buque y/o traslado de restos a desguace autorizado para su gestión. Previamente se realizará la inspección del pecio y la extracción de todos el residuos contaminantes sólidos y líquidos, que se encuentren a bordo del buque y su gestión por gestor autorizado. El servicio contempla también la elaboración del proyecto correspondiente, que recoja los planes de remoción, remolque y gestión de residuos, incluyendo toda la documentación necesaria para la tramitación ante la Capitanía Marítima y consecución de los permisos pertinentes.
En el precio del contrato están incluidas todas las actuaciones de señalización, balizamiento y preparación de accesos y zonas de trabajo.
Ver más Criterios de adjudicación
Precio
Alcance de la contratación
Valor total estimado sin IVA: EUR 398 650 💰
Duración del contrato, acuerdo marco o sistema dinámico de adquisición Descripción
Duración: 135
Información jurídica, económica, financiera y técnica Situación económica y financiera
Criterios de selección establecidos en los pliegos de la contratación
Capacidad técnica y profesional
Criterios de selección establecidos en los pliegos de la contratación
Condiciones de participación
Lista y breve descripción de las normas y criterios: Ver PCAP, CCC y PPT.
Depósitos y garantías exigidos:
“Apartado 13 del Cuadro de Características del Contrato (CCC) que se anexa al Pliego de Cláusulas Administrativas Particulares (PCAP) que rige la presente...”
Depósitos y garantías exigidos
Apartado 13 del Cuadro de Características del Contrato (CCC) que se anexa al Pliego de Cláusulas Administrativas Particulares (PCAP) que rige la presente contratación:
— garantía provisional: no se exige,
— garantía definitiva: el 5 % del presupuesto base de licitación (excluido el IVA) por formularse éste por precios unitarios.
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Principales condiciones de financiación y modalidades de pago y/o referencia a las disposiciones pertinentes por las que se rigen:
“Se recogen en el apartado 7 y 21 del CCC, en los apartados 2 y 3 de la cláuusla 13 del PCAP y en la cláusula relativa a medición y abono del Pliego de...”
Principales condiciones de financiación y modalidades de pago y/o referencia a las disposiciones pertinentes por las que se rigen
Se recogen en el apartado 7 y 21 del CCC, en los apartados 2 y 3 de la cláuusla 13 del PCAP y en la cláusula relativa a medición y abono del Pliego de Prescripciones Técnicas Particulares (PPT).
Ver más
Forma jurídica que adoptará la agrupación de operadores económicos adjudicataria del contrato: Ver PCAP y CCC.
Condiciones del contrato
Condiciones de ejecución del contrato:
“Las condiciones especiales de ejecución de este contrato son las establecidas en el apartado 20 del CCC.”
Procedimiento Tipo de procedimiento
Procedimiento abierto
Información administrativa
Plazo de recepción de las ofertas o solicitudes de participación: 2021-02-23
14:00 📅
Lenguas en las que pueden presentarse las ofertas o solicitudes de participación: español 🗣️
Lenguas en las que pueden presentarse las ofertas o solicitudes de participación: gallego 🗣️
El plazo que figura a continuación se expresa en número de meses.
Plazo mínimo durante el cual el licitador debe mantener la oferta: 2
Condiciones de apertura de las ofertas: 2021-03-02
09:00 📅
Condiciones de apertura de las ofertas (lugar): Videoconferencia.
Condiciones de apertura de las ofertas (Información sobre las personas autorizadas y procedimiento de apertura):
“El procedimiento de apertura de ofertas se realizará electrónicamente, mediante sistema de videoconferencia.
Los licitadores serán invitados desde Portos de...”
Condiciones de apertura de las ofertas (Información sobre las personas autorizadas y procedimiento de apertura)
El procedimiento de apertura de ofertas se realizará electrónicamente, mediante sistema de videoconferencia.
Los licitadores serán invitados desde Portos de Galicia, a asistir a dicho acto de apertura, con antelación suficiente.
Información complementaria Información sobre flujos de trabajo electrónicos
Se aceptará la facturación electrónica
Información complementaria
“La justificación de la necesidad de realizar la presente contratación se recoge tanto en la memoria justificativa de dicha contratación como en el apartado...”
