OBRAS DE RENOVACIÓN INTEGRAL DE LA SUPERESTRUCTURA DE VÍA EN LÍNEA 6. LAS ACTUACIONES INCLUIDAS EN ESTE CONTRATO PODRÁN SER COFINANCIADAS AL 40% CON CARGO AL PROGRAMA FEDER 2021-2027 DE LA COMUNIDAD DE MADRID DENTRO DEL OBJETIVO POLÍTICO 2. UNA EUROPA MÁS VERDE, HIPOCARBÓNICA Y EN TRANSICIÓN HACIA UNA ECONOMÍA CON CERO EMISIONES NETAS DE CARBONO, Y RESILIENTE, PROMOVIENDO UNA TRANSICIÓN ENERGÉTICA

Metro de Madrid, S.A.

Contratación consistente en la renovación integral de la superestructura de vía y otras actuaciones.

Plazo

El plazo para la recepción de ofertas era de 2024-08-08. La contratación se publicó en 2024-07-09.

Proveedores

Los siguientes proveedores se mencionan en decisiones de adjudicación u otros documentos de contratación:

¿A quién? ¿Cómo? ¿dónde?
Historial de adquisiciones
Fecha Documento
2024-07-09 Anuncio de licitación
2024-11-22 Anuncio de adjudicación de contrato
2025-12-17 Anuncio de adjudicación de contrato
2025-12-17 Anuncio de adjudicación de contrato
Anuncio de licitación (2024-07-09)
Objeto
Alcance de la contratación
Título: OBRAS DE RENOVACIÓN INTEGRAL DE LA SUPERESTRUCTURA DE VÍA EN LÍNEA 6. LAS ACTUACIONES INCLUIDAS EN ESTE CONTRATO PODRÁN SER COFINANCIADAS AL 40% CON CARGO AL PROGRAMA FEDER 2021-2027 DE LA COMUNIDAD DE MADRID DENTRO DEL OBJETIVO POLÍTICO 2. UNA EUROPA MÁS VERDE, HIPOCARBÓNICA Y EN TRANSICIÓN HACIA UNA ECONOMÍA CON CERO EMISIONES NETAS DE CARBONO, Y RESILIENTE, PROMOVIENDO UNA TRANSICIÓN ENERGÉTICA
Número de referencia: 6012400271
Breve descripción:
Contratación consistente en la renovación integral de la superestructura de vía y otras actuaciones.
Tipo de contrato: Obras
Productos/servicios: Trabajos de construcción de vías férreas 📦
Valor estimado sin IVA: 128233025.11 EUR 💰
Información sobre los lotes
Este contrato se divide en lotes ✅
Número máximo de lotes que pueden adjudicarse a un licitador: 1
Las ofertas podrán presentarse por un número máximo de lotes: 2

