Consultoría y asistencia técnica para el control de las obras de ejecución del proyecto de construcción de plataforma. Integración del ferrocarril en la ciudad de Palencia. Tramo: P.K. 232+130 - Grijota

ADIF-AltaVelocidad

Consultoría y asistencia técnica para el control de las obras de ejecución del proyecto de construcción de plataforma. Integración del ferrocarril en la ciudad de Palencia. Tramo: P.K. 232+130 - Grijota

Plazo

El plazo para la recepción de ofertas era de 2024-04-19. La contratación se publicó en 2024-03-15.

Proveedores

Los siguientes proveedores se mencionan en decisiones de adjudicación u otros documentos de contratación:

¿A quién? ¿Cómo? ¿dónde?
Historial de adquisiciones
Fecha Documento
2024-03-15 Anuncio de licitación
2024-08-13 Anuncio de adjudicación de contrato
2026-03-24 Anuncio de adjudicación de contrato
Anuncio de licitación (2024-03-15)
Objeto
Alcance de la contratación
Título: Consultoría y asistencia técnica para el control de las obras de ejecución del proyecto de construcción de plataforma. Integración del ferrocarril en la ciudad de Palencia. Tramo: P.K. 232+130 - Grijota
Número de referencia: 3.24/20830.0022
Breve descripción:
Consultoría y asistencia técnica para el control de las obras de ejecución del proyecto de construcción de plataforma. Integración del ferrocarril en la ciudad de Palencia. Tramo: P.K. 232+130 - Grijota
Tipo de contrato: Servicios
Productos/servicios: Servicios técnicos 📦
Valor estimado sin IVA: 1285773.83 EUR 💰
Descripción
Identificador interno: 3.24/20830.0022
Localidad: Palencia
País: España 🇪🇸
Lugar de ejecución: Palencia 🏙️
Duración: 16 meses
Número máximo de renovaciones: 0
Criterios de adjudicación
Criterio de calidad (nombre): Oferta técnica
Criterio de calidad (ponderación): 49
Criterio de calidad (nombre): Experiencia equipo humano
Criterio de calidad (ponderación): 2
Precio ✅
Precio (ponderación): 49
Título
Número de identificación del lote: LOT-0002

Procedimiento
Tipo de procedimiento
Procedimiento abierto ✅
Base jurídica: Directiva 2014/25/UE
Real Decreto-Ley 3/2020
Información administrativa
Plazo de recepción de las ofertas o solicitudes de participación: 2024-04-19 13:00:00 📅
Condiciones de apertura de las ofertas: 2024-05-24 10:00:00 📅
Condiciones de apertura de las ofertas (lugar): Acto privado
Condiciones de apertura de las ofertas (Información sobre las personas autorizadas y procedimiento de apertura): Acto privado
Lenguas en las que pueden presentarse las ofertas o solicitudes de participación: español 🗣️
Plazo mínimo durante el cual el licitador debe mantener la oferta: 4 meses
Condiciones de la licitación
Son necesarios el sello o la firma electrónicos avanzados o cualificados [como se definen en el Reglamento (UE) nº 910/2014]
Se exige una garantía ✅
Fecha de apertura: 2024-05-24 10:00:00 📅
Lugar: Acto privado
Información complementaria: Acto privado
Facturación electrónica: Obligatoria
Se utilizará el pago electrónico ✅
Criterios de adjudicación
Tipo de ponderación: Ponderación (porcentaje, exacto)
Condiciones de la licitación
El contrato contiene condiciones de ejecución ✅

