— suministro de veintiocho trenes eléctricos de media distancia, de 3 000 V, en corriente continua, y de 25 000 V a 50 Hz, en corriente alterna, velocidad máxima de, al menos, 200 km/h, para prestar servicio, con cambio de ejes, en las líneas de 1 668 mm y 1 435 mm de la RFIG, de longitud entre 65 y 75 m y con un mínimo de tres coches y ocho ejes; la homologación; suministro de piezas de parque, utillajes y almacén inicial de repuestos; y mantenimiento integral parcial por quince años, de diecisiete trenes, — suministro de veintinueve trenes eléctricos de cercanías, de 3 000 V, en corriente continua, y de 25 000 V a 50 Hz, en corriente alterna, velocidad máxima de, al menos, 160 km/h, para prestar servicio, con cambio de ejes, en las líneas de 1 668 mm de la RFIG, de longitud entre 70 y 80 m y con un mínimo de tres coches y ocho ejes; la homologación; suministro de piezas de parque, utillajes y almacén inicial de repuestos.
Plazo
El plazo para la recepción de ofertas era de 2021-09-21.
La contratación se publicó en 2021-07-27.
Proveedores
Los siguientes proveedores se mencionan en decisiones de adjudicación u otros documentos de contratación:
Anuncio de licitación (2021-07-27) Objeto Alcance de la contratación
Título: Material móvil
Número de referencia: 2021-00832
Breve descripción:
— suministro de veintiocho trenes eléctricos de media distancia, de 3 000 V, en corriente continua, y de 25 000 V a 50 Hz, en corriente alterna, velocidad máxima de, al menos, 200 km/h, para prestar servicio, con cambio de ejes, en las líneas de 1 668 mm y 1 435 mm de la RFIG, de longitud entre 65 y 75 m y con un mínimo de tres coches y ocho ejes; la homologación; suministro de piezas de parque, utillajes y almacén inicial de repuestos; y mantenimiento integral parcial por quince años, de diecisiete trenes,
— suministro de veintinueve trenes eléctricos de cercanías, de 3 000 V, en corriente continua, y de 25 000 V a 50 Hz, en corriente alterna, velocidad máxima de, al menos, 160 km/h, para prestar servicio, con cambio de ejes, en las líneas de 1 668 mm de la RFIG, de longitud entre 70 y 80 m y con un mínimo de tres coches y ocho ejes; la homologación; suministro de piezas de parque, utillajes y almacén inicial de repuestos.
— suministro de veintiocho trenes eléctricos de media distancia, de 3 000 V, en corriente continua, y de 25 000 V a 50 Hz, en corriente alterna, velocidad máxima de, al menos, 200 km/h, para prestar servicio, con cambio de ejes, en las líneas de 1 668 mm y 1 435 mm de la RFIG, de longitud entre 65 y 75 m y con un mínimo de tres coches y ocho ejes; la homologación; suministro de piezas de parque, utillajes y almacén inicial de repuestos; y mantenimiento integral parcial por quince años, de diecisiete trenes,
— suministro de veintinueve trenes eléctricos de cercanías, de 3 000 V, en corriente continua, y de 25 000 V a 50 Hz, en corriente alterna, velocidad máxima de, al menos, 160 km/h, para prestar servicio, con cambio de ejes, en las líneas de 1 668 mm de la RFIG, de longitud entre 70 y 80 m y con un mínimo de tres coches y ocho ejes; la homologación; suministro de piezas de parque, utillajes y almacén inicial de repuestos.
Metadatos del anuncio
Idioma original: español 🗣️
Tipo de documento: Anuncio de licitación
Naturaleza del contrato: Suministros
Reglamentación: Unión Europea
Vocabulario común de contratación pública (CPV)
Código: Material móvil📦
Código CPV adicional: Partes de locomotoras o material móvil📦 Lugar de ejecución
Región NUTS: España
🏙️
Procedimiento
Tipo de procedimiento: Procedimiento negociado
Tipo de oferta: Oferta para todos los lotes
Criterios de adjudicación
Oferta más económica
Referencia Fechas
Fecha de envío: 2021-07-27 📅
Fecha límite de presentación: 2021-09-21 📅
Fecha de publicación: 2021-07-30 📅
Identificadores
Número de anuncio: 2021/S 146-389488
Número del DO-S: 146
Información complementaria
El idioma utilizado por el adjudicatario para comunicarse verbalmente y por escrito con Renfe será en todo caso el español.
El adjudicatario podrá ser requerido para que participe en videoconferencias en español, o para que conteste por teléfono o por escrito en español a cualquier consulta que se le haga o a cualquier incidencia que surja en relación con el suministro y mantenimiento objeto del contrato que se suscriba.
Renfe Viajeros difunde su Perfil del Contratante en la Plataforma de Contratación del Sector Público.
Las empresas que presenten solicitud de participación y acrediten el cumplimiento de las condiciones mínimas exigidas, serán invitadas a presentar oferta para lo que se les facilitará el Pliego de Condiciones Particulares regulador del procedimiento.
