Referencia Fechas
Fecha de envío: 2022-11-30 📅
Fecha límite de presentación: 2023-01-12 📅
Fecha de publicación: 2022-12-05 📅
Identificadores
Número de anuncio: 2022/S 234-674011
Número del DO-S: 234
Fuente: OJS 2022/S 234-674011 (2022-11-30)
Información complementaria (2023-01-04) Objeto Metadatos del anuncio
Tipo de documento: Información complementaria
Referencia Fechas
Fecha de envío: 2023-01-04 📅
Fecha límite de presentación: 2023-02-13 📅
Fecha de publicación: 2023-01-09 📅
Identificadores
Número de anuncio: 2023/S 006-014666
Se refiere al anuncio: 2022/S 234-674011
Número del DO-S: 6
Fuente: OJS 2023/S 006-014666 (2023-01-04)
Información complementaria (2023-02-28) Referencia Fechas
Fecha de envío: 2023-02-28 📅
Fecha de publicación: 2023-03-03 📅
Identificadores
Número de anuncio: 2023/S 045-130128
Número del DO-S: 45
Fuente: OJS 2023/S 045-130128 (2023-02-28)
Información complementaria (2023-03-22) Referencia Fechas
Fecha de envío: 2023-03-22 📅
Fecha de publicación: 2023-03-27 📅
Identificadores
Número de anuncio: 2023/S 061-181843
Número del DO-S: 61
Fuente: OJS 2023/S 061-181843 (2023-03-22)
Anuncio de adjudicación de contrato (2023-12-05) Objeto Alcance de la contratación
Valor total de la contratación: 17633618.64 EUR 💰
Metadatos del anuncio
Tipo de documento: Anuncio de adjudicación de contrato
Procedimiento
Tipo de oferta: No procede
Criterios de adjudicación
Precio más bajo
Referencia Fechas
Fecha de envío: 2023-12-05 📅
Fecha de publicación: 2023-12-08 📅
Identificadores
Número de anuncio: 2023/S 237-745619
Número del DO-S: 237
Fuente: OJS 2023/S 237-745619 (2023-12-05)
Adjudicación del contrato
Número de identificación del lote: LOT-0000
Número de contrato: 4.22/20810.0081
Fecha de celebración del contrato: 2023-12-01 📅
Suministro y mantenimiento de un tren auscultador de ancho UIC
Información sobre el valor del contrato/lote (sin IVA)
Valor total del contrato/lote: 17633618.64 EUR 💰
Nombre y dirección del contratista
Nombre: Construcciones y auxiliar de ferrocarriles, s.a.
Número de registro nacional: A20001020
Dirección postal: C/ JOSE MIGUEL ITURRIOZ, 26
Código postal: 20200
Ciudad postal: Beasain - guipuzcoa
Región: Gipuzkoa🏙️
País: España 🇪🇸
Autoridad contratante Nombre y dirección
Nombre: Adif alta velocidad
Número de registro nacional: Q 2802152 E
Dirección postal: AVDA. PIO XII,110 - EDIFICIO 16
Código postal: 28036
Ciudad postal: Madrid
Región: Madrid🏙️
País: España 🇪🇸
Correo electrónico: rcabrerizo@adif.es📧
Teléfono: +34 913007689📞
URL: www.adifaltavelocidad.es🌏
Información complementaria Órgano de revisión
Nombre: Tribunal Administrativo Central de Recursos de Contratación
Número de registro nacional: S2826042J
Dirección postal: Avenida General Perón, 38, 8ª planta
Código postal: 28020
Ciudad postal: Madrid
Región: Madrid🏙️
País: España 🇪🇸
Correo electrónico: tribunal_recursos.contratos@minhafp.es📧
Teléfono: +34 913491319📞
Fax: +34 913491441 📠
URL: www.tribunal_recursos.contratos@minhafp.es📧 Servicio del que puede obtenerse información sobre el procedimiento de recurso
Nombre: Subdirección de contratación de servicios y suministros de red convencional
Número de registro nacional: Q2801660H
Dirección postal: AVDA. PIO XII,110 - EDIFICIO 16
Código postal: 28036
Ciudad postal: Madrid
Región: Madrid🏙️
País: España 🇪🇸
Correo electrónico: rcabrerizo@adif.es📧
Teléfono: +34 913007689📞
URL: www.adifaltavelocidad.es🌏
Cambios Nuevo valor
Texto:
“El presente contrato tiene por objeto el suministro de un tren, para prestar servicio en las líneas de alta velocidad y de ancho estándar 1.435 mm de la...”
Texto
El presente contrato tiene por objeto el suministro de un tren, para prestar servicio en las líneas de alta velocidad y de ancho estándar 1.435 mm de la RFIG.
El vehículo ofertado por la empresa Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles S.A. (CAF) adjudicataria del contrato, ha sido el tren “OARIS serie 105” de su propiedad. Este tren tiene su certificado del constituyente de interoperabilidad ERTMS/ETCS embarcado, emitido el 17 de Noviembre de 2017 en base a la ETI CMS 2006/860 del 7 de Noviembre de 2006, modificada por la Decisión de la Comisión 2010/79 del 19 de Octubre de 2010 siguiendo el set de especificaciones definido en esta ETI CMS (SRS v2.3.0d).
En el momento de la emisión de los certificados, la ETI CMS en vigor era la 2016/919, publicada el 27 de Mayo de 2016, y así el tren quedó certificado con el set de especificaciones definido en esta ETI CMS (SRS v2.3.0d), denominado SET de especificaciones #1 (BSL2 Base line 2).
Por otra parte, la Agencia Europea de Ferrocarriles (ERA) ha publicado el listado de errores detectados en el citado set de especificaciones #1 (BL2) recogidos en distintos CRs (Change Request) que pueden suponer incompatibilidades con las vías actuales BL2 y futuras BL3, en
caso de que no se implemente medidas adicionales a bordo.
Para el caso específico de España, Adif elaboró el documento ETCS System Compatibility Check (ESC) con fecha 28 de septiembre de 2023 (y publicado por la ERA), indicando el impacto de los errores detectados para las líneas actualmente en servicio en España. En los apartados 8.1.2, 8.1.3 y 8.1.4 de dicho documento se establece que hay un total de 27 CRs que afectan a equipos embarcados BL2, por ejemplo, los Hazard H0056 o H0031 (gestión de LTVs y
condiciones de vía) que impactan directamente en las líneas asociadas al ESC Type 312 y 111 respectivamente.
La entrada en vigor el 10 de agosto de 2023 de la ETI CMS 2023/1695, de forma posterior a la licitación del contrato objeto del presente informe, en diciembre de 2022, da lugar a una situación en la que el tren auscultador no está certificado con la ETI CMS vigente en la
actualidad.
Dicha situación no permite continuar con la plataforma actual BL2 del ERTMS, ya que en el momento de realizar los ESC pendientes, las incompatibilidades detectadas supondrán el hecho de no poder completar las pruebas ESCs necesarias recogidas en el pliego. Esto supone un cambio relevante sobre las características de diseño que, según el apartado 7.2.2 de ETI CMS 2023/1695, implica realizar una nueva certificación y autorización.
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Fuente: OJS 2025/S 124-426703 (2025-07-01)