Información jurídica, económica, financiera y técnica
Situación económica y financiera
Lista y breve descripción de los criterios de selección:
Solvencia económica y financiera: Los criterios establecidos en los Pliegos que rigen la contratación
Capacidad técnica y profesional
Solvencia técnica o profesional: Los criterios establecidos en los Pliegos que rigen la contratación
Condiciones de participación
Depósitos y garantías exigidos: Conforme a lo establecido en los pliegos que rigen la contratación
Principales condiciones de financiación y modalidades de pago y/o referencia a las disposiciones pertinentes por las que se rigen: Según establezcan los pliegos que rijan la contratación
Condiciones del contrato
Condiciones de ejecución del contrato: Según establezcan los pliegos que rijan la contratación
Condiciones de participación
Motivo de exclusión:
Activos que están siendo administrados por un liquidador
Acuerdos con otros operadores económicos destinados a falsear la competencia
Blanqueo de capitales o financiación del terrorismo
+ 21 más
Conflicto de intereses debido a su participación en el procedimiento de contratación
Convenio con los acreedores
Corrupción
Delitos de terrorismo o delitos ligados a las actividades terroristas
Fraude
Ha cometido una falta profesional grave
Incumplimiento de obligaciones en materia de Derecho laboral
Incumplimiento de obligaciones en materia de Derecho medioambiental
Incumplimiento de obligaciones en materia de Derecho social
Insolvencia
Las actividades empresariales han sido suspendidas
Motivos de exclusión puramente nacionales
Pago de cotizaciones a la seguridad social
Pago de impuestos
Participación en una organización delictiva
Participación, directa o indirecta, en la preparación del presente procedimiento de contratación
Que haya incurrido en falsas declaraciones, le haya ocultado información, no esté en condiciones de facilitar los documentos necesarios y haya obtenido información confidencial sobre este procedimiento
Quiebra
Rescisión anticipada, imposición de daños y perjuicios u otras sanciones comparables
Situación análoga a la quiebra con arreglo al Derecho nacional
Trabajo infantil y otras formas de trata de seres humanos

Autoridad contratante
Nombre y dirección
Nombre: ADIF-AltaVelocidad
Número de registro nacional: Q2802152E
Departamento: Dirección de Compras y Contratación
Código postal: 28036
Ciudad postal: Madrid
Región: Madrid 🏙️
País: España 🇪🇸
Correo electrónico: comprascontratacion@adif.es 📧
Teléfono: +34 917744804 📞
URL: https://www.adifaltavelocidad.es 🌏
Terminal de intercambio de información (URL): https://www.contrataciondelestado.es/wps/portal/perfilContratante 🌏
Dirección del perfil de comprador: https://www.contrataciondelestado.es/wps/portal/perfilContratante 🌏
Tipo de poder adjudicador
Organismo de Derecho público
Actividad principal
Servicios públicos generales
Servicios de transporte ferroviario
Comunicación
URL de los documentos: https://contrataciondelestado.es/wps/portal/perfilContratante 🌏
URL de participación: https://www.elicitadores.adif.es 🌏
Identificador de los fondos de la UE: Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia. Financiado por la Unión Europea-NextGenerationEU
Más información sobre los fondos de la UE:
Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia. Financiado por la Unión Europea-NextGenerationEU
Presentación electrónica: Obligatoria

Información complementaria
Organismo responsable de los procedimientos de mediación
Nombre: ADIF-AltaVelocidad
Número de registro nacional: Q2802152E
Departamento: Dirección de Compras y Contratación
Código postal: 28036
Ciudad postal: Madrid
Región: Madrid 🏙️
País: España 🇪🇸
Correo electrónico: comprascontratacion@adif.es 📧
Teléfono: +34 917744804 📞
URL: https://www.adifaltavelocidad.es 🌏
Terminal de intercambio de información (URL): https://www.contrataciondelestado.es/wps/portal/perfilContratante 🌏
Órgano de revisión
Nombre: Tribunal Administrativo Central de Recursos Contractuales
Número de registro nacional: S2826042J
Código postal: 28071
Correo electrónico: tribunal_recursos.contratos@hacienda.gob.es 📧
Teléfono: +34 913491451 📞
URL: https://www.hacienda.gob.es/es-ES/Areas%20Tematicas/Contratacion/TACRC/Paginas/Tribunal%20Administrativo%20Central%20de%20Recursos%20Contractuales.aspx 🌏
Servicio del que puede obtenerse información sobre el procedimiento de recurso
Igual que: Órgano de revisión
Información sobre flujos de trabajo electrónicos
Se aceptará la facturación electrónica
Fuente: OJS 2024/S 055-161112 (2024-03-15)
Anuncio de adjudicación de contrato (2024-08-13)
Objeto
Alcance de la contratación
Valor estimado sin IVA: 1285773.83 EUR 💰
Valor total de la contratación (IVA excluido): 858 000 EUR 💰
Nombre del proyecto o programa financiado por la UE: Instrumento de Recuperación de la Unión Europea (2021/2027)
Más información sobre los fondos de la UE:
Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia. Financiado por la Unión Europea - NextGenerationEU
Identificador de los fondos de la UE: Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia. Financiado por la Unión Europea - NextGenerationEU