La documentación se presentará en formato digital, (salvo la oferta técnica que se presentará en formato papel y digital).
Existe un documento complementario publicado en el Perfil del Contratante en la página web de la Plataforma de Contratación del Sector Público.
El idioma utilizado por el adjudicatario para comunicarse verbalmente y por escrito con Renfe será en todo caso el español.
El adjudicatario podrá ser requerido para que participe en videoconferencias en español, o para que conteste por teléfono o por escrito en español a cualquier consulta que se le haga o a cualquier incidencia que surja en relación con el suministro y mantenimiento objeto del contrato que se suscriba.
Renfe Viajeros difunde su Perfil del Contratante en la Plataforma de Contratación del Sector Público.
Las empresas que presenten solicitud de participación y acrediten el cumplimiento de las condiciones mínimas exigidas, serán invitadas a presentar oferta para lo que se les facilitará el Pliego de Condiciones Particulares regulador del procedimiento.
La documentación se presentará en formato digital, (salvo la oferta técnica que se presentará en formato papel y digital).
Existe un documento complementario publicado en el Perfil del Contratante en la página web de la Plataforma de Contratación del Sector Público.
Objeto Alcance de la contratación
Breve descripción:
— suministro de veintiocho trenes eléctricos de media distancia, de 3 000 V, en corriente continua, y de 25 000 V a 50 Hz, en corriente alterna, velocidad máxima de, al menos, 200 km/h, para prestar servicio, con cambio de ejes, en las líneas de 1 668 mm y 1 435 mm de la RFIG, de longitud entre 65 y 75 m y con un mínimo de tres coches y ocho ejes; la homologación; suministro de piezas de parque, utillajes y almacén inicial de repuestos; y mantenimiento integral parcial por quince años, de diecisiete trenes,
— suministro de veintiocho trenes eléctricos de media distancia, de 3 000 V, en corriente continua, y de 25 000 V a 50 Hz, en corriente alterna, velocidad máxima de, al menos, 200 km/h, para prestar servicio, con cambio de ejes, en las líneas de 1 668 mm y 1 435 mm de la RFIG, de longitud entre 65 y 75 m y con un mínimo de tres coches y ocho ejes; la homologación; suministro de piezas de parque, utillajes y almacén inicial de repuestos; y mantenimiento integral parcial por quince años, de diecisiete trenes,
— suministro de veintinueve trenes eléctricos de cercanías, de 3 000 V, en corriente continua, y de 25 000 V a 50 Hz, en corriente alterna, velocidad máxima de, al menos, 160 km/h, para prestar servicio, con cambio de ejes, en las líneas de 1 668 mm de la RFIG, de longitud entre 70 y 80 m y con un mínimo de tres coches y ocho ejes; la homologación; suministro de piezas de parque, utillajes y almacén inicial de repuestos.
— suministro de veintinueve trenes eléctricos de cercanías, de 3 000 V, en corriente continua, y de 25 000 V a 50 Hz, en corriente alterna, velocidad máxima de, al menos, 160 km/h, para prestar servicio, con cambio de ejes, en las líneas de 1 668 mm de la RFIG, de longitud entre 70 y 80 m y con un mínimo de tres coches y ocho ejes; la homologación; suministro de piezas de parque, utillajes y almacén inicial de repuestos.
Valor total estimado: 1189221461.83 EUR 💰
Título del lote: Suministro de veintiocho trenes eléctricos de media distancia, sus piezas de parque, utillajes y almacén inicial de repuestos y el mantenimiento integral parcial durante quince años
Número de lote: 1
Breve descripción:
— suministro de veintiocho trenes eléctricos de media distancia, con tensión de alimentación de 3 000 V, en corriente continua, y de 25 000 V a 50 Hz, en corriente alterna, velocidad máxima de, al menos, 200 km/h, para prestar servicio en las líneas electrificadas de ancho 1 668 mm y 1 435 mm de la RFIG y resistentes a ondas de presión en cruces con trenes de alta velocidad,
— suministro de veintiocho trenes eléctricos de media distancia, con tensión de alimentación de 3 000 V, en corriente continua, y de 25 000 V a 50 Hz, en corriente alterna, velocidad máxima de, al menos, 200 km/h, para prestar servicio en las líneas electrificadas de ancho 1 668 mm y 1 435 mm de la RFIG y resistentes a ondas de presión en cruces con trenes de alta velocidad,
— suministro de las piezas de parque equivalentes a tres trenes eléctricos básicos de media distancia, utillajes para mantenimiento de primer y segundo nivel para un taller,
— mantenimiento de primer y segundo nivel sobre diecisiete trenes eléctricos básicos de media distancia adquiridos, durante un periodo de quince años.