La justificación de la necesidad de realizar la presente contratación se recoge tanto en la memoria justificativa de dicha contratación como en el apartado 4.2 del CCC, siendo esta la siguiente:
El 22.1.2020, en las aguas en el muelle C1 del puerto de Ribeira se produjo el hundimiento del buque pesquero l’Etel, a una profundidad de 6,00 m respeto del «0» del puerto, quedando dispuesto de forma que, en las horas próximas a la bajamar, una parte de su costado de babor resulta emergida.
El artículo 128.5 de la Ley 6/2017, de 12 de diciembre, de Portos de Galicia, dispone que en las situaciones que requieran urgente intervención por necesitarlo el tráfico portuario, la navegabilidad y la explotación del puerto, como los supuestos en los que el fondeo o localización de un barco en aguas portuarias o en la superficie en seco obstruyera el acceso al canal de navegación, impidiera el paso de la bocana del puerto u obstaculizara las labores propias de la explotación, Portos de Galicia, previo requerimiento a la persona propietaria o consignataria por cualquier medio técnico que permita acreditar su realización, podrá adoptar las medidas provisionales de emergencia que sean necesarias, entre las cuales se incluirá la retirada y el traslado forzoso del barco.
El artículo 129.3 de la misma Ley 6/2017 dispone que en los supuestos de hundimiento de un buque en las aguas del puerto, la entidad pública empresarial Portos de Galicia indicará a sus titulares, armadores o a las compañías aseguradoras dónde deben situar sus restos o el buque una vez reflotado, dentro del plazo que al efecto determine, así como las garantías o medidas de seguridad a tomar para evitar un nuevo hundimiento. Si incumplieran los acuerdos de Portos de Galicia, esta entidad podrá utilizar para el rescate del buque hundido los medios de ejecución forzosa previstos en el ordenamiento jurídico.
El 22.1.2020, la EPE Portos de Galicia le ordenó al titular del l’Etel la retirada inmediata del buque, y el aseguramiento del buque Eros Dos, amarrado en el mismo muelle, al que estaba abarloado el l’Etel. En la misma orden se comunicó que, «en caso de que Portos de Galicia lo estime necesario por razones de seguridad portuaria y de la navegación dentro y fuera del puerto, y de explotación portuaria, tomará las medidas inmediatas que estime oportunas, o incluso procederá a la retirada del mismo, repercutiéndole los costes de todas las operaciones necesarias, como responsable de la citada embarcación».
En los días posteriores, por parte de Portos de Galicia se llevaron a cabo unas actuaciones consistentes en el acordonamiento de la zona en tierra, el fondeo en una boya con señal nocturna para indicar la zona de hundimiento e instalación de una barrera absorbente por la presencia de pequeñas emanaciones de hidrocarburo. Asimismo, se solicitó la intervención del servicio Marpol del sector sur de Portos de Galicia para la retirada de objetos y cabos contaminados por hidrocarburos en la zona del hundimiento.
En la actualidad, el buque sigue hundido en el mismo lugar, por lo que es necesaria su retirada por razones de seguridad portuaria y de explotación, en virtud de los citados artículos de la Ley 6/2017.
Ver más Órgano de revisión
Nombre:
“Tribunal Administrativo de Contratación Pública de la Comunidad Autónoma de Galicia (Tacgal)”
Dirección postal: C/ Raxeira, 52, 2.º
Ciudad postal: Santiago de Compostela
Código postal: 15781
País: España 🇪🇸
Teléfono: +34 881995481📞
Correo electrónico: tacgal@xunta.gal📧
Fax: +34 881995485 📠
URL: http://tacgal.xunta.gal🌏 Procedimiento de revisión
Información precisa sobre los plazos de los procedimientos de revisión: Ver cláusula 24.3 del PCAP.
Servicio del que puede obtenerse información sobre el procedimiento de recurso
Nombre: División de Contratación de Portos de Galicia
Ciudad postal: Santiago de Compostela
Código postal: 15707
País: España 🇪🇸
Correo electrónico: laura.gonzalez.gurgueiro@xunta.gal📧
Fuente: OJS 2021/S 020-048195 (2021-01-25)
Anuncio de adjudicación de contrato (2021-05-28) Autoridad contratante Nombre y dirección
Nombre: Entidad Pública Empresarial Portos de Galicia
Objeto Alcance de la contratación
Título:
“Servicio para el reflotamiento, remoción y gestión de restos del buque pesquero l´Etel hundido en el puerto de Ribeira
12/2020/CNTSE”
Breve descripción:
“Los trabajos a realizar consisten en el reflotamiento y remolque del buque y/o traslado de restos a desgüace autorizado para su gestión. Previamente se...”