Adjudicación del contrato
Se adjudica un contrato/lote ✅
Procedimientos de recurso
Número de reclamantes: 0
Número de identificación del lote: LOT-0002
Número de contrato: 3.24/20830.0022
Fecha de celebración del contrato: 2024-08-05 📅
Información sobre licitaciones
Número de ofertas recibidas: 11
Información sobre el valor del contrato/lote (sin IVA)
Valor total del contrato/lote: 858 000 EUR 💰
La oferta se ha posicionado
Clasificación en la lista de ganadores: 1
Identificador de la oferta: WSP SPAIN-APIA, S.A.U.
Identificador del lote o el grupo de lotes: LOT-0002
Información sobre licitaciones
Nombre de la parte ofertante: Wsp spain-apia, s.a.u.
Nombre y dirección del contratista
Nombre: Wsp spain-apia, s.a.u.
Número de registro nacional: A39074877
Código postal: 39011
Ciudad postal: Cantabria
Región: Cantabria 🏙️
País: España 🇪🇸
Teléfono: +34 942290260 📞
Fuente: OJS 2024/S 158-490783 (2024-08-13)
Anuncio de adjudicación de contrato (2026-03-24)
Objeto
Alcance de la contratación
Valor total de la contratación (IVA excluido): 1.18 EUR 💰

Adjudicación del contrato
Información sobre el valor del contrato/lote (sin IVA)
Valor total del contrato/lote: 1.18 EUR 💰