Valor estimado sin IVA: 814329205.43 EUR 💰
Duración: 235 meses
Descripción de las opciones:
— suministro hasta cuarenta y dos trenes autopropulsados eléctricos de media distancia, con tensión de alimentación de 3 000 V, en corriente continua, y de 25 000 V a 50 Hz, en corriente alterna, velocidad máxima de, al menos, 200 km/h y resistentes a ondas de presión,
— suministro hasta cuarenta y dos trenes autopropulsados eléctricos de media distancia, con tensión de alimentación de 3 000 V, en corriente continua, y de 25 000 V a 50 Hz, en corriente alterna, velocidad máxima de, al menos, 200 km/h y resistentes a ondas de presión,
— escalabilidad de hasta cincuenta y dos trenes básicos a ampliados, incluyendo todas las actividades necesarias para su puesta en servicio comercial,
— cambio de ancho de hasta cincuenta y dos trenes básicos y hasta dieciocho trenes ampliados de media distancia. Esta posibilidad contempla el cambio de ancho ibérico a estándar y viceversa en taller, ya que los trenes serán entregados con ancho ibérico (salvo que Renfe determine lo contrario antes de la entrega de los trenes), y con el alcance necesario que incluirá, en todo caso, el suministro de los ejes, kits de materiales y/o trabajos para llevar a cabo el cambio de ancho,
— cambio de ancho de hasta cincuenta y dos trenes básicos y hasta dieciocho trenes ampliados de media distancia. Esta posibilidad contempla el cambio de ancho ibérico a estándar y viceversa en taller, ya que los trenes serán entregados con ancho ibérico (salvo que Renfe determine lo contrario antes de la entrega de los trenes), y con el alcance necesario que incluirá, en todo caso, el suministro de los ejes, kits de materiales y/o trabajos para llevar a cabo el cambio de ancho,
— suministro de piezas de parque equivalentes hasta dos trenes, uno básico y otro ampliado, así como los utillajes (dentro de la categoría de utillajes, el licitador podrá incluir la instalación de un Sistema automático de inspección de vehículos) para el mantenimiento de primer nivel hasta cuatro talleres adicionales y segundo nivel hasta dos talleres adicionales,
— suministro de piezas de parque equivalentes hasta dos trenes, uno básico y otro ampliado, así como los utillajes (dentro de la categoría de utillajes, el licitador podrá incluir la instalación de un Sistema automático de inspección de vehículos) para el mantenimiento de primer nivel hasta cuatro talleres adicionales y segundo nivel hasta dos talleres adicionales,
— mantenimiento integral de hasta veintiuno (doce trenes eléctricos básicos y nueve trenes eléctricos ampliados de media distancia) de los trenes adquiridos como opción, durante un período de quince años desde la recepción provisional del primer tren del suministro inicial sujeto a mantenimiento.
— mantenimiento integral de hasta veintiuno (doce trenes eléctricos básicos y nueve trenes eléctricos ampliados de media distancia) de los trenes adquiridos como opción, durante un período de quince años desde la recepción provisional del primer tren del suministro inicial sujeto a mantenimiento.
Nombre del proyecto o programa financiado por la UE: En análisis.
Título del lote: Suministro de veintinueve trenes eléctricos de cercanías, sus piezas de parque, utillajes y almacén inicial de repuestos
Número de lote: 2
Breve descripción:
— suministro de veintinueve trenes eléctricos de cercanías, con tensión de alimentación de 3 000 V, en corriente continua, y de 25 000 V a 50 Hz, en corriente alterna, velocidad máxima de, al menos, 160 km/h, para prestar servicio en las líneas electrificadas de ancho 1 668 mm y 1 435 mm de la RFIG y resistentes a ondas de presión ante cruces con trenes de alta velocidad,
— suministro de veintinueve trenes eléctricos de cercanías, con tensión de alimentación de 3 000 V, en corriente continua, y de 25 000 V a 50 Hz, en corriente alterna, velocidad máxima de, al menos, 160 km/h, para prestar servicio en las líneas electrificadas de ancho 1 668 mm y 1 435 mm de la RFIG y resistentes a ondas de presión ante cruces con trenes de alta velocidad,
— suministro de las piezas de parque equivalentes a tres trenes eléctricos básicos de cercanías, utillajes (dentro de la categoría de utillajes, el licitador podrá incluir la instalación de un sistema automático de inspección de vehículos) para mantenimiento de primer y segundo nivel para un taller y el almacén inicial de repuestos para toda la flota.
— suministro de las piezas de parque equivalentes a tres trenes eléctricos básicos de cercanías, utillajes (dentro de la categoría de utillajes, el licitador podrá incluir la instalación de un sistema automático de inspección de vehículos) para mantenimiento de primer y segundo nivel para un taller y el almacén inicial de repuestos para toda la flota.