Breve descripción
Los trabajos a realizar consisten en el reflotamiento y remolque del buque y/o traslado de restos a desgüace autorizado para su gestión. Previamente se realizará la inspección del precio y la extracción de todos los residuos contaminantes sólidos y líquidos, que se encuentren a bordo del buque y su gestión por gestor autorizado.
El servicio contempla también la elaboración del proyecto correspondiente, que recoja los planes de remoción, remolque y gestión de residuos, incluyendo toda la documentación necesaria para la tramitación ante la Capitanía Marítima y consecución de los permisos pertinentes.
En el precio del contrato están incluidas todas las actuaciones de señalización, balizamiento y preparación de accesos y zonas de trabajo.
Ver más
Valor total de la contratación (IVA excluido): EUR 274 750 💰
Descripción
Descripción de la contratación:
“En las aguas en el muelle C1 del puerto de Ribeira, aproximadamente en los 50 m anteriores al cierre perimetral del muelle comercial, se encuentra hundido,...”
Descripción de la contratación
En las aguas en el muelle C1 del puerto de Ribeira, aproximadamente en los 50 m anteriores al cierre perimetral del muelle comercial, se encuentra hundido, desde lo 22.1.2020, el buque pesquero l’Etel, la una profundidad de 6,00 m respeto a la cota 0. El buque está dispuesto de forma que, en las horas próximas a las bajamares, una parte de su costado de babor hacia la proa resulta emergida, por lo que se puede deducir que el buque duerme sobre el fondo con la superestructura, su borda y su costado de estribor. No está paralelo al muelle, manteniendo una distancia respeto al mismo de unos 5 m desde su popa, como zona más próxima al muelle, y de unos 9 m desde su proa, como zona más alejada.
Por otra parte, el barco Eros Dos se encuentra amarrado al muelle en la misma localización del hundimiento del l'Etel, quedando apoyado, durante las bajamares, por la borda de babor sobre el casco del pecio l'Etel, por lo que es necesario desplazarlo previamente, en caso de que aún se encuentre amarrado en esa posición en el momento de llevar a cabo los trabajos.
Las características del buque hundido en el momento de su construcción aparecen descritas en el Pliego de Prescripciones Técnicas Particulares por el que se rige la presente contratación (PPT).
Los trabajos a realizar son los que se definen con detalle en el PPT y consisten en el reflotamiento y remolque del buque y/o traslado de restos a desguace autorizado para su gestión. Previamente se realizará la inspección del pecio y la extracción de todos el residuos contaminantes sólidos y líquidos, que se encuentren a bordo del buque y su gestión por gestor autorizado. El servicio contempla también la elaboración del proyecto correspondiente, que recoja los planes de remoción, remolque y gestión de residuos, incluyendo toda la documentación necesaria para la tramitación ante la Capitanía Marítima y consecución de los permisos pertinentes.
En el precio del contrato están incluidas todas las actuaciones de señalización, balizamiento y preparación de accesos y zonas de trabajo.
Procedimiento Información administrativa
Publicación anterior sobre este procedimiento: 2021/S 020-048195
Adjudicación del contrato
1️⃣
Número de contrato: 1
Título:
“Servicio para el reflotamiento, remoción y gestión de restos del buque pesquero l´Etel hundido en el puerto de Ribeira”
Fecha de celebración del contrato: 2021-05-28 📅
Información sobre licitaciones
Número de ofertas recibidas: 3
Número de ofertas recibidas de PYME: 3
Número de ofertas recibidas por medios electrónicos: 3
Nombre y dirección del contratista
Nombre: Ardentia Marine, S. L.
Número de registro nacional: B70194485
Dirección postal: C/ Amarras, nave 5
Ciudad postal: Cabanas
Código postal: 15621
País: España 🇪🇸
Teléfono: +34 981396445📞
Correo electrónico: info@ardentiamarine.com📧
Región: A Coruña🏙️
URL: http://www.ardentiamarine.com🌏
El contratista es una PYME ✅ Información sobre el valor del contrato/lote (sin IVA)
Valor total estimado del contrato/lote: EUR 398 650 💰
Valor total del contrato/lote: EUR 274 750 💰
Información complementaria Servicio del que puede obtenerse información sobre el procedimiento de recurso
Dirección postal: Praza de Europa, 5-A, 61
Teléfono: +34 881995270📞
Fuente: OJS 2021/S 105-277858 (2021-05-28)