suministro de varios equipos que conforman el Aeronaves no tripuladas para transporte de mercancías medianas y pequeñas, incluyendo el suministro, pruebas de funcionamiento, calibración, puesta a punto y entrega o redacción de documentación técnica asociada del equipamiento formado por: Aeronaves capaces de transportar cargas de pago a gran distancia, aeronaves que permitan la modificación de su controlador y código para el desarrollo de nuevas funcionalidades y Aeronaves certificadas para la categoría específica, todas ellas no tripuladas. Este equipamiento está destinado al Centro de Innovación en vehículos aéreos no tripulados y movilidad aérea urbana (CUAM) de la Universidad de Sevilla
Plazo
El plazo para la recepción de ofertas era de 2025-06-17.
La contratación se publicó en 2025-06-02.
Proveedores
Los siguientes proveedores se mencionan en decisiones de adjudicación u otros documentos de contratación:
Anuncio de licitación (2025-06-02) Objeto Alcance de la contratación
Título: Aeronaves no tripuladas para el transporte de mercancías medianas y pequeñas. Destinadas al Centro de Innovación CUAM de la Universidad de
Sevilla.
Número de referencia: 24/48558BIS
Breve descripción:
suministro de varios equipos que conforman el Aeronaves no tripuladas para
transporte de mercancías medianas y pequeñas, incluyendo el suministro, pruebas de
funcionamiento, calibración, puesta a punto y entrega o redacción de documentación técnica asociada
del equipamiento formado por: Aeronaves capaces de transportar cargas de pago a gran distancia,
aeronaves que permitan la modificación de su controlador y código para el desarrollo de nuevas
funcionalidades y Aeronaves certificadas para la categoría específica, todas ellas no tripuladas. Este
equipamiento está destinado al Centro de Innovación en vehículos aéreos no tripulados y movilidad
aérea urbana (CUAM) de la Universidad de Sevilla
suministro de varios equipos que conforman el Aeronaves no tripuladas para
transporte de mercancías medianas y pequeñas, incluyendo el suministro, pruebas de
funcionamiento, calibración, puesta a punto y entrega o redacción de documentación técnica asociada
del equipamiento formado por: Aeronaves capaces de transportar cargas de pago a gran distancia,
aeronaves que permitan la modificación de su controlador y código para el desarrollo de nuevas
funcionalidades y Aeronaves certificadas para la categoría específica, todas ellas no tripuladas. Este
equipamiento está destinado al Centro de Innovación en vehículos aéreos no tripulados y movilidad
aérea urbana (CUAM) de la Universidad de Sevilla
Tipo de contrato: Suministros
Productos/servicios: Aeronaves sin piloto📦
Valor estimado sin IVA: 618 550 EUR 💰
Información sobre los lotes
Este contrato se divide en lotes ✅
Número máximo de lotes que pueden adjudicarse a un licitador: 3
Las ofertas podrán presentarse por un número máximo de lotes: 3
1️⃣
Identificador interno: 1
Título: Aeronave con certificado C5 para operar en categoría STS-01
Valor estimado sin IVA: 18 200 EUR 💰
Descripción de la contratación:
aeronave no tripulada con categoría C5 para operar en categoría
específica STS-01. La categoría ‘específica’ comprende aquellas operaciones de UAS (Unnamed Aircraft
System o sistema de aeronave no tripulada) con un riesgo medio que no pueden realizarse en categoría
abierta.
aeronave no tripulada con categoría C5 para operar en categoría
específica STS-01. La categoría ‘específica’ comprende aquellas operaciones de UAS (Unnamed Aircraft
System o sistema de aeronave no tripulada) con un riesgo medio que no pueden realizarse en categoría
abierta.
País: España 🇪🇸
Lugar de ejecución: Sevilla
🏙️
Duración: 182 días Información sobre opciones
Opciones ✅
Descripción de las opciones:
POSIBILIDAD DE MODIFICACIONES:
- SI: adaptación de plazos conforme a lo previsto en el PPT
- Se podrán ampliar o reducir los plazos de ejecución del contrato de forma justificada.
Información sobre catálogos electrónicos
Las ofertas deberán presentarse en forma de catálogos electrónicos o incluir un catálogo electrónico
Criterios de adjudicación
Criterio de calidad (nombre): Garantía.
Criterio de calidad (ponderación): 10
Precio ✅
Precio (ponderación): 40
Criterio de calidad (nombre): Valoración Técnica..