Valor estimado sin IVA: 374892256.41 EUR 💰
Descripción de las opciones:
— suministro de hasta nueve trenes autopropulsados eléctricos básicos de cercanías, con tensión de alimentación de 3 000 V, en corriente continua, y de 25 000 V a 50 Hz, en corriente alterna, velocidad máxima de, al menos, 160 km/h y resistentes a ondas de presión y de longitud entre 70 y 80 m y con un mínimo de tres coches y ocho ejes,
— suministro de hasta nueve trenes autopropulsados eléctricos básicos de cercanías, con tensión de alimentación de 3 000 V, en corriente continua, y de 25 000 V a 50 Hz, en corriente alterna, velocidad máxima de, al menos, 160 km/h y resistentes a ondas de presión y de longitud entre 70 y 80 m y con un mínimo de tres coches y ocho ejes,
— escalabilidad de hasta treinta y ocho trenes básicos a ampliados, incluyendo todas las actividades necesarias para su puesta en servicio comercial,
— cambio de ancho, de hasta treinta y ocho trenes básicos de cercanías. Esta posibilidad contempla el cambio de ancho ibérico a estándar y viceversa en taller, y con el alcance necesario que incluirá, en todo caso, el suministro de los ejes, kits de materiales y/o trabajos para llevar a cabo el cambio de ancho,
— cambio de ancho, de hasta treinta y ocho trenes básicos de cercanías. Esta posibilidad contempla el cambio de ancho ibérico a estándar y viceversa en taller, y con el alcance necesario que incluirá, en todo caso, el suministro de los ejes, kits de materiales y/o trabajos para llevar a cabo el cambio de ancho,
— suministro de piezas de parque equivalentes de un tren básico, así como los utillajes para el mantenimiento de primer nivel hasta dos talleres adicionales y segundo nivel hasta dos talleres adicionales,
— mantenimiento integral de hasta nueve de los trenes adicionales adquiridos como opción, durante un período de quince años, desde la recepción provisional del primer del suministro inicial tren sujeto a mantenimiento.
Información jurídica, económica, financiera y técnica Condiciones de participación
Habilitación para el ejercicio de la actividad profesional:
Conforme al documento complementario publicado en el Perfil del Contratante en la página web de la Plataforma de Contratación del Sector Público.
Situación económica y financiera:
Conforme al documento complementario publicado en el Perfil del Contratante en la página web de la Plataforma de Contratación del Sector Público.
Capacidad técnica y profesional:
Conforme al documento complementario publicado en el Perfil del Contratante en la página web de la Plataforma de Contratación del Sector Público.
Ejecución del contrato
Depósitos y garantías exigidos:
Los importes de garantías provisionales a constituir, una vez realizada la invitación cuando se presente la oferta, serán por los siguientes importes: 6 300 000,00 EUR, para el lote 1, y 4 300 000 EUR, para el lote 2.
El importe de la garantía definitiva:
— para los contratos de suministro: 5 % del importe total del contrato de suministro de trenes de cada uno de los lotes,
— para los contratos de suministro de piezas de parque, almacén inicial de repuestos y utillaje: 5 % del importe total del contrato de suministro de piezas de parque almacén inicial de repuestos y utillaje de cada uno de los lotes,
— para los contratos de mantenimiento: 30 % de la primera anualidad de mantenimiento contemplado, conforme a lo establecido en el Pliego de Condiciones Particulares, del contrato de mantenimiento del lote 1.
Garantías adicionales: se solicitarán garantías especiales que cubran los pagos anticipados, conforme a lo establecido en el Pliego de Condiciones Particulares.
Principales condiciones de financiación y modalidades de pago y/o referencia a las disposiciones pertinentes por las que se rigen: Las indicadas en el Pliego de Condiciones Particulares.
Forma jurídica que adoptará la agrupación de operadores económicos adjudicataria del contrato:
Para el supuesto de presentación conjunta, los licitadores, además de acreditar el cumplimiento de los requisitos anteriores, deberán acompañar los documentos que se refieren en el artículo 69 de la Ley 9/2017.
Condiciones de ejecución del contrato: Las indicadas en el Pliego de Condiciones Particulares.
Procedimiento
Base jurídica: 32014L0025
Número mínimo de candidatos: 1
Número máximo de candidatos: 10
Hora de recepción de las ofertas: 12:00
Lenguas en las que pueden presentarse las ofertas o solicitudes de participación: español 🗣️
Plazo de validez de la oferta: 18 meses
El idioma utilizado por el adjudicatario para comunicarse verbalmente y por escrito con Renfe será en todo caso el español.
El adjudicatario podrá ser requerido para que participe en videoconferencias en español, o para que conteste por teléfono o por escrito en español a cualquier consulta que se le haga o a cualquier incidencia que surja en relación con el suministro y mantenimiento objeto del contrato que se suscriba.
El adjudicatario podrá ser requerido para que participe en videoconferencias en español, o para que conteste por teléfono o por escrito en español a cualquier consulta que se le haga o a cualquier incidencia que surja en relación con el suministro y mantenimiento objeto del contrato que se suscriba.
Renfe Viajeros difunde su Perfil del Contratante en la Plataforma de Contratación del Sector Público.
Las empresas que presenten solicitud de participación y acrediten el cumplimiento de las condiciones mínimas exigidas, serán invitadas a presentar oferta para lo que se les facilitará el Pliego de Condiciones Particulares regulador del procedimiento.