1️⃣
Identificador interno: 6012400271 Lote 1: Renovación integral de la superestructura de vía en línea 6 entre las estaciones de Avenida de América y Laguna (arco noroeste p.k.14+242-p.k.2+756)
Título: Lote 1: Renovación integral de la superestructura de vía en línea 6 entre las estaciones de Avenida de América y Laguna (arco noroeste p.k.14+242-p.k.2+756)
Valor estimado sin IVA: 65410876.73 EUR 💰
Descripción de la contratación:
Renovación integral de la superestructura de vía en línea 6 entre las estaciones de Avenida de América y Laguna (arco noroeste p.k.14+242-p.k.2+756)
Información complementaria:
Número de lotes que pueden adjudicarse a un mismo licitador: uno (1). Un licitador sólo podrá resultar adjudicatario de un máximo de 1 lote de los 2 lotes que configuran la licitación, con la ¿Se limita el número de lotes que pueden adjudicarse al mismo licitador? Sí número máximo de lotes que pueden adjudicarse al mismo licitador: uno (1). Un licitador sólo podrá resultar adjudicatario de un máximo de 1 lote de los 2 lotes que configuran la licitación, con la siguiente excepción: en el caso de que la única oferta válida en el resto de los lotes sea la del mismo adjudicatario. Se adjudicarán los lotes en el orden establecido a continuación (por importe descendente de PBL): - 1º: Lote 1 - 2º: Lote 2 Para la adjudicación de los lotes concretos al licitador que pueda resultar adjudicatario de un número de lotes que exceda el número máximo indicado, se tendrá en cuenta el orden de los lotes establecido anteriormente, de forma que los lotes se adjudicarán por ese orden hasta alcanzar el número máximo.
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Productos/servicios adicionales: Trabajos de construcción de vías férreas urbanas 📦
Duración: 18 meses
Duración
Fecha de inicio: 2024-11-01 📅
Descripción
Número máximo de renovaciones: 0
Información sobre catálogos electrónicos
Las ofertas deberán presentarse en forma de catálogos electrónicos o incluir un catálogo electrónico
Criterios de adjudicación
Criterio de calidad (nombre): Criterios cualitativos: 40%
Precio ✅
Título
Número de identificación del lote: LOT-0001

2️⃣
Identificador interno: 6012400271 Lote 2: Renovación integral de la superestructura de vía en línea 6 entre las estaciones de Laguna y Avenida de América (arco sureste p.k.2+756-p.k.14+242)
Título: Lote 2: Renovación integral de la superestructura de vía en línea 6 entre las estaciones de Laguna y Avenida de América (arco sureste p.k.2+756-p.k.14+242)
Valor estimado sin IVA: 62822148.38 EUR 💰
Descripción de la contratación:
Renovación integral de la superestructura de vía en línea 6 entre las estaciones de Laguna y Avenida de América (arco sureste p.k.2+756-p.k.14+242)
Título
Número de identificación del lote: LOT-0002

Procedimiento
Tipo de procedimiento
Procedimiento abierto ✅
Base jurídica: Directiva 2014/25/UE
Información administrativa
Plazo de recepción de las ofertas o solicitudes de participación: 2024-08-08 12:00:00 📅
Condiciones de apertura de las ofertas: 2024-08-09 12:00:00 📅
Condiciones de apertura de las ofertas (Información sobre las personas autorizadas y procedimiento de apertura):
La apertura de ofertas de la licitación se realizará de forma electrónica mediante su publicación en el Perfil de Contratante del Portal de Contratación Pública de la Comunidad de Madrid cuando dicha apertura se haya realizado.
Lenguas en las que pueden presentarse las ofertas o solicitudes de participación: español 🗣️
Plazo mínimo durante el cual el licitador debe mantener la oferta: 6 meses
Condiciones de la licitación
Se exige una garantía ✅
Fecha de apertura: 2024-08-09 12:00:00 📅
Información complementaria:
La apertura de ofertas de la licitación se realizará de forma electrónica mediante su publicación en el Perfil de Contratante del Portal de Contratación Pública de la Comunidad de Madrid cuando dicha apertura se haya realizado.
Catálogo electrónico: Permitida
El contrato contiene condiciones de ejecución ✅

Información jurídica, económica, financiera y técnica
Capacidad técnica y profesional
Lista y breve descripción de los criterios de selección: Criterios de selección indicados en los pliegos de la contratación
Condiciones de participación
Depósitos y garantías exigidos:
a.) Provisional: No b.) Definitiva: Por importe del 5 por 100 del presupuesto base de licitación, IVA excluido. La garantía definitiva podrá constituirse en cualquiera de las formas establecidas en la condición 10.1.2 del PCP, salvo mediante retención en el precio. En el caso de constituirse mediante aval o seguro de caución, deberá realizarse conforme al modelo del anexo II del PCP y, siempre que sea posible, el aval o el seguro de caución deberá ser entregado en formato electrónico autenticado mediante firma electrónica reconocida del representante de la entidad avalista o aseguradora. c.) Complementaria: Se exigirá en su caso de acuerdo con lo previsto en la condición 10.1.3 del PCP, por importe del 5 por 100 del presupuesto base de licitación, IVA excluido.
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Principales condiciones de financiación y modalidades de pago y/o referencia a las disposiciones pertinentes por las que se rigen: Según se rige en el Pliego de Condiciones Particulares
Condiciones del contrato
Condiciones de ejecución del contrato: Según se rige en el Pliego de Condiciones Particulares

