EJECUCIÓN DE LAS OBRAS DEL PROYECTO DE CONSTRUCCION DE RENOVACIÓN INTEGRAL DE INFRAESTRUCTURA Y VÍA. TRAMO: 96+430 CALAÑAS. LÍNEA ZAFRA-HUELVA | Administrador de Infraestructuras Ferroviarias

Fecha	Documento
2022-07-28	Anuncio de licitación
2022-09-23	Información complementaria
2022-09-30	Información complementaria
2022-10-06	Información complementaria
2022-11-24	Información complementaria
2023-01-16	Información complementaria
2023-04-11	Anuncio de adjudicación de contrato
2025-11-24	Anuncio de adjudicación de contrato

Anuncio de licitación (2022-07-28)
Objeto
Alcance de la contratación
Título: Trabajos de construcción ferroviaria
Número de referencia: 3.22/27507.0177
Breve descripción:

EJECUCIÓN DE LAS OBRAS DEL PROYECTO DE CONSTRUCCION DE RENOVACIÓN INTEGRAL DEINFRAESTRUCTURA Y VÍA. TRAMO: 96+430 CALAÑAS. LÍNEA ZAFRA-HUELVA

Metadatos del anuncio
Idioma original: español 🗣️
Tipo de documento: Anuncio de licitación
Naturaleza del contrato: Obras
Reglamentación: Unión Europea
Vocabulario común de contratación pública (CPV)
Código: Trabajos de construcción ferroviaria 📦
Código CPV adicional: Trabajos de construcción de túneles de ferrocarril 📦
Lugar de ejecución
Región NUTS: Andalucía 🏙️

Procedimiento
Tipo de procedimiento: Procedimiento abierto
Tipo de oferta: Oferta para todos los lotes
Criterios de adjudicación
Oferta más económica

Autoridad contratante
Identidad
País: España 🇪🇸
Tipo de poder adjudicador: Organismo de Derecho público
Nombre del poder adjudicador: Administrador de infraestructuras ferroviarias
Dirección postal: AVENIDA PIO XII, 110 - EDIFICIO 16 (ESTACION DE CHAMARTIN)
Código postal: 28036
Ciudad postal: Madrid
Contacto
Dirección de internet: http://www.adif.es 🌏
Correo electrónico: elopez@adif.es 📧
Teléfono: +34 647304758 📞
URL de los documentos: https://contrataciondelestado.es/wps/portal/perfilContratante 🌏
URL de participación: https://elicitadores.adif.es 🌏

Referencia
Fechas
Fecha de envío: 2022-07-28 📅
Fecha límite de presentación: 2022-09-29 📅
Fecha de publicación: 2022-08-02 📅
Identificadores
Número de anuncio: 2022/S 147-419472
Número del DO-S: 147

Objeto
Alcance de la contratación
Valor total estimado: 54843783.24 EUR 💰
Breve descripción:

EJECUCIÓN DE LAS OBRAS DEL PROYECTO DE CONSTRUCCION DE RENOVACIÓN INTEGRAL DE INFRAESTRUCTURA Y VÍA. TRAMO: 96+430 CALAÑAS. LÍNEA ZAFRA-HUELVA

Valor estimado sin IVA: 54843783.24 EUR 💰
Duración: 375 días
Nombre del proyecto o programa financiado por la UE: Va a ser financiado por la Unión Europea – NextGenerationEU.
Lugar de ejecución
Emplazamiento principal o lugar de actuación: HUELVA

Procedimiento
Base jurídica: 32014L0024
Hora de recepción de las ofertas: 13:00
Lenguas en las que pueden presentarse las ofertas o solicitudes de participación: español 🗣️
Fecha de apertura de ofertas: 2022-11-10 📅
Hora de apertura de ofertas: 10:00
Lugar: Licitación electrónica
Criterios de adjudicación
Criterio de calidad (nombre): Criterios evaluables mediante un juicio de valor. Ponderación (PCJV):
Criterio de calidad (ponderación): 49%
Criterio de coste (nombre): Criterios cuantificables mediante fórmulas. Ponderación (PCCF):
Criterio de coste (ponderación): 51%

