Ramales de acceso ferroviario a la nueva terminal de contenedores de Cádiz (1ª Fase). Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia-Financiado por la Unión Europea- NextGenerationEU (CA-083-24)

Presidencia de la Autoridad Portuaria de la Bahía de Cádiz

La Autoridad Portuaria de la Bahía de Cádiz, dentro de su Plan Estratégico incluye la potenciación del tráfico LO-LO en la dársena comercial de Cádiz mediante la construcción de una Nueva Terminal de Contenedores (NTC), de la cual está terminada su primera fase y próxima a comenzar la segunda. Actualmente se encuentra en licitación el proyecto de “Acceso a la Nueva Terminal de Contenedores 2ª Fase”, que contempla las inacabadas obras del túnel de acceso viario. Con la presente actuación se contempla el acceso ferroviario a la terminal, cuyo trazado discurre completamente por terreno de dominio público portuario, parte de él por encima del trazado del túnel. El ramal quedará conectado a la RFIG una vez ejecute ADIF el tramo de enlace de aproximadamente 111 metros. El presente proyecto contempla las obras necesarias para ejecutar el ramal ferroviario que conectará la NTC con la RFIG. El proyecto se divide en dos fases de ejecución, una primera objeto del presente proyecto, que se iniciará en un punto del límite del recinto portuario con la ciudad y contará con la longitud suficiente para albergar convoyes de aprox. 500 m de longitud. Al llegar a la terminal se deriva un segundo ramal que actuará como vía de escape de la máquina tractora, conformando así la playa de vías. En una segunda fase, no perteneciente a este proyecto, se ejecutará la prolongación de ambas vías que permitirá albergar convoyes de hasta 750 m. El trazado se realizará pensando en una posible ampliación de la playa de vías, en cuanto al número de vías de operación en la terminal. La solución estructural seleccionada es la de una vía en placa de ancho ibérico. El proyecto incluye todos los elementos para su operatividad con las necesarias medidas de seguridad y señalización, y contemplará la solución a todos los servicios afectados que se encuentran en su trazado. El proyecto ha sido seleccionado para su financiación mediante fondos MRR por contribuir a la accesibilidad ferroportuaria.

Plazo

El plazo para la recepción de ofertas era de 2024-11-12. La contratación se publicó en 2024-10-09.

¿A quién? ¿Cómo? ¿dónde?
Historial de adquisiciones
Fecha Documento
2024-10-09 Anuncio de licitación
Anuncio de licitación (2024-10-09)
Objeto
Alcance de la contratación
Título: Ramales de acceso ferroviario a la nueva terminal de contenedores de Cádiz (1ª Fase). Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia-Financiado por la Unión Europea- NextGenerationEU (CA-083-24)
Número de referencia: 1031/2024
Breve descripción:
La Autoridad Portuaria de la Bahía de Cádiz, dentro de su Plan Estratégico incluye la potenciación del tráfico LO-LO en la dársena comercial de Cádiz mediante la construcción de una Nueva Terminal de Contenedores (NTC), de la cual está terminada su primera fase y próxima a comenzar la segunda. Actualmente se encuentra en licitación el proyecto de “Acceso a la Nueva Terminal de Contenedores 2ª Fase”, que contempla las inacabadas obras del túnel de acceso viario. Con la presente actuación se contempla el acceso ferroviario a la terminal, cuyo trazado discurre completamente por terreno de dominio público portuario, parte de él por encima del trazado del túnel. El ramal quedará conectado a la RFIG una vez ejecute ADIF el tramo de enlace de aproximadamente 111 metros. El presente proyecto contempla las obras necesarias para ejecutar el ramal ferroviario que conectará la NTC con la RFIG. El proyecto se divide en dos fases de ejecución, una primera objeto del presente proyecto, que se iniciará en un punto del límite del recinto portuario con la ciudad y contará con la longitud suficiente para albergar convoyes de aprox. 500 m de longitud. Al llegar a la terminal se deriva un segundo ramal que actuará como vía de escape de la máquina tractora, conformando así la playa de vías. En una segunda fase, no perteneciente a este proyecto, se ejecutará la prolongación de ambas vías que permitirá albergar convoyes de hasta 750 m. El trazado se realizará pensando en una posible ampliación de la playa de vías, en cuanto al número de vías de operación en la terminal. La solución estructural seleccionada es la de una vía en placa de ancho ibérico. El proyecto incluye todos los elementos para su operatividad con las necesarias medidas de seguridad y señalización, y contemplará la solución a todos los servicios afectados que se encuentran en su trazado. El proyecto ha sido seleccionado para su financiación mediante fondos MRR por contribuir a la accesibilidad ferroportuaria.
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Tipo de contrato: Obras
Productos/servicios: Trabajos de construcción de vías férreas 📦
Valor estimado sin IVA: 8003946.33 EUR 💰
Descripción
Identificador interno: 1031/2024
Productos/servicios adicionales: Trabajos de señalización ferroviaria 📦
Número máximo de renovaciones: 0
Criterios de adjudicación
Criterio de calidad (nombre): Precio y otros criterios evaluables mediante aplicación de fórmulas.
Criterio de calidad (ponderación): 50
Criterio de calidad (nombre): Criterios evaluables mediante juicio de valor.
Título
Número de identificación del lote: LOT-0000
Descripción
Lugar de ejecución: Cádiz 🏙️
País: España 🇪🇸