Cambios
Otra información adicional
Con fecha 12 de julio de 2024, se aprueba mediante Resolución del Presidente de ADIF-Alta Velocidad la adjudicación mediante procedimiento abierto del presente contrato de CONSULTORÍA Y ASISTENCIA TÉCNICA PARA EL CONTROL DE LAS OBRAS DE EJECUCIÓN DEL PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE PLATAFORMA. INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL EN LA CIUDAD DE PALENCIA. TRAMO: P.K. 232+130 – GRIJOTA. El objeto del contrato es el Servicio de Asistencia Técnica para las Obras de ampliación de plataforma de la línea Palencia-León, que se incluyen en el Expediente 3.24/20830.0011 DE LAS OBRAS DE EJECUCIÓN DEL PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE PLATAFORMA. INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL EN LA CIUDAD DE PALENCIA. TRAMO: P.K. 232+130 – GRIJOTA. Durante la ejecución de la obra se ha solicitado a la Diputación de Palencia autorización para la ejecución del viaducto sobre el río Carrión, que cruza la carretera de titularidad provincial PP-9008. La Diputación de Palencia ha rechazado conceder la autorización para la ejecución, alegando que el gálibo de la nueva estructura no cumple con el mínimo requerido (5,50 m) y que no es posible situar pilas en la zona de dominio de la carretera, condiciones que no se cumplen en el viaducto proyectado. La solución proyectada no fue sometida a aprobación de la Diputación de Palencia durante la fase de redacción del Proyecto Constructivo. Si bien es posible modificar la distribución de vanos en el viaducto para evitar situar pilas o estribos en la zona de dominio público de la carretera, no es posible alcanzar el gálibo requerido, ya que se parte de dos puntos fijos muy próximos (cabecera norte de la estación de Palencia y plataforma ya existente bajo la autovía A-67), que impiden encajar un trazado en alzado admisible con esos condicionantes. Por parte de ADIF AV se ha decidido como mejor opción, de conformidad con la Diputación de Palencia, plantear una variante de la carretera PP-9008 que evite el paso de la carretera, de forma que pueda mantenerse el diseño del viaducto tal y como se plantea en el Proyecto. Dicha variante será licitada por ADIF AV como un contrato de obra independiente de la obra principal, para lo cual se requiere un proyecto constructivo con el alcance necesario para ser licitado y ejecutado. La presente propuesta de modificación del contrato tiene por objeto incluir en las prestaciones del contrato la redacción de dicho proyecto constructivo, actividad que no está incluida en las que son objeto del mismo. Para ello se propone la inclusión de diversos precios, con su medición correspondiente. Según lo anterior, la presente modificación cumple los siguientes requisitos recogidos en el Artículo 7.1.3. “Modificaciones no previstas en el Pliego de Condiciones Particulares.” del Anexo de Condiciones Generales del PCP:
Ver más
Principal motivo de la modificación: Necesidad de modificaciones debido a circunstancias que un comprador diligente no podía predecir.
Nuevo valor
Texto:
Con fecha 12 de julio de 2024, se aprueba mediante Resolución del Presidente de ADIF-Alta Velocidad la adjudicación mediante procedimiento abierto del presente contrato de CONSULTORÍA Y ASISTENCIA TÉCNICA PARA EL CONTROL DE LAS OBRAS DE EJECUCIÓN DEL PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE PLATAFORMA. INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL EN LA CIUDAD DE PALENCIA. TRAMO: P.K. 232+130 – GRIJOTA. El objeto del contrato es el Servicio de Asistencia Técnica para las Obras de ampliación de plataforma de la línea Palencia-León, que se incluyen en el Expediente 3.24/20830.0011 DE LAS OBRAS DE EJECUCIÓN DEL PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE PLATAFORMA. INTEGRACIÓN DEL FERROCARRIL EN LA CIUDAD DE PALENCIA. TRAMO: P.K. 232+130 – GRIJOTA. Durante la ejecución de la obra se ha solicitado a la Diputación de Palencia autorización para la ejecución del viaducto sobre el río Carrión, que cruza la carretera de titularidad provincial PP-9008. La Diputación de Palencia ha rechazado conceder la autorización para la ejecución, alegando que el gálibo de la nueva estructura no cumple con el mínimo requerido (5,50 m) y que no es posible situar pilas en la zona de dominio de la carretera, condiciones que no se cumplen en el viaducto proyectado. La solución proyectada no fue sometida a aprobación de la Diputación de Palencia durante la fase de redacción del Proyecto Constructivo. Si bien es posible modificar la distribución de vanos en el viaducto para evitar situar pilas o estribos en la zona de dominio público de la carretera, no es posible alcanzar el gálibo requerido, ya que se parte de dos puntos fijos muy próximos (cabecera norte de la estación de Palencia y plataforma ya existente bajo la autovía A-67), que impiden encajar un trazado en alzado admisible con esos condicionantes. Por parte de ADIF AV se ha decidido como mejor opción, de conformidad con la Diputación de Palencia, plantear una variante de la carretera PP-9008 que evite el paso de la carretera, de forma que pueda mantenerse el diseño del viaducto tal y como se plantea en el Proyecto. Dicha variante será licitada por ADIF AV como un contrato de obra independiente de la obra principal, para lo cual se requiere un proyecto constructivo con el alcance necesario para ser licitado y ejecutado. La presente propuesta de modificación del contrato tiene por objeto incluir en las prestaciones del contrato la redacción de dicho proyecto constructivo, actividad que no está incluida en las que son objeto del mismo. Para ello se propone la inclusión de diversos precios, con su medición correspondiente. Según lo anterior, la presente modificación cumple los siguientes requisitos recogidos en el Artículo 7.1.3. “Modificaciones no previstas en el Pliego de Condiciones Particulares.” del Anexo de Condiciones Generales del PCP:
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Fuente: OJS 2026/S 059-205141 (2026-03-24)
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