Autoridad contratante
Identidad
Número de registro nacional: Q2801660H
Contacto
Dirección de internet: www.adif.es 🌏
Dirección del perfil de comprador: https://contrataciondelestado.es/wps/portal/perfilContratante 🌏
URL de los documentos: https://contrataciondelestado.es/wps/portal/perfilContratante 🌏

Información complementaria
Órgano de revisión
Nombre: Tribunal Administrativo Central de Recursos Contractuales
Dirección postal: Avenida General Perón, 38, 8ª planta
Ciudad postal: Madrid
Código postal: 28020
País: España 🇪🇸
Teléfono: +34 913491319 📞
Correo electrónico: tribunal_recursos.contratos@hacienda.gob.es 📧
Servicio del que puede obtenerse información sobre el procedimiento de recurso
Nombre: Administrador de infraestructuras ferroviarias (subdirección de contratación de mantenimiento)
Dirección postal: AVENIDA PIO XII, 110 - EDIFICIO 16
Código postal: 28036
Teléfono: +34 913007005 📞
Correo electrónico: cfernandez@adif.es 📧
Dirección de internet: www.adif.es 🌏
Fuente: OJS 2022/S 147-419472 (2022-07-28)

Información complementaria (2022-09-23)
Objeto
Metadatos del anuncio
Tipo de documento: Información complementaria
Vocabulario común de contratación pública (CPV)
Código: Trabajos de construcción de túneles de ferrocarril 📦

Referencia
Fechas
Fecha de envío: 2022-09-23 📅
Fecha límite de presentación: 2022-10-05 📅
Fecha de publicación: 2022-09-28 📅
Identificadores
Número de anuncio: 2022/S 187-528340
Se refiere al anuncio: 2022/S 147-419472
Número del DO-S: 187
Fuente: OJS 2022/S 187-528340 (2022-09-23)

Información complementaria (2022-09-30)
Referencia
Fechas
Fecha de envío: 2022-09-30 📅
Fecha límite de presentación: 2022-10-13 📅
Fecha de publicación: 2022-10-05 📅
Identificadores
Número de anuncio: 2022/S 192-542711
Número del DO-S: 192
Fuente: OJS 2022/S 192-542711 (2022-09-30)

Información complementaria (2022-10-06)
Referencia
Fechas
Fecha de envío: 2022-10-06 📅
Fecha límite de presentación: 2022-10-14 📅
Fecha de publicación: 2022-10-11 📅
Identificadores
Número de anuncio: 2022/S 196-554961
Número del DO-S: 196
Fuente: OJS 2022/S 196-554961 (2022-10-06)

Información complementaria (2022-11-24)
Referencia
Fechas
Fecha de envío: 2022-11-24 📅
Fecha de publicación: 2022-11-29 📅
Identificadores
Número de anuncio: 2022/S 230-661953
Número del DO-S: 230
Fuente: OJS 2022/S 230-661953 (2022-11-24)

Información complementaria (2023-01-16)
Referencia
Fechas
Fecha de envío: 2023-01-16 📅
Fecha de publicación: 2023-01-20 📅
Identificadores
Número de anuncio: 2023/S 015-037538
Número del DO-S: 15
Fuente: OJS 2023/S 015-037538 (2023-01-16)

Anuncio de adjudicación de contrato (2023-04-11)
Objeto
Alcance de la contratación
Valor total de la contratación: 38724253.91 EUR 💰
Metadatos del anuncio
Tipo de documento: Anuncio de adjudicación de contrato

Procedimiento
Tipo de oferta: No procede

Referencia
Fechas
Fecha de envío: 2023-04-11 📅
Fecha de publicación: 2023-04-14 📅
Identificadores
Número de anuncio: 2023/S 074-221360
Número del DO-S: 74

Objeto
Alcance de la contratación
Nombre del proyecto o programa financiado por la UE: Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia. Financiado por la Unión Europea – NextGenerationEU.