Autoridad contratante
Nombre y dirección
Nombre: Metro de Madrid, S.A.
Número de registro nacional: A28001352
Dirección postal: Avenida de Asturias 4
Código postal: 28029
Ciudad postal: Madrid
Región: Madrid 🏙️
País: España 🇪🇸
Correo electrónico: doue@metromadrid.es 📧
Teléfono: +34 913798800 📞
URL: www.metromadrid.es 🌏
Dirección del perfil de comprador: http://www.metromadrid.es/es/acceso_proveedores/index.html 🌏
Tipo de poder adjudicador
Oficina/entidad regional o local
Actividad principal
Servicios de ferrocarril, metro ligero, metro, tranvía, trolebús o autobús urbanos
Comunicación
URL de participación: https://www.metromadrid.es/es/perfil-del-contratante/descargar-pliegos-presentar-ofertas 🌏
Programa de fondos de la UE: Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER) (2021/2027)
Justificación de la restricción del acceso a determinados pliegos de contratación: Protección de información particularmente sensible
Acceso restringido a los pliegos de la contratación
Presentación electrónica: Obligatoria

Información complementaria
Información complementaria
Manifestar interés: La documentación que rige para esta licitación se podrá obtener manifestando interés en participar en la licitación en la web: https://www.metromadrid.es/es/perfil-del-contratante/descargar-pliegos-presentar-ofertas . Se deberá incluir al menos una persona de contacto que disponga de certificado de identidad electrónica válido. A partir de ese momento, «Metro de Madrid, Sociedad Anónima» autorizará el acceso a la aplicación electrónica de Licitaciones (SRM), desde la que es posible descargar los Pliegos. Presentación de ofertas: Las ofertas se presentarán, en todos los casos, en formato electrónico a través de un acceso seguro destinado a tal efecto y específico para cada Empresa que haya solicitado participar en esta licitación y que haya sido dada de alta en la aplicación electrónica. Estas ofertas podrán ser presentadas únicamente por aquella persona que previamente haya designado el oferente como persona de contacto y «Metro de Madrid, S.A.» haya dado autorización para acceder a la zona destinada a tal efecto mediante la validación de su certificado de identidad electrónica. Según la Ley de firma electrónica 59/2003, «Metro de Madrid, Sociedad Anónima» no es responsable del uso que se vaya a dar de ese certificado, recayendo ésta en el titular del mismo. Otra información de interés: Importe máximo de los gastos de publicidad de la licitación: 9 000 EUR.
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Órgano de revisión
Nombre: Tribunal Administrativo de la Contratación Pública de la Comunidad de Madrid
Número de registro nacional: S2801216I
Dirección postal: Plaza de Chamberí 8, 5ªplanta
Código postal: 28010
Ciudad postal: Madrid
Región: Madrid 🏙️
País: España 🇪🇸
Correo electrónico: tibunal.contratacion@madrid.org 📧
Teléfono: +34 917206346 📞
URL: www.madrid.org 🌏
Servicio del que puede obtenerse información sobre el procedimiento de recurso
Nombre: Consejería de Vivienda, Transporte e Infraestructuras de la Comunidad Madrid
Número de registro nacional: S7800001E
Dirección postal: Calle Maudes, 17
Código postal: 28003
Correo electrónico: doue@metromadrid.es 📧
Teléfono: +34 915803100 📞
Procedimiento de revisión
Información precisa sobre los plazos de los procedimientos de revisión:
Para interponer reclamación en materia de contratación, los plazos serán los establecidos en el RDL 3/2020, en los términos previstos en su artículo 121
Fuente: OJS 2024/S 133-412160 (2024-07-09)
Anuncio de adjudicación de contrato (2024-11-22)
Objeto
Alcance de la contratación
Título: OBRAS DE RENOVACIÓN INTEGRAL DE LA SUPERESTRUCTURA DE VÍA EN LÍNEA 6. LAS ACTUACIONES INCLUIDAS EN ESTE CONTRATO PODRÁN SER COFINANCIADAS AL 40% CON CARGO AL PROGRAMA FEDER 2021-2027 DE LA COMUNIDAD DE MADRID DENTRO DEL OBJETIVO POLÍTICO 2. Y EL OBJETIVO ESPECÍFICO RSO2.1
Breve descripción:
Contratación consistente en la renovación integral de la superestructura de vía y otras actuaciones. Financiable al 40% con cargo al programa 2021-2027 FEDER de la Comunidad de Madrid, en concreto con cargo al Objetivo Político 2. Una Europa más verde, hipocarbónica y en transición hacia una economía con cero emisiones netas de carbono, y resiliente, promoviendo una transición energética limpia y equitativa, la inversión verde y azul, la economía circular, la mitigación del cambio climático y la adaptación a él, la prevención y gestión de riesgos y la movilidad urbana sostenible y el Objetivo Específico RSO2.1. Fomentar la eficiencia energética y la reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero
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Valor estimado sin IVA: 128233025.11 EUR 💰
Valor total de la contratación (IVA excluido): 123705424.03 EUR 💰
Descripción
Valor estimado sin IVA: 65410876.73 EUR 💰
País: España 🇪🇸
Lugar de ejecución: Madrid 🏙️
Valor estimado sin IVA: 62822148.38 EUR 💰