Criterio de calidad (ponderación): 50
Título
Número de identificación del lote: LOT-0001
2️⃣
Identificador interno: 2
Título: Aeronaves para transporte de pequeñas cargas de pago
Valor estimado sin IVA: 188 750 EUR 💰
Descripción de la contratación:
dos aeronaves para el transporte de pequeñas cargas de pago a
grandes distancias
Se denomina carga útil o carga de pago (payload) a todos los elementos de la aeronave que no son
necesarios para volar pero que son transportados para el cumplimiento de una misión específica. La
carga útil puede estar relacionada con vigilancia, comunicaciones, detección aérea o carga
propiamente dicha. En nuestro caso, las cargas se referirán principalmente a mercancías o paquetes de
peso reducido, de al menos 2.5 kg, para cubrir distancias a partir de los 75 km con carga y de 90 km en
vacío.
dos aeronaves para el transporte de pequeñas cargas de pago a
grandes distancias
Se denomina carga útil o carga de pago (payload) a todos los elementos de la aeronave que no son
necesarios para volar pero que son transportados para el cumplimiento de una misión específica. La
carga útil puede estar relacionada con vigilancia, comunicaciones, detección aérea o carga
propiamente dicha. En nuestro caso, las cargas se referirán principalmente a mercancías o paquetes de
peso reducido, de al menos 2.5 kg, para cubrir distancias a partir de los 75 km con carga y de 90 km en
vacío.
Título
Número de identificación del lote: LOT-0002
3️⃣
Identificador interno: 3
Título: Aeronaves para desarrollo de nuevas configuraciones eVTOL
Valor estimado sin IVA: 411 600 EUR 💰
Descripción de la contratación:
dos aeronaves eVTOL para el desarrollo y control de nuevas
configuraciones.
La adquisición de estas aeronaves está orientada a la aplicación de nuevas funcionalidades gracias a la
versatilidad en la configuración, ensamblaje de componentes y accesorios, ya sean ejes de los rotores,
tren de aterrizaje, sensores de distinta tipología, dispositivos para carga y transporte o útiles específicos
entre otros. Además, dadas las posibles múltiples variantes o adaptaciones que se puedan realizar
sobre la aeronave, debe existir la posibilidad de acceder y modificar los controladores y código del
sistema para que el comportamiento de la aeronave actúe de acuerdo a las nuevas funcionalidades
dos aeronaves eVTOL para el desarrollo y control de nuevas
configuraciones.
La adquisición de estas aeronaves está orientada a la aplicación de nuevas funcionalidades gracias a la
versatilidad en la configuración, ensamblaje de componentes y accesorios, ya sean ejes de los rotores,
tren de aterrizaje, sensores de distinta tipología, dispositivos para carga y transporte o útiles específicos
entre otros. Además, dadas las posibles múltiples variantes o adaptaciones que se puedan realizar
sobre la aeronave, debe existir la posibilidad de acceder y modificar los controladores y código del
sistema para que el comportamiento de la aeronave actúe de acuerdo a las nuevas funcionalidades
Título
Número de identificación del lote: LOT-0003
Procedimiento Tipo de procedimiento
Procedimiento abierto ✅
Base jurídica: Directiva 2014/24/UE
Procedimiento acelerado:
El proyecto CUAM se encuadra dentro del marco de la Estrategia Española de Ciencia, Tecnología e Innovación 2021-2027 (EECTI).. A fin de cumplir los objetivos del proyecto, se hace necesario iniciar cuanto antes la ejecución del Subproyecto 2, de modo que, con los plazos legales, se atienda a las condiciones de ejecución y justificación requeridas por el instrumento de financiación que la Junta de Andalucía pone a disposición de la Universidad de Sevilla para este proyecto estratégico. Por todo lo anterior, a fin de posibilitar este proyecto de centro de innovación en vehículos aéreos no tripulados y movilidad urbana, que promoverá la digitalización de la gestión de tráfico aéreo no tripulado y fortalecerá tecnológicamente a un sector industrial estratégico para Andalucía, facilitando su crecimiento y la creación por esta industria de empleo muy cualificado y estable en nuestra región, se hace necesario articular el procedimiento de urgencia del presente expediente.
El proyecto CUAM se encuadra dentro del marco de la Estrategia Española de Ciencia, Tecnología e Innovación 2021-2027 (EECTI).. A fin de cumplir los objetivos del proyecto, se hace necesario iniciar cuanto antes la ejecución del Subproyecto 2, de modo que, con los plazos legales, se atienda a las condiciones de ejecución y justificación requeridas por el instrumento de financiación que la Junta de Andalucía pone a disposición de la Universidad de Sevilla para este proyecto estratégico. Por todo lo anterior, a fin de posibilitar este proyecto de centro de innovación en vehículos aéreos no tripulados y movilidad urbana, que promoverá la digitalización de la gestión de tráfico aéreo no tripulado y fortalecerá tecnológicamente a un