Servicios de administración y gestión del Sistema operativo de la integración tarifaria de los Consorcios del Transporte Público del Área de Lérida, del Área de Gerona y del Camp de Tarragona para el ejercicio 2025
Los Consorcios de Transporte Público de las Áreas le Lérida, Gerona y Camp de Tarragona pusieron en marcha la integración tarifaria de sus territorios en 2008, un sistema que permite a todos los usuarios utilizar varios operadores de transporte público de cada ámbito con una única tarjeta. Este sistema se gestiona de manera compartida desde una plataforma tecnológica única que consiste en un software de gestión llamado Sistema de gestión de la integración tarifaria (SGIT) y en un software de gestión de los centros de atención al cliente (CAC) alojados en un entorno único de hardware informático y de comunicaciones que componen los servicios de administración y gestión del Sistema operativo de la integración tarifaria (SAGSOIT).
Plazo
El plazo para la recepción de ofertas era de 2024-12-20.
La contratación se publicó en 2024-12-02.
Anuncio de licitación (2024-12-02) Objeto Alcance de la contratación
Título: Servicios de administración y gestión del Sistema operativo de la integración tarifaria de los Consorcios del Transporte Público del Área de Lérida, del Área de Gerona y del Camp de Tarragona para el ejercicio 2025
Número de referencia: EC_2024/26
Breve descripción:
Los Consorcios de Transporte Público de las Áreas le Lérida, Gerona y Camp de Tarragona pusieron en marcha la integración tarifaria de sus territorios en 2008, un sistema que permite a todos los usuarios utilizar varios operadores de transporte público de cada ámbito con una única tarjeta. Este sistema se gestiona de manera compartida desde una plataforma tecnológica única que consiste en un software de gestión llamado Sistema de gestión de la integración tarifaria (SGIT) y en un software de gestión de los centros de atención al cliente (CAC) alojados en un entorno único de hardware informático y de comunicaciones que componen los servicios de administración y gestión del Sistema operativo de la integración tarifaria (SAGSOIT).
Los Consorcios de Transporte Público de las Áreas le Lérida, Gerona y Camp de Tarragona pusieron en marcha la integración tarifaria de sus territorios en 2008, un sistema que permite a todos los usuarios utilizar varios operadores de transporte público de cada ámbito con una única tarjeta. Este sistema se gestiona de manera compartida desde una plataforma tecnológica única que consiste en un software de gestión llamado Sistema de gestión de la integración tarifaria (SGIT) y en un software de gestión de los centros de atención al cliente (CAC) alojados en un entorno único de hardware informático y de comunicaciones que componen los servicios de administración y gestión del Sistema operativo de la integración tarifaria (SAGSOIT).
Tipo de contrato: Servicios
Productos/servicios: Servicios de almacenamiento de datos📦
Valor estimado sin IVA: 480 000 EUR 💰
Descripción
Identificador interno: EC_2024/26
Localidad: Tarragona
País: España 🇪🇸
Lugar de ejecución: Tarragona
🏙️
Duración: 1 años Duración
Fecha final: 2025-12-31 📅
Descripción
Número máximo de renovaciones: 3
Información sobre opciones
Opciones ✅
Descripción de las opciones: Se prevén 3 posibles prórrogas, la duración de las cuales será de 1 año.
Criterios de adjudicación
Criterio de calidad (nombre): Metodologia de trabajo
Precio ✅
Criterio de calidad (nombre): Prestaciones del hardware y nivel de servicio (Incremento de prestaciones en el hardware)
Prestaciones del hardware y nivel de servicio (los horarios de servicio)
Prestaciones del hardware y nivel de servicio (los tiempos de respuesta y resolución para tareas de soporte a la explotación, resolución de consultas e incidencias)
Prestaciones del hardware y nivel de servicio (los tiempos de respuesta por la evaluación del coste de la actuación y del plazo de implementación para la provisión o gestión de cambios)
Título
Número de identificación del lote: LOT-0001 Descripción
Código postal: 43004
Procedimiento Tipo de procedimiento
Procedimiento abierto ✅
Base jurídica: Directiva 2014/24/UE
Procedimiento acelerado:
HECHOS
1. Actualmente, los 3 Consorcios del Transporte Público (Área de Lérida, Área de Gerona y Camp de Tarragona) tienen vigente un contrato compartido, que tiene por objeto la prestación de servicios de administración y gestión del Sistema Operativo de la Integración Tarifaria.
Este contrato finaliza su vigencia a 31 de diciembre de 2024, por tanto, debe procederse a la tramitación de un nuevo procedimiento de adjudicación.