Las empresas que presenten solicitud de participación y acrediten el cumplimiento de las condiciones mínimas exigidas, serán invitadas a presentar oferta para lo que se les facilitará el Pliego de Condiciones Particulares regulador del procedimiento.
La documentación se presentará en formato digital, (salvo la oferta técnica que se presentará en formato papel y digital).
Existe un documento complementario publicado en el Perfil del Contratante en la página web de la Plataforma de Contratación del Sector Público.
Información complementaria Órgano de revisión
Nombre: Tribunal Administrativo Central de Recursos Contractuales
Dirección postal: Avenida General Perón, 38, 8.ª planta
Ciudad postal: Madrid
Código postal: 28020
País: España 🇪🇸
Teléfono: +34 913491446📞
Correo electrónico: tribunal_recursos.contratos@minhap.es📧
Fax: +34 913491441 📠
Información sobre los plazos de procedimientos de recurso: Quince días hábiles (artículo 104 de la Ley 31/2007).
Fuente: OJS 2021/S 146-389488 (2021-07-27)
Anuncio de adjudicación de contrato (2022-12-19) Objeto Alcance de la contratación
Breve descripción:
Suministro de 28 trenes eléctricos de Media Distancia, de 3.000 V, en corriente continua, y de 25.000 V a 50 Hz, en corriente alterna, velocidad máxima de, al menos, 200 km/h, para prestar servicio, con cambio de ejes, en las líneas de 1.668 mm y 1.435 mm de la RFIG, de longitud entre 65 y 75 m y con un mínimo de tres coches y ocho ejes; la homologación; suministro de piezas de parque, utillajes y almacén inicial de repuestos; y mantenimiento integral parcial por 15 años, de 17 trenes.
Suministro de 29 trenes eléctricos de Cercanías, de 3.000 V, en corriente continua, y de 25.000 V a 50 Hz, en corriente alterna, velocidad máxima de, al menos, 160 km/h, para prestar servicio, con cambio de ejes, en las líneas de 1.668 mm de la RFIG, de longitud entre 70 y 80 m y con un mínimo de tres coches y ocho ejes; la homologación; suministro de piezas de parque, utillajes y almacén inicial de repuestos.
Suministro de 28 trenes eléctricos de Media Distancia, de 3.000 V, en corriente continua, y de 25.000 V a 50 Hz, en corriente alterna, velocidad máxima de, al menos, 200 km/h, para prestar servicio, con cambio de ejes, en las líneas de 1.668 mm y 1.435 mm de la RFIG, de longitud entre 65 y 75 m y con un mínimo de tres coches y ocho ejes; la homologación; suministro de piezas de parque, utillajes y almacén inicial de repuestos; y mantenimiento integral parcial por 15 años, de 17 trenes.
Suministro de 29 trenes eléctricos de Cercanías, de 3.000 V, en corriente continua, y de 25.000 V a 50 Hz, en corriente alterna, velocidad máxima de, al menos, 160 km/h, para prestar servicio, con cambio de ejes, en las líneas de 1.668 mm de la RFIG, de longitud entre 70 y 80 m y con un mínimo de tres coches y ocho ejes; la homologación; suministro de piezas de parque, utillajes y almacén inicial de repuestos.
Valor total de la contratación: 183 161 552 EUR 💰
Metadatos del anuncio
Tipo de documento: Anuncio de adjudicación de contrato
Procedimiento
Tipo de oferta: No procede
Autoridad contratante Identidad
Nombre del poder adjudicador: Renfe viajeros s.m.e., s.a.
Dirección postal: Avenida Ciudad de Barcelona nº 6 - 2ª planta
Referencia Fechas
Fecha de envío: 2022-12-19 📅
Fecha de publicación: 2022-12-23 📅
Identificadores
Número de anuncio: 2022/S 248-721666
Se refiere al anuncio: 2021/S 146-389488
Número del DO-S: 248
Información complementaria
El idioma utilizado por el ADJUDICATARIO para comunicarse verbalmente y por escrito con Renfe será en todo caso el español.
El ADJUDICATARIO podrá ser requerido para que participe en videoconferencias en español, o para que conteste por teléfono o por escrito en español a cualquier consulta que se le haga o a cualquier incidencia que surja en relación con el suministro y mantenimiento objeto del contrato que se suscriba.
Renfe Viajeros difunde su Perfil del Contratante en la Plataforma de Contratación del Sector Público.
Las empresas que presenten solicitud de participación y acrediten el cumplimiento de las condiciones mínimas exigidas, serán invitadas a presentar oferta para lo que se les facilitará el Pliego de Condiciones Particulares regulador del procedimiento.
La documentación se presentará en formato digital, (salvo la oferta técnica que se presentará en formato papel y digital).
Existe un documento complementario publicado en el perfil del Contratante en la página Web de la Plataforma de Contratación del Sector Público.