Adjudicación del contrato
Fecha de celebración del contrato: 2023-04-10 📅
Nombre: UTE RENOVACIÓN CALAÑAS (constituida por AZVI, S.A.U. - MARTIN CASILLAS, S.L.U.)
Número de registro nacional: U44871192
Dirección postal: C/ Almendralejo, Nº 5
Ciudad postal: Sevilla
Código postal: 41019
País: España 🇪🇸
Correo electrónico: contratacion@grupoazvi.com 📧
País: Sevilla 🏙️
Dirección postal: CTRA. Sevilla-Málaga, KM 8,800
Ciudad postal: Alcalá de Guadaíra
Código postal: 41500
Correo electrónico: licitaciones@martincasillas.com 📧
Valor total de la contratación: 38724253.91 EUR 💰
Información sobre licitaciones
Número de ofertas recibidas: 11
Fuente: OJS 2023/S 074-221360 (2023-04-11)

Anuncio de adjudicación de contrato (2025-11-24)
Objeto
Alcance de la contratación
Título: EJECUCIÓN DE LAS OBRAS DEL PROYECTO DE CONSTRUCCION DE RENOVACIÓN INTEGRAL DE INFRAESTRUCTURA Y VÍA. TRAMO: 96+430 CALAÑAS. LÍNEA ZAFRA-HUELVA
Número de referencia: 3.22/27507.0177
Productos/servicios: Trabajos de construcción ferroviaria 📦
Valor total de la contratación (IVA excluido): 44450729.3 EUR 💰
Descripción
Descripción de la contratación:

EJECUCIÓN DE LAS OBRAS DEL PROYECTO DE CONSTRUCCION DE RENOVACIÓN INTEGRAL DE INFRAESTRUCTURA Y VÍA. TRAMO: 96+430 CALAÑAS. LÍNEA ZAFRA-HUELVA

Productos/servicios adicionales:

Trabajos de construcción de túneles de ferrocarril 📦

Trabajos de construcción de vías férreas 📦

Título
Número de identificación del lote: LOT-0000

Procedimiento
Tipo de procedimiento
Base jurídica: Directiva 2014/24/UE

Adjudicación del contrato
Número de identificación del lote: LOT-0000
Número de contrato: 3.22/27507.0177
Fecha de celebración del contrato: 2023-04-10 📅
Título: EJECUCIÓN DE LAS OBRAS DEL PROYECTO DE CONSTRUCCION DE RENOVACIÓN INTEGRAL DE INFRAESTRUCTURA Y VÍA. TRAMO: 96+430 CALAÑAS. LÍNEA ZAFRA-HUELVA
Información sobre el valor del contrato/lote (sin IVA)
Valor total del contrato/lote: 44450729.3 EUR 💰
Identificador de la oferta: TPA-0001
Responsable de la parte licitadora ✅
Identificador del lote o el grupo de lotes: LOT-0000
Información sobre licitaciones
El contrato se ha adjudicado a un grupo de operadores económicos ✅
Nombre y dirección del contratista
Nombre: UTE RENOVACIÓN CALAÑAS (constituida por AZVI, S.A.U. - MARTIN CASILLAS, S.L.U.)
Número de registro nacional: U44871192
Dirección postal: C/ Almendralejo, Nº 5
Código postal: 41019
Ciudad postal: Sevilla
Región: Sevilla 🏙️
País: España 🇪🇸
Correo electrónico: contratacion@grupoazvi.com 📧
Dirección postal: CTRA. Sevilla-Málaga, KM 8,800
Código postal: 41500
Ciudad postal: Alcalá de Guadaíra
Correo electrónico: licitaciones@martincasillas.com 📧

Autoridad contratante
Nombre y dirección
Nombre: Administrador de infraestructuras ferroviarias
Número de registro nacional: Q2801660H
Dirección postal: AVENIDA PIO XII, 110 - EDIFICIO 16 (ESTACION DE CHAMARTIN)
Código postal: 28036
Ciudad postal: Madrid
Región: Madrid 🏙️
País: España 🇪🇸
Correo electrónico: elopez@adif.es 📧
Teléfono: +34 647304758 📞
URL: www.adif.es 🌏