2. Este año 2024, dada la evolución de las necesidades de las tres entidades, se ha incrementado el presupuesto destinado a este servicio para el año 2025, lo que fue aprobado por los respectivos Consejos de Administración, concretamente por la ATM del Camp de Tarragona se aprobó en la reunión del Consejo de Administración de fecha 19 de septiembre de 2024.
3. A partir de esa fecha se inició el expediente de contratación correspondiente, con número de identificación EC_2024/26. El contrato debe tramitarse a través de un procedimiento abierto, el cual está sujeto a regulación armonizada. Este procedimiento implica unos plazos elevados en las distintas fases del procedimiento (licitación, adjudicación, formalización del contrato), así como estar sujeto a la interposición de un recurso especial.
FUNDAMENTOS DE DERECHO
De acuerdo con el artículo 119 de la Ley 9/2017, de 8 de noviembre, de contratos del sector público, por la que se transponen al ordenamiento jurídico español las Directivas del Parlamento Europeo y del Consejo 2014/23/UE y 2014/24/UE, de 26 de febrero de 2014 pueden ser objeto de tramitación urgente los expedientes correspondientes a contratos cuya celebración responden a una necesidad inaplazable o que sea preciso acelerar su adjudicación por razones de interés público.
MOTIVOS DE LA LICITACIÓN URGENTE
Este servicio es esencial para garantizar la disponibilidad y correcto funcionamiento de la web, sistemas de información, centros de atención al cliente (CACs) y otras infraestructuras tecnológicas que dependen de este servicio. El hospedaje online es una pieza clave para asegurar la continuidad operativa de las aplicaciones y la infraestructura crítica de las ATMs.
Los principales motivos para esta urgencia son:
1. Disponibilidad de los servicios: el hosting soporta servicios críticos como las aplicaciones web de las ATMs, las bases de datos internas, los CACs y otros servicios online que tienen un impacto directo sobre las operaciones diarias de la organización. Un vacío en el servicio provocaría una indisponibilidad inmediata, afectando de manera directa la atención a los usuarios, operadores, red de recarga, ATMs, no permitiendo llevar a cabo acciones de negocio principales como la distribución de las validaciones de títulos ATMs a los operadores o la compensación por disminución de ingresos que éstos pudieran tener.
2. Cumplimiento normativo y seguridad: el mantenimiento de un servicio de hosting contratado es esencial para garantizar el cumplimiento de la normativa vigente en materia de protección de datos, seguridad informática y continuidad de negocio.
3. Evitar sobrecostes: si no se licita a tiempo el nuevo contrato de hosting, la organización tendría que recurrir a otras soluciones con condiciones menos favorables, lo que conllevaría un aumento de los costes.
4. Tiempo limitado para una transición planificada: En caso de no asegurar la continuidad del servicio, no habría tiempo suficiente para preparar adecuadamente una transición a otro proveedor.
CONCLUSIONES
Dada la especial relevancia de la continuidad de los servicios que permiten el normal funcionamiento del Sistema Tarifario Integrado, que es indispensable para facilitar el uso coordinado de diferentes operadores de transporte público en las áreas de Lleida, Gerona y Camp de Tarragona. Por tanto, resultan de aplicación los supuestos regulados en el artículo 119 de la LCSP, la necesidad inaplazable y la aceleración del procedimiento de adjudicación por motivos de interés público.
HECHOS
1. Actualmente, los 3 Consorcios del Transporte Público (Área de Lérida, Área de Gerona y Camp de Tarragona) tienen vigente un contrato compartido, que tiene por objeto la prestación de servicios de administración y gestión del Sistema Operativo de la Integración Tarifaria.
Este contrato finaliza su vigencia a 31 de diciembre de 2024, por tanto, debe procederse a la tramitación de un nuevo procedimiento de adjudicación.
2. Este año 2024, dada la evolución de las necesidades de las tres entidades, se ha incrementado el presupuesto destinado a este servicio para el año 2025, lo que fue aprobado por los respectivos Consejos de Administración, concretamente por la ATM del Camp de Tarragona se aprobó en la reunión del Consejo de Administración de fecha 19 de septiembre de 2024.
3. A partir de esa fecha se inició el expediente de contratación correspondiente, con número de identificación EC_2024/26. El contrato debe tramitarse a través de un procedimiento abierto, el cual está sujeto a regulación armonizada. Este procedimiento implica unos plazos elevados en las distintas fases del procedimiento (licitación, adjudicación, formalización del contrato), así como estar sujeto a la interposición de un recurso especial.