Adjudicación del contrato

1️⃣
Se adjudica un contrato/lote ✅
Número de identificación del lote: LOT-0001
Número de contrato: 7724000245_UTE LÍNEA 6-LOTE 1 VIAS Y CONSTRUCCIONES, S.A. y CONTRATAS Y VENTAS, S.A.U._OBRAS DE RENOVACIÓN INTEGRAL DE LA SUPERESTRUCTURA DE VÍA EN LÍNEA 6. LAS ACTUACIONES INCLUIDAS EN ESTE CONTRATO PODRÁN SER COFINANCIADAS AL 40% CON CARGO AL PROGRAMA FEDER 2021-2027 DE LA COMUNIDAD DE MADRID DENTRO DEL OBJETIVO POLÍTICO 2. Y EL OBJETIVO ESPECÍFICO RSO2.1
Fecha de celebración del contrato: 2024-11-20 📅
Información sobre licitaciones
Número de ofertas recibidas: 3
Número de ofertas recibidas por medios electrónicos: 3
Número de ofertas recibidas de PYME: 0
Número de ofertas recibidas de licitadores de otros Estados miembros de la UE: 0
Información sobre el valor del contrato/lote (sin IVA)
Valor total del contrato/lote: 63120000.01 EUR 💰
Identificador de la oferta: Oferta UTE LÍNEA 6-LOTE 1 VIAS Y CONSTRUCCIONES, S.A. y CONTRATAS Y VENTAS, S.A.U.
Identificador del lote o el grupo de lotes: LOT-0001
Información sobre licitaciones
Nombre de la parte ofertante: UTE LÍNEA 6-LOTE 1 VIAS Y CONSTRUCCIONES, S.A. y CONTRATAS Y VENTAS, S.A.U.
Nombre y dirección del contratista
Nombre: UTE LÍNEA 6-LOTE 1 VIAS Y CONSTRUCCIONES, S.A. y CONTRATAS Y VENTAS, S.A.U.
Número de registro nacional: U75318394
Dirección postal: Avda. Camino de Santiago, 40
Código postal: 28050
Ciudad postal: Madrid
Región: Madrid 🏙️
País: España 🇪🇸
Correo electrónico: ijordang@fcc.es 📧
Teléfono: +34 917576466 📞
Tamaño del operador económico: Gran empresa