La Sociedad Renfe Viajeros ha gestionado la licitación en nombre propio y de las Sociedades siguientes del Grupo: Renfe Fabricación y Mantenimiento. Los importes consignados en el lote 1 en este anuncio son referidos a la Sociedad Renfe Viajeros. Siendo el importe total adjudicado de 290 065 598.53 €
El idioma utilizado por el ADJUDICATARIO para comunicarse verbalmente y por escrito con Renfe será en todo caso el español.
El ADJUDICATARIO podrá ser requerido para que participe en videoconferencias en español, o para que conteste por teléfono o por escrito en español a cualquier consulta que se le haga o a cualquier incidencia que surja en relación con el suministro y mantenimiento objeto del contrato que se suscriba.
Renfe Viajeros difunde su Perfil del Contratante en la Plataforma de Contratación del Sector Público.
Las empresas que presenten solicitud de participación y acrediten el cumplimiento de las condiciones mínimas exigidas, serán invitadas a presentar oferta para lo que se les facilitará el Pliego de Condiciones Particulares regulador del procedimiento.
La documentación se presentará en formato digital, (salvo la oferta técnica que se presentará en formato papel y digital).
Existe un documento complementario publicado en el perfil del Contratante en la página Web de la Plataforma de Contratación del Sector Público.
La Sociedad Renfe Viajeros ha gestionado la licitación en nombre propio y de las Sociedades siguientes del Grupo: Renfe Fabricación y Mantenimiento. Los importes consignados en el lote 1 en este anuncio son referidos a la Sociedad Renfe Viajeros. Siendo el importe total adjudicado de 290 065 598.53 €
Objeto Alcance de la contratación
Breve descripción:
Suministro de 28 trenes eléctricos de Media Distancia, de 3.000 V, en corriente continua, y de 25.000 V a 50 Hz, en corriente alterna, velocidad máxima de, al menos, 200 km/h, para prestar servicio, con cambio de ejes, en las líneas de 1.668 mm y 1.435 mm de la RFIG, de longitud entre 65 y 75 m y con un mínimo de tres coches y ocho ejes; la homologación; suministro de piezas de parque, utillajes y almacén inicial de repuestos; y mantenimiento integral parcial por 15 años, de 17 trenes.
Suministro de 28 trenes eléctricos de Media Distancia, de 3.000 V, en corriente continua, y de 25.000 V a 50 Hz, en corriente alterna, velocidad máxima de, al menos, 200 km/h, para prestar servicio, con cambio de ejes, en las líneas de 1.668 mm y 1.435 mm de la RFIG, de longitud entre 65 y 75 m y con un mínimo de tres coches y ocho ejes; la homologación; suministro de piezas de parque, utillajes y almacén inicial de repuestos; y mantenimiento integral parcial por 15 años, de 17 trenes.
Suministro de 29 trenes eléctricos de Cercanías, de 3.000 V, en corriente continua, y de 25.000 V a 50 Hz, en corriente alterna, velocidad máxima de, al menos, 160 km/h, para prestar servicio, con cambio de ejes, en las líneas de 1.668 mm de la RFIG, de longitud entre 70 y 80 m y con un mínimo de tres coches y ocho ejes; la homologación; suministro de piezas de parque, utillajes y almacén inicial de repuestos.
Suministro de 29 trenes eléctricos de Cercanías, de 3.000 V, en corriente continua, y de 25.000 V a 50 Hz, en corriente alterna, velocidad máxima de, al menos, 160 km/h, para prestar servicio, con cambio de ejes, en las líneas de 1.668 mm de la RFIG, de longitud entre 70 y 80 m y con un mínimo de tres coches y ocho ejes; la homologación; suministro de piezas de parque, utillajes y almacén inicial de repuestos.
Título del lote: Suministro de 28 trenes eléctricos de Media Distancia, sus piezas de parque, utillajes y almacén inicial de repuestos y el mantenimiento integral parcial durante 15 años.
Breve descripción:
• Suministro de 28 trenes eléctricos de Media Distancia, con tensión de alimentación de 3.000 V, en corriente continua, y de 25.000 V a 50 Hz, en corriente alterna, velocidad máxima de, al menos, 200 km/h, para prestar servicio en las líneas electrificadas de ancho 1.668 mm y 1.435 mm de la RFIG y resistentes a ondas de presión en cruces con trenes de alta velocidad.
• Suministro de 28 trenes eléctricos de Media Distancia, con tensión de alimentación de 3.000 V, en corriente continua, y de 25.000 V a 50 Hz, en corriente alterna, velocidad máxima de, al menos, 200 km/h, para prestar servicio en las líneas electrificadas de ancho 1.668 mm y 1.435 mm de la RFIG y resistentes a ondas de presión en cruces con trenes de alta velocidad.
• Suministro de las piezas de parque equivalentes a 3 trenes eléctricos básicos de Media Distancia, utillajes para mantenimiento de primer y segundo nivel para un taller.
• Mantenimiento de primer y segundo nivel sobre 17 trenes eléctricos básicos de Media Distancia adquiridos, durante un periodo de 15 años.