Información complementaria
Órgano de revisión
Número de registro nacional: S2826042J
Región: Madrid 🏙️
Servicio del que puede obtenerse información sobre el procedimiento de recurso
Número de registro nacional: Q2801660H
URL: www.adif.es 🌏

Cambios
Otra información adicional

El objeto de este contrato es la renovación integral de la vía general y vías de apartado entre los PPKK 96+430-Calañas (PK 129+367), consistente en la recuperación de la calidad de la vía mediante desguarnecido y reposición de balasto, montaje de vía nueva formada por traviesas PR-VE y carril 60 E1 en vía general y carril 54 E1 en vías de Apartado. En la Estación de Valdelamusa se llevan a cabo la racionalización de vías y demolición del andén central, la mejora de la calidad de los desvíos mediante aparatos de vía tipo P1 en vía general y tipo C1 en vías de apartado. Se realizará la mejora de las redes de drenaje longitudinal y transversal. Asimismo, la mejora de la infraestructura contemplando actuaciones en protección de taludes de desmontes y terraplenes y tratamiento de los tramos en trinchera donde se presentan los principales problemas por frecuentes desprendimientos y caídas de bloques. También hay 8 túneles sobre los que se realizarán actuaciones de reparación. Se contempla demoler aquellos tramos en los que el revestimiento presenta un estado grave de degradación, con la caída de bloques y la presencia de huecos que pueden generar el desprendimiento parcial o total del revestimiento. Una vez completada la demolición y el nuevo sostenimiento de todo el tramo afectado, se ejecutará un revestimiento de 5 cm de espesor de hormigón proyectado reforzado con fibras de polipropileno. En el caso de que el revestimiento esté deteriorado se contemplan actuaciones como el saneo superficial mediante chorro de arena, la inyección de grietas y el refuerzo estructural mediante la colocación de mallazo. En los tramos que no cuentan con revestimiento se propone el proyecto incluye reperfilado de la sección en aquellas zonas en las que existan sobreexcavaciones o salientes de roca y la aplicación del sostenimiento correspondiente. Se propone la autorización para redacción del modificado para las actuaciones en: • Estabilización de taludes • Ejecución de ODT 102+614 • Gestión de material ferroviario levantado • Seguridad y Salud

Otra información adicional

El objeto de este contrato es la renovación integral de la vía general y vías de apartado entre los PPKK 96+430-Calañas (PK 129+367), consistente en la recuperación de la calidad de la vía mediante desguarnecido y reposición de balasto, montaje de vía nueva formada por traviesas PR-VE y carril 60 E1 en vía general y carril 54 E1 en vías de Apartado.
En la Estación de Valdelamusa se llevan a cabo la racionalización de vías y demolición del andén central, la mejora de la calidad de los desvíos mediante aparatos de vía tipo P1 en vía general y tipo C1 en vías de apartado.
Se realizará la mejora de las redes de drenaje longitudinal y transversal. Asimismo, la mejora de la infraestructura contemplando actuaciones en protección de taludes de desmontes y terraplenes y tratamiento de los tramos en trinchera donde se presentan los principales problemas por frecuentes desprendimientos y caídas de bloques.
También hay 8 túneles sobre los que se realizarán actuaciones de reparación. Se contempla demoler aquellos tramos en los que el revestimiento presenta un estado grave de degradación, con la caída de bloques y la presencia de huecos que pueden generar el desprendimiento parcial o total del revestimiento. Una vez completada la demolición y el nuevo sostenimiento de todo el tramo afectado, se ejecutará un revestimiento de 5 cm de espesor de hormigón proyectado reforzado con fibras de polipropileno. En el caso de que el revestimiento esté deteriorado se contemplan actuaciones como el saneo superficial mediante chorro de arena, la inyección de grietas y el refuerzo estructural mediante la colocación de mallazo. En los tramos que no cuentan con revestimiento se propone el proyecto incluye reperfilado de la sección en aquellas zonas en las que existan sobreexcavaciones o salientes de roca y la aplicación del sostenimiento correspondiente.
Se propone la autorización para redacción del modificado para las actuaciones en:
• Estabilización de taludes
• Ejecución de ODT 102+614
• Gestión de material ferroviario levantado
• Seguridad y Salud

