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CAPÍTULO AN1MN2-01
Inviabilidad constructiva pantalla P_T1_88.410_MD
De acuerdo con el Proyecto Constructivo original, la protección acústica P_T1_88.410 MD viene definida como una pantalla metálica de 22 metros de longitud y 3,50 metros de altura, apoyada en el terreno mediante cimentación directa.
Su ejecución viene prevista desde el exterior de la vía, haciendo uso del vial correspondiente a la calle ¨Rúa da Estación do Casal¨, en el municipio de Santiago de Compostela; cuyo corte de tráfico durante la construcción de la pantalla se solventa mediante el itinerario alternativo estudiado en el anejo Nº19 de la memoria justificativa del Proyecto original.
En el mismo anejo Nº19 de la memoria justificativa del Proyecto Licitado, también viene previsto la reducción de la anchura del vial afectado por la instalación de la Pantalla Acústica, de tal manera que una vez se construya, dicho ancho se verá mermado a los
3,00 metros; siendo necesario instalar señalización vertical que regule la prioridad de paso en los extremos de los veinte metros afectados en la calle ¨Rúa da Estación do Casal¨.
Tras los replanteos efectuados en campo, se ha podido verificar que una vez se ejecute la pantalla acústica en cuestión, el punto más desfavorable del vial correspondiente a la calle ¨Rúa da Estación do Casal¨ pasará a tener una anchura de 3,22 m; mayor que
lo previsto en el Proyecto Constructivo original. A pesar de lo anterior, se ha podido comprobar que la solución propuesta por el mismo proyecto sería viable para el tránsito de Motocicletas, Ciclomotores, Furgonetas, Turismos y Camiones de hasta 7.500 Kg, pero no así para el paso de los autobuses urbanos asociados a la línea P2 de transporte público, tampoco para los autobuses asociados al transporte escolar para el Colegio Público de Educación Primaria de Ventín ¨CEP de Ventín Ames¨; ni tampoco para el paso de los camiones de recogida de Residuos Sólidos Urbanos.
Como consecuencia de las justificaciones anteriormente expuestas, se propone eliminar la ejecución y construcción de la pantalla acústica P_T1_88.410_MD.
Para comprender qué implica este concepto de modificado desde el punto de vista de la protección frente la afección sonora, se ha modelizado el entorno sin la presencia de la pantalla acústica proyectada, obteniéndose el siguiente resultado:
- La ausencia de la pantalla acústica arroja como resultado de cálculo la imposibilidad de verificar el cumplimiento de los índices sonoros a diferentes alturas de fachada. También no se alcanzan los objetivos de calidad acústica a una altura de 4 m relativos al terreno.
Como consecuencia de lo anterior y al objeto de dar cumplimiento, resulta preciso acudir a soluciones ya contempladas tanto en el Proyecto Original como en sus modificaciones aprobadas y actuar sobre la fuente emisora del sonido, siendo en este caso necesario proponer la reducción de la velocidad de circulación del tráfico ferroviario de mercancías a 70 Km/h para dar cumplimiento a los parámetros [Lden, Ld, Le, Ln y Lmax].
Por todo lo anterior, este concepto se contempla como una modificación no sustancial, englobado en la causa d) de las incluidas en el artículo 111.2 del RDL 3/2020 y que supone un adicional de -36.636,78 € (Base Imponible) que representa el – 0,41 %
respecto al presupuesto de adjudicación.
La inclusión de este concepto como causa no sustancial queda justificada como error de Proyecto Constructivo, dado que lo previsto en el mismo y asociado a este concepto que se adenda al INFORME PROPUESTA DE AUTORIZACIÓN PARA LA REDACCIÓN DE LA MODIFICACIÓN Nº2 DEL PROYECTO, resulta inejecutable.
CAPÍTULO AN1MN2-02
Adecuación capítulo demoliciones, desmonte/trinchera, terraplén, auscultación, protección del medio acústico, reposición de servicios afectados, reposición de servidumbres y obras complementarias por eliminar pantalla P_T1_88.410_MD.
La propuesta de eliminar del presente contrato de obras la ejecución de la pantalla acústica P_T1_88.410_MD según el concepto AN1MN2-01 de la presente ADENDA, requiere llevar a cabo y de manera coherente la adecuación de los siguientes capítulos
presupuestarios correspondientes al INFORME PROPUESTA DE AUTORIZACIÓN PARA LA REDACCIÓN DE LA MODIFICACIÓN Nº2 DEL PROYECTO:
- CAPÍTULO 1.1 DEMOLICIONES:
- CAPÍTULO 1.2 DESMONTE/TRINCHERA
- CAPÍTULO 1.3 TERRAPLÉN
- CAPÍTULO 3.9 AUSCULTACIÓN
- CAPÍTULO 6.1.3 PROTECCIÓN DEL MEDIO ACÚSTICO
- CAPÍTULOS 8.4.4.1.3 y 8.4.4.2.2 SS.AA VARIOS
- CAPÍTULO 9 REPOSICIÓN DE SERVIDUMBRES
- CAPÍTULO 10 OBRAS COMPLEMENTARIAS