Descripción de las opciones:
- Suministro hasta 42 trenes autopropulsados eléctricos de Media Distancia, con tensión de alimentación de 3.000 V, en corriente continua, y de 25.000 V a 50 Hz, en corriente alterna, velocidad máxima de, al menos, 200 km/h y resistentes a ondas de presión.
- Suministro hasta 42 trenes autopropulsados eléctricos de Media Distancia, con tensión de alimentación de 3.000 V, en corriente continua, y de 25.000 V a 50 Hz, en corriente alterna, velocidad máxima de, al menos, 200 km/h y resistentes a ondas de presión.
- Escalabilidad de hasta 52 trenes básicos a ampliados, incluyendo todas las actividades necesarias para su puesta en servicio comercial.
- Cambio de ancho de hasta 52 Trenes básicos y hasta 18 Trenes ampliados de Media Distancia. Esta posibilidad contempla el cambio de ancho ibérico a estándar y viceversa en taller, ya que los trenes serán entregados con ancho ibérico (salvo que Renfe determine lo contrario antes de la entrega de los trenes), y con el alcance necesario que incluirá, en todo caso, el suministro de los ejes, kits de materiales y/o trabajos para llevar a cabo el cambio de ancho.
- Cambio de ancho de hasta 52 Trenes básicos y hasta 18 Trenes ampliados de Media Distancia. Esta posibilidad contempla el cambio de ancho ibérico a estándar y viceversa en taller, ya que los trenes serán entregados con ancho ibérico (salvo que Renfe determine lo contrario antes de la entrega de los trenes), y con el alcance necesario que incluirá, en todo caso, el suministro de los ejes, kits de materiales y/o trabajos para llevar a cabo el cambio de ancho.
- Suministro de piezas de parque equivalentes hasta 2 trenes, uno básico y otro ampliado, así como los utillajes (dentro de la categoría de utillajes, el LICITADOR podrá incluir la instalación de un Sistema automático de inspección de vehículos) para el mantenimiento de primer nivel hasta 4 talleres adicionales y segundo nivel hasta 2 talleres adicionales.
- Suministro de piezas de parque equivalentes hasta 2 trenes, uno básico y otro ampliado, así como los utillajes (dentro de la categoría de utillajes, el LICITADOR podrá incluir la instalación de un Sistema automático de inspección de vehículos) para el mantenimiento de primer nivel hasta 4 talleres adicionales y segundo nivel hasta 2 talleres adicionales.
- Mantenimiento integral de hasta 21 (12 trenes eléctricos básicos y 9 trenes eléctricos ampliados de Media Distancia) de los trenes adquiridos como opción, durante un período de 15 años desde la recepción provisional del primer tren del suministro inicial sujeto a mantenimiento.
- Mantenimiento integral de hasta 21 (12 trenes eléctricos básicos y 9 trenes eléctricos ampliados de Media Distancia) de los trenes adquiridos como opción, durante un período de 15 años desde la recepción provisional del primer tren del suministro inicial sujeto a mantenimiento.
Nombre del proyecto o programa financiado por la UE: En análisis
Procedimiento Criterios de adjudicación
Criterio de calidad (nombre): El precio no es el único criterio de adjudicación
Criterio de calidad (ponderación): 49
Precio (ponderación): 51
Adjudicación del contrato
Fecha de celebración del contrato: 2022-11-28 📅
Nombre: Construcciones y auxiliar de ferrocarriles, s.a.
Ciudad postal: Beasain
Código postal: 20200
País: España 🇪🇸 Gipuzkoa
🏙️
Valor total de la contratación: 183 161 552 EUR 💰
Información sobre licitaciones
Número de ofertas recibidas: 1
Referencia Información complementaria
El idioma utilizado por el ADJUDICATARIO para comunicarse verbalmente y por escrito con Renfe será en todo caso el español.
El ADJUDICATARIO podrá ser requerido para que participe en videoconferencias en español, o para que conteste por teléfono o por escrito en español a cualquier consulta que se le haga o a cualquier incidencia que surja en relación con el suministro y mantenimiento objeto del contrato que se suscriba.
El ADJUDICATARIO podrá ser requerido para que participe en videoconferencias en español, o para que conteste por teléfono o por escrito en español a cualquier consulta que se le haga o a cualquier incidencia que surja en relación con el suministro y mantenimiento objeto del contrato que se suscriba.
Existe un documento complementario publicado en el perfil del Contratante en la página Web de la Plataforma de Contratación del Sector Público.