2️⃣
Número de identificación del lote: LOT-0002
Información sobre el valor del contrato/lote (sin IVA)
Valor total del contrato/lote: 60585424.02 EUR 💰
Identificador de la oferta: Oferta UTE RENOV. LÍNEA 6 LOTE 2 TECSA EMPRESA CONSTRUCTORA, S.A. COMSA S.A.U.
Identificador del lote o el grupo de lotes: LOT-0002
Información sobre licitaciones
Nombre de la parte ofertante: UTE RENOV. LÍNEA 6 LOTE 2 TECSA EMPRESA CONSTRUCTORA, S.A. COMSA S.A.U.
Nombre y dirección del contratista
Nombre: UTE RENOV. LÍNEA 6 LOTE 2 TECSA EMPRESA CONSTRUCTORA, S.A. COMSA S.A.U.
Número de registro nacional: U75314005
Dirección postal: C/ Francisco Gervás, 14; planta 4, puerta A
Código postal: 28020
Correo electrónico: jbcantos@comsa.com 📧
Teléfono: +34 945973585 📞
Fuente: OJS 2024/S 229-715822 (2024-11-22)
Anuncio de adjudicación de contrato (2025-12-17)
Objeto
Alcance de la contratación
Valor total de la contratación (IVA excluido): 123705424.03 EUR 💰

Adjudicación del contrato
Información sobre el valor del contrato/lote (sin IVA)
Valor total del contrato/lote: 63120000.01 EUR 💰
60585424.02 EUR 💰