Principal motivo de la modificación: Modificaciones que no son sustanciales.
Nuevo valor
Texto:

El objeto de este contrato es la renovación integral de la vía general y vías de apartado entre los PPKK 96+430-Calañas (PK 129+367), consistente en la recuperación de la calidad de la vía mediante desguarnecido y reposición de balasto, montaje de vía nueva formada por traviesas PR-VE y carril 60 E1 en vía general y carril 54 E1 en vías de Apartado. En la Estación de Valdelamusa se llevan a cabo la racionalización de vías y demolición del andén central, la mejora de la calidad de los desvíos mediante aparatos de vía tipo P1 en vía general y tipo C1 en vías de apartado. Se realizará la mejora de las redes de drenaje longitudinal y transversal. Asimismo, la mejora de la infraestructura contemplando actuaciones en protección de taludes de desmontes y terraplenes y tratamiento de los tramos en trinchera donde se presentan los principales problemas por frecuentes desprendimientos y caídas de bloques. También hay 8 túneles sobre los que se realizarán actuaciones de reparación. Se contempla demoler aquellos tramos en los que el revestimiento presenta un estado grave de degradación, con la caída de bloques y la presencia de huecos que pueden generar el desprendimiento parcial o total del revestimiento. Una vez completada la demolición y el nuevo sostenimiento de todo el tramo afectado, se ejecutará un revestimiento de 5 cm de espesor de hormigón proyectado reforzado con fibras de polipropileno. En el caso de que el revestimiento esté deteriorado se contemplan actuaciones como el saneo superficial mediante chorro de arena, la inyección de grietas y el refuerzo estructural mediante la colocación de mallazo. En los tramos que no cuentan con revestimiento se propone el proyecto incluye reperfilado de la sección en aquellas zonas en las que existan sobreexcavaciones o salientes de roca y la aplicación del sostenimiento correspondiente. Se propone la autorización para redacción del modificado para las actuaciones en: • Estabilización de taludes • Ejecución de ODT 102+614 • Gestión de material ferroviario levantado • Seguridad y Salud

Texto

El objeto de este contrato es la renovación integral de la vía general y vías de apartado entre los PPKK 96+430-Calañas (PK 129+367), consistente en la recuperación de la calidad de la vía mediante desguarnecido y reposición de balasto, montaje de vía nueva formada por traviesas PR-VE y carril 60 E1 en vía general y carril 54 E1 en vías de Apartado.
En la Estación de Valdelamusa se llevan a cabo la racionalización de vías y demolición del andén central, la mejora de la calidad de los desvíos mediante aparatos de vía tipo P1 en vía general y tipo C1 en vías de apartado.
Se realizará la mejora de las redes de drenaje longitudinal y transversal. Asimismo, la mejora de la infraestructura contemplando actuaciones en protección de taludes de desmontes y terraplenes y tratamiento de los tramos en trinchera donde se presentan los principales problemas por frecuentes desprendimientos y caídas de bloques.
También hay 8 túneles sobre los que se realizarán actuaciones de reparación. Se contempla demoler aquellos tramos en los que el revestimiento presenta un estado grave de degradación, con la caída de bloques y la presencia de huecos que pueden generar el desprendimiento parcial o total del revestimiento. Una vez completada la demolición y el nuevo sostenimiento de todo el tramo afectado, se ejecutará un revestimiento de 5 cm de espesor de hormigón proyectado reforzado con fibras de polipropileno. En el caso de que el revestimiento esté deteriorado se contemplan actuaciones como el saneo superficial mediante chorro de arena, la inyección de grietas y el refuerzo estructural mediante la colocación de mallazo. En los tramos que no cuentan con revestimiento se propone el proyecto incluye reperfilado de la sección en aquellas zonas en las que existan sobreexcavaciones o salientes de roca y la aplicación del sostenimiento correspondiente.
Se propone la autorización para redacción del modificado para las actuaciones en:
• Estabilización de taludes
• Ejecución de ODT 102+614
• Gestión de material ferroviario levantado
• Seguridad y Salud

Fuente: OJS 2025/S 227-780092 (2025-11-24)