FUNDAMENTOS DE DERECHO
De acuerdo con el artículo 119 de la Ley 9/2017, de 8 de noviembre, de contratos del sector público, por la que se transponen al ordenamiento jurídico español las Directivas del Parlamento Europeo y del Consejo 2014/23/UE y 2014/24/UE, de 26 de febrero de 2014 pueden ser objeto de tramitación urgente los expedientes correspondientes a contratos cuya celebración responden a una necesidad inaplazable o que sea preciso acelerar su adjudicación por razones de interés público.
MOTIVOS DE LA LICITACIÓN URGENTE
Este servicio es esencial para garantizar la disponibilidad y correcto funcionamiento de la web, sistemas de información, centros de atención al cliente (CACs) y otras infraestructuras tecnológicas que dependen de este servicio. El hospedaje online es una pieza clave para asegurar la continuidad operativa de las aplicaciones y la infraestructura crítica de las ATMs.
Los principales motivos para esta urgencia son:
1. Disponibilidad de los servicios: el hosting soporta servicios críticos como las aplicaciones web de las ATMs, las bases de datos internas, los CACs y otros servicios online que tienen un impacto directo sobre las operaciones diarias de la organización. Un vacío en el servicio provocaría una indisponibilidad inmediata, afectando de manera directa la atención a los usuarios, operadores, red de recarga, ATMs, no permitiendo llevar a cabo acciones de negocio principales como la distribución de las validaciones de títulos ATMs a los operadores o la compensación por disminución de ingresos que éstos pudieran tener.
2. Cumplimiento normativo y seguridad: el mantenimiento de un servicio de hosting contratado es esencial para garantizar el cumplimiento de la normativa vigente en materia de protección de datos, seguridad informática y continuidad de negocio.
3. Evitar sobrecostes: si no se licita a tiempo el nuevo contrato de hosting, la organización tendría que recurrir a otras soluciones con condiciones menos favorables, lo que conllevaría un aumento de los costes.
4. Tiempo limitado para una transición planificada: En caso de no asegurar la continuidad del servicio, no habría tiempo suficiente para preparar adecuadamente una transición a otro proveedor.
CONCLUSIONES
Dada la especial relevancia de la continuidad de los servicios que permiten el normal funcionamiento del Sistema Tarifario Integrado, que es indispensable para facilitar el uso coordinado de diferentes operadores de transporte público en las áreas de Lleida, Gerona y Camp de Tarragona. Por tanto, resultan de aplicación los supuestos regulados en el artículo 119 de la LCSP, la necesidad inaplazable y la aceleración del procedimiento de adjudicación por motivos de interés público.
Información administrativa
Plazo de recepción de las ofertas o solicitudes de participación: 2024-12-20 13:00:00 📅
Lenguas en las que pueden presentarse las ofertas o solicitudes de participación: catalán 🗣️
Plazo mínimo durante el cual el licitador debe mantener la oferta: 1 meses Condiciones de la licitación
Son necesarios el sello o la firma electrónicos avanzados o cualificados [como se definen en el Reglamento (UE) nº 910/2014]
Se exige una garantía ✅
Deben indicarse los nombres y las cualificaciones profesionales del personal encargado de ejecutar el contrato
Facturación electrónica: Obligatoria
Se utilizará el pago electrónico ✅
Plazo para solicitar información complementaria: 2024-12-13 13:00:00 📅
Información jurídica, económica, financiera y técnica Condiciones de participación
Depósitos y garantías exigidos: Garantía definitiva del 5% del importe de adjudicación, IVA excluido
Información complementaria Órgano de revisión Igual que: Nombre y dirección Procedimiento de revisión
Información precisa sobre los plazos de los procedimientos de revisión:
El recurso especial en materia de contratación se debe interponer en un plazo de 15 días hábiles a contar desde el día siguiente del acto que se impugna. Este plazo se amplía si el recurso se fundamenta en alguna de las causas de nulidad que establece el artículo 39 de la Ley 39/2015, de 1 de octubre, del procedimiento administrativo común de las administraciones públicas.
Información precisa sobre los plazos de los procedimientos de revisión
El recurso especial en materia de contratación se debe interponer en un plazo de 15 días hábiles a contar desde el día siguiente del acto que se impugna. Este plazo se amplía si el recurso se fundamenta en alguna de las causas de nulidad que establece el artículo 39 de la Ley 39/2015, de 1 de octubre, del procedimiento administrativo común de las administraciones públicas.
Información sobre flujos de trabajo electrónicos
Se aceptará la facturación electrónica
Fuente: OJS 2024/S 235-737005 (2024-12-02)