Cambios
Otra información adicional
El presente modificado responde a diferentes causas de modificación, que se detallan a continuación. Se ha seleccionado como motivo de la modificación “Modificaciones que no son sustanciales”, por ser esta causa la que representa un mayor porcentaje. Los motivos para la modificación del contrato son los siguientes: A. Necesidad de obras, servicios o suministros adicionales por parte del contratista original: 4,18%; 2.531.388,44 € Justificación de las razones por las que la modificación propuesta se encuentra en el supuesto indicado: Se deriva en evitar duplicidad de trabajos, incompatibilidades técnicas y problemas de coordinación. Riesgos si se cambia: incidencias de seguridad, dificultades logísticas y aumento sustancial de costes para Metro de Madrid. La modificación del contrato no implica una alteración en su cuantía del 50 por ciento de su precio inicial, IVA excluido, ya que se corresponde con el 4,18%. B. Necesidad de modificaciones debido a circunstancias que un comprador diligente no podía predecir: 9,04%; 5.478.816,39 Justificación de las razones por las que la modificación propuesta se encuentra en el supuesto indicado: 1. Se deriva en circunstancias que Metro de Madrid no ha podido prever — refuerzos de andén— ya que derivan de circunstancias técnicas imprevistas detectadas durante la ejecución y relacionadas con otros contratos como el CBTC o las puertas de andén. 2. No altera la naturaleza global del contrato ya que no se introduce ninguna prestación ajena al objeto original del contrato, sino a crear / ajustar unidades de obra dentro del mismo ámbito funcional, enmarcándose dentro de las actuaciones ya incluidas en el presente contrato de vía y obra civil. 3. La modificación del contrato no implica una alteración en su cuantía del 50 por ciento de su precio inicial, IVA excluido, ya que se corresponde con el 9,04% C. Modificaciones que no son sustanciales: 14,31%; 8.671.535,89 € Justificación de las razones por las que la modificación propuesta se encuentra en el supuesto indicado: 1. No altera la competencia en la licitación: -No introduce nuevas tecnologías, especialidades profesionales ni medios que hubieran permitido seleccionar a otros candidatos. -El impacto económico es muy bajo: todas las unidades están por debajo del 1% del contrato, por lo que no habría cambiado la estrategia de ningún licitador. -No amplía el objeto del contrato ni incorpora actividades distintas que pudieran atraer a nuevos licitadores. -No modifica la clasificación empresarial requerida en la licitación. 2. No altera el equilibrio económico del contrato en favor del contratista: -La repercusión económica es reducida y deriva únicamente de necesidades técnicas para corregir errores del proyecto. -No aporta beneficios extraordinarios ni ventajas no previstas. -Se remunera únicamente la prestación realmente ejecutada, manteniéndose el principio de equivalencia entre precio y servicio. -El importe de las unidades nuevas introducidas por la modificación representa un 5,66 % del presupuesto inicial, por lo tanto, no supera el 50 % permitido por la ley. 3. No amplía de forma importante el ámbito del contrato: -La modificación representa un incremento del 14,31 % del precio inicial, por debajo del 15 % máximo permitido para contratos de obras. Además, cabe destacar que las nuevas unidades de obra responden a errores u omisiones del proyecto original detectados tras la adjudicación, y que las variaciones introducidas son estrictamente necesarias para responder a esas causas objetivas. Importe total de la propuesta de modificación del contrato asciende a: 16.681.740,73 euros
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Principal motivo de la modificación: Modificaciones que no son sustanciales.
Texto que debe corregirse en el anuncio original
Número de sección: ORG-0004
Nuevo valor
Texto:
Se han detectado una serie de circunstancias que afectan al desarrollo de los trabajos, así como a las previsiones contenidas en el Proyecto, que hacen necesario plantear una modificación, introduciendo las modificaciones que se consideran indispensables para el desarrollo de los trabajos, y que son las siguientes: 1. Actuaciones refuerzo de andenes: Obra Civil e instalaciones asociadas 2. Escaleras de evacuación en andenes 3. Reapriete de sujeciones y fijaciones en placas adherizadas 4. Suministro y montaje de nuevas toperas 5. Requisitos y requerimientos topográficos 6. Mediciones de geometría final de vía 7. Modificadores de fricción 8. Engrasadores de vía 9. Puesta en obra del hormigón en túnel 10. Transporte entre depósitos 11. Actuaciones específicas ejecución taco-placa 12. Actuaciones de desamiantado 13. Actuaciones de drenaje de la plataforma de vía 14. Adecuación de señalética al viajero 15. Renovación de las lamas de impermeabilización en túnel 16. Acondicionamiento de las cocheras de Arganzuela-Planetario 17. Acopio en Depósito de Cuatro Vientos 18. Manta elastomérica
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Fuente: OJS 2025/S 244-842501 (2025-12-17)
Anuncio de adjudicación de contrato (2025-12-17)
Objeto
Alcance de la contratación
Valor total de la contratación (IVA excluido): 123705424.03 EUR 💰

Adjudicación del contrato
Información sobre el valor del contrato/lote (sin IVA)
Valor total del contrato/lote: 63120000.01 EUR 💰
60585424.02 EUR 💰