Procedimiento
Tipo de procedimiento
Procedimiento abierto ✅
Base jurídica: Directiva 2014/25/UE
Información administrativa
Plazo de recepción de las ofertas o solicitudes de participación: 2024-11-12 14:00:00 📅
Condiciones de apertura de las ofertas: 2024-11-13 11:00:00 📅
Condiciones de apertura de las ofertas (lugar): Sede de la Autoridad Portuaria de la Bahía de Cádiz
Lenguas en las que pueden presentarse las ofertas o solicitudes de participación: español 🗣️
Condiciones de la licitación
Fecha de apertura: 2024-11-13 11:00:00 📅
Lugar: Sede de la Autoridad Portuaria de la Bahía de Cádiz
Facturación electrónica: Obligatoria
Se utilizará el pago electrónico ✅
Criterios de adjudicación
Tipo de ponderación: Ponderación (puntos, exacto)
Condiciones de la licitación
El contrato contiene condiciones de ejecución ✅

Información jurídica, económica, financiera y técnica
Condiciones de participación
Lista y breve descripción de las afecciones:
Capacidad de obrar
No estar incurso en incompatibilidades
Para las empresas extranjeras, declaración de sometimiento a la legislación española.
Principales condiciones de financiación y modalidades de pago y/o referencia a las disposiciones pertinentes por las que se rigen: Las indicadas en el PCAP
Condiciones del contrato
Condiciones de ejecución del contrato: Ver PCAP.

Autoridad contratante
Nombre y dirección
Nombre: Presidencia de la Autoridad Portuaria de la Bahía de Cádiz
Número de registro nacional: 11004560144216
Dirección postal: Plaza de España, 17
Código postal: 11006
Ciudad postal: Cádiz
Región: Cádiz 🏙️
País: España 🇪🇸
Punto de contacto: Presidencia de la Autoridad Portuaria de la Bahía de Cádiz
Correo electrónico: secretaria.juridica@puertocadiz.com 📧
Teléfono: +34 956240400 📞
Fax: +34 956240476 📠
URL: http://www.puertocadiz.com 🌏
Dirección del perfil de comprador: https://contrataciondelestado.es/wps/poc?uri=deeplink:perfilContratante&idBp=r%2FRYi36GMl0QK2TEfXGy%2BA%3D%3D 🌏
Tipo de poder adjudicador
Ministerio o cualquier otra institución nacional o federal
Actividad principal
Actividades portuarias / Vías de navegación interior o marítima
Comunicación
URL de los documentos: https://contrataciondelestado.es/wps/poc?uri=deeplink:detalle_licitacion&idEvl=46C2n8dpx3Q7u6%2B%2FR7DUoA%3D%3D 🌏
Idioma del documento de licitación: español 🗣️
Presentación electrónica: Obligatoria
Número máximo de renovaciones: 0

Información complementaria
Información sobre flujos de trabajo electrónicos
Se aceptará la facturación electrónica
Fuente: OJS 2024/S 198-612089 (2024-10-09)
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Región:
España Sur Andalucía Cádiz
Productos/servicios:
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