La Sociedad Renfe Viajeros ha gestionado la licitación en nombre propio y de las Sociedades siguientes del Grupo: Renfe Fabricación y Mantenimiento. Los importes consignados en el lote 1 en este anuncio son referidos a la Sociedad Renfe Viajeros. Siendo el importe total adjudicado de 290 065 598.53 €
La Sociedad Renfe Viajeros ha gestionado la licitación en nombre propio y de las Sociedades siguientes del Grupo: Renfe Fabricación y Mantenimiento. Los importes consignados en el lote 1 en este anuncio son referidos a la Sociedad Renfe Viajeros. Siendo el importe total adjudicado de 290 065 598.53 €
Información complementaria Órgano de revisión
Dirección postal: Avda. General Perón 38, Planta 8
Información sobre los plazos de procedimientos de recurso: RDL 3/2020
Fuente: OJS 2022/S 248-721666 (2022-12-19)
Anuncio de adjudicación de contrato (2023-07-11) Objeto Alcance de la contratación
Valor total de la contratación: 178 103 036 EUR 💰
Referencia Fechas
Fecha de envío: 2023-07-11 📅
Fecha de publicación: 2023-07-14 📅
Identificadores
Número de anuncio: 2023/S 134-424978
Número del DO-S: 134
Información complementaria
El expediente tiene como objeto el "Suministro de trenes eléctricos de Cercanías y Media Distancia, sus piezas de parque y su mantenimiento parcial durante 15 años".
El lote 1 para el Suministro de trenes eléctricos de Media Distancia, sus piezas de parque y su mantenimiento parcial durante 15 años, nº de contrato 4500041151, se adjudicó el 28/11/2022.
El expediente tiene como objeto el "Suministro de trenes eléctricos de Cercanías y Media Distancia, sus piezas de parque y su mantenimiento parcial durante 15 años".
El lote 1 para el Suministro de trenes eléctricos de Media Distancia, sus piezas de parque y su mantenimiento parcial durante 15 años, nº de contrato 4500041151, se adjudicó el 28/11/2022.
Objeto Alcance de la contratación
Título del lote: Suministro de trenes eléctricos de Media Distancia, sus piezas de parque y su mantenimiento parcial durante 15 años. Lote 1
Breve descripción:
Suministro de trenes eléctricos de Media Distancia, sus piezas de parque y su mantenimiento parcial durante 15 años. Lote 1
Descripción de las opciones:
El lote 1 contempla las siguientes opciones:
Suministro hasta 42 trenes autopropulsados eléctricos de Media Distancia.
Escalabilidad de hasta 52 trenes básicos a ampliados
Cambio de ancho de hasta 52 Trenes básicos y hasta 18 Trenes ampliados de Media Distancia.
Suministro de piezas de parque equivalentes hasta 2 trenes, uno básico y otro ampliado.
Mantenimiento integral de hasta 21 (12 trenes eléctricos básicos y 9 trenes eléctricos ampliados de Media Distancia)
Información complementaria:
El expediente tiene como objeto el "Suministro de trenes eléctricos de Cercanías y Media Distancia, sus piezas de parque y su mantenimiento parcial durante 15 años".
El lote 1 para el Suministro de trenes eléctricos de Media Distancia, sus piezas de parque y su mantenimiento parcial durante 15 años, nº de contrato 4500041151, se adjudicó el 28/11/2022.
Título del lote: Suministro de trenes eléctricos de Cercanías, sus piezas de parque y su mantenimiento parcial durante 15 años. Lote 2
Breve descripción:
Suministro de trenes eléctricos de Cercanías, sus piezas de parque y su mantenimiento parcial durante 15 años. Lote 2
Descripción de las opciones:
El lote 2 contempla las siguientes opciones:
Suministro Hasta 9 trenes autopropulsados eléctricos básicos de Cercanías.
Escalabilidad: De hasta 38 trenes básicos a ampliados.
Cambio de ancho: Como opción, se contempla el suministro de los componentes y trabajos para llevar a cabo el cambio de ancho de 38 trenes básicos.
Suministro de piezas de parque equivalentes de 1 tren básico, así como los utillajes para el mantenimiento de primer nivel hasta 2 talleres adicionales y segundo nivel hasta 2 talleres adicionales.
Se contemplan las siguientes opciones de mantenimiento: Mantenimiento de primer y segundo nivel de hasta 9 de los trenes adicionales
Adjudicación del contrato
Fecha de celebración del contrato: 2023-06-28 📅
Nombre: Construcciones y auxiliar de ferrocarril, s.a.
Valor total de la contratación: 178 103 036 EUR 💰
La Sociedad Renfe Viajeros ha gestionado la licitación en nombre propio y de la Sociedad siguiente del Grupo: Renfe Fabricación y Mantenimiento. Los importes consignados en el lote 2 en este anuncio son referidos a la Sociedad Renfe Viajeros. Siendo el importe total adjudicado de 192 736 378.05 €
La Sociedad Renfe Viajeros ha gestionado la licitación en nombre propio y de la Sociedad siguiente del Grupo: Renfe Fabricación y Mantenimiento. Los importes consignados en el lote 2 en este anuncio son referidos a la Sociedad Renfe Viajeros. Siendo el importe total adjudicado de 192 736 378.05 €
Información complementaria Órgano de revisión
Correo electrónico: tribunal_recursos.contratos@hacienda.gob.es📧
Información sobre los plazos de procedimientos de recurso: Artículos 119 y siguientes del RDL 3/2020, de 4 de febrero.
Fuente: OJS 2023/S 134-424978 (2023-07-11)