Cambios
Otra información adicional
Se han detectado una serie de circunstancias que afectan al desarrollo de los trabajos, así como a las previsiones contenidas en el Proyecto, que hacen necesario plantear una modificación de los dos lotes, introduciendo las modificaciones que se consideran indispensables para el desarrollo de los trabajos, y que son las siguientes: 1. Nuevas necesidades de aparatos de vía en Depósito de Laguna 2. Prolongación de vía en cochera de Ciudad Universitaria 3. Actuaciones refuerzo de andenes: Obra Civil e instalaciones asociadas 4. Escaleras de evacuación en andenes 5. Reapriete de sujeciones y fijaciones en placas adherizadas 6. Suministro y montaje de nuevas toperas 7. Requisitos y requerimientos topográficos 8. Mediciones de geometría final de vía 9. Modificadores de fricción 10. Engrasadores de vía 11. Puesta en obra del hormigón en túnel 12. Transporte entre depósitos 13. Actuaciones específicas ejecución taco-placa 14. Actuaciones de desamiantado 15. Actuaciones drenaje de la plataforma de vía 16. Adecuación de señalética al viajero 17. Renovación de las lamas de impermeabilización en túnel 18. Cesión de vehículos propiedad de Metro de Madrid 19. Subestructura auxiliar forjado estación de Lucero 20. Apertura de rampas de obra desde superficie Los motivos para la modificación del contrato son los siguientes: A. Necesidad de obras, servicios o suministros adicionales por parte del contratista original: 1,83%: 1.153.078,72 € Se deriva en evitar duplicidad de trabajos, incompatibilidades técnicas y problemas de coordinación. Riesgos si se cambia: incidencias de seguridad, dificultades logísticas y aumento sustancial de costes para Metro de Madrid. La modificación del contrato no implica una alteración en su cuantía del 50 por ciento de su precio inicial, IVA excluido, ya que se corresponde con el 4,18%. B. Necesidad de modificaciones debido a circunstancias que un comprador diligente no podía predecir: 15,35%: 9.690.191,39 € Las razones por la que la modificación propuesta se encuentra en el supuesto que se haya marcado anteriormente, especialmente las razones de por qué las prestaciones que introduce la modificación no se incluyeron en el contrato inicial: 1. Se deriva en circunstancias que Metro de Madrid no ha podido prever — refuerzos de andén— ya que derivan de circunstancias técnicas imprevistas detectadas durante la ejecución y relacionadas con otros contratos como el CBTC o las puertas de andén. 2. No altera la naturaleza global del contrato ya que no se introduce ninguna prestación ajena al objeto original del contrato, sino a crear / ajustar unidades de obra dentro del mismo ámbito funcional, enmarcándose dentro de las actuaciones ya incluidas en el presente contrato de vía y obra civil. 3. La modificación del contrato no implica una alteración en su cuantía del 50 por ciento de su precio inicial, IVA excluido, ya que se corresponde con el 9,04% La modificación no introduce ninguna prestación ajena al objeto original del contrato, sino a crear/ajustar unidades de obra dentro del mismo ámbito funcional, enmarcándose dentro de las actuaciones ya incluidas en el presente contrato de vía y obra civil. C. Modificaciones que no son sustanciales: 11,23%: 7.088.003,80 € 1. No altera la competencia en la licitación: -No introduce nuevas tecnologías, especialidades profesionales ni medios que hubieran permitido seleccionar a otros candidatos. -El impacto económico es muy bajo: todas las unidades están por debajo del 1% del contrato, por lo que no habría cambiado la estrategia de ningún licitador. -No amplía el objeto del contrato ni incorpora actividades distintas que pudieran atraer a nuevos licitadores. -No modifica la clasificación empresarial requerida en la licitación. 2. No altera el equilibrio económico del contrato en favor del contratista: -La repercusión económica es reducida y deriva únicamente de necesidades técnicas para corregir errores del proyecto. -No aporta beneficios extraordinarios ni ventajas no previstas. -Se remunera únicamente la prestación realmente ejecutada, manteniéndose el principio de equivalencia entre precio y servicio.
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Principal motivo de la modificación: Necesidad de modificaciones debido a circunstancias que un comprador diligente no podía predecir.
Texto que debe corregirse en el anuncio original
Número de sección: ORG-0005
Nuevo valor
Texto:
Se han detectado una serie de circunstancias que afectan al desarrollo de los trabajos, así como a las previsiones contenidas en el Proyecto, que hacen necesario plantear una modificación de los dos lotes, introduciendo las modificaciones que se consideran indispensables para el desarrollo de los trabajos, y que son las siguientes: 1. Nuevas necesidades de aparatos de vía en Depósito de Laguna 2. Prolongación de vía en cochera de Ciudad Universitaria 3. Actuaciones refuerzo de andenes: Obra Civil e instalaciones asociadas 4. Escaleras de evacuación en andenes 5. Reapriete de sujeciones y fijaciones en placas adherizadas 6. Suministro y montaje de nuevas toperas 7. Requisitos y requerimientos topográficos 8. Mediciones de geometría final de vía 9. Modificadores de fricción 10. Engrasadores de vía 11. Puesta en obra del hormigón en túnel 12. Transporte entre depósitos 13. Actuaciones específicas ejecución taco-placa 14. Actuaciones de desamiantado 15. Actuaciones drenaje de la plataforma de vía 16. Adecuación de señalética al viajero 17. Renovación de las lamas de impermeabilización en túnel 18. Cesión de vehículos propiedad de Metro de Madrid 19. Subestructura auxiliar forjado estación de Lucero 20. Apertura de rampas de obra desde superficie Los motivos para la modificación del contrato son los siguientes: A. Necesidad de obras, servicios o suministros adicionales por parte del contratista original: 1,83%: 1.153.078,72 € Se deriva en evitar duplicidad de trabajos, incompatibilidades técnicas y problemas de coordinación. Riesgos si se cambia: incidencias de seguridad, dificultades logísticas y aumento sustancial de costes para Metro de Madrid. La modificación del contrato no implica una alteración en su cuantía del 50 por ciento de su precio inicial, IVA excluido, ya que se corresponde con el 4,18%. B. Necesidad de modificaciones debido a circunstancias que un comprador diligente no podía predecir: 15,35%: 9.690.191,39 € Las razones por la que la modificación propuesta se encuentra en el supuesto que se haya marcado anteriormente, especialmente las razones de por qué las prestaciones que introduce la modificación no se incluyeron en el contrato inicial: 1. Se deriva en circunstancias que Metro de Madrid no ha podido prever — refuerzos de andén— ya que derivan de circunstancias técnicas imprevistas detectadas durante la ejecución y relacionadas con otros contratos como el CBTC o las puertas de andén. 2. No altera la naturaleza global del contrato ya que no se introduce ninguna prestación ajena al objeto original del contrato, sino a crear / ajustar unidades de obra dentro del mismo ámbito funcional, enmarcándose dentro de las actuaciones ya incluidas en el presente contrato de vía y obra civil. 3. La modificación del contrato no implica una alteración en su cuantía del 50 por ciento de su precio inicial, IVA excluido, ya que se corresponde con el 9,04% La modificación no introduce ninguna prestación ajena al objeto original del contrato, sino a crear/ajustar unidades de obra dentro del mismo ámbito funcional, enmarcándose dentro de las actuaciones ya incluidas en el presente contrato de vía y obra civil. C. Modificaciones que no son sustanciales: 11,23%: 7.088.003,80 € 1. No altera la competencia en la licitación: -No introduce nuevas tecnologías, especialidades profesionales ni medios que hubieran permitido seleccionar a otros candidatos. -El impacto económico es muy bajo: todas las unidades están por debajo del 1% del contrato, por lo que no habría cambiado la estrategia de ningún licitador. -No amplía el objeto del contrato ni incorpora actividades distintas que pudieran atraer a nuevos licitadores. -No modifica la clasificación empresarial requerida en la licitación. 2. No altera el equilibrio económico del contrato en favor del contratista: -La repercusión económica es reducida y deriva únicamente de necesidades técnicas para corregir errores del proyecto. -No aporta beneficios extraordinarios ni ventajas no previstas. -Se remunera únicamente la prestación realmente ejecutada, manteniéndose el principio de equivalencia entre precio y servicio.
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Fuente: OJS 2025/S 244-843509 (2025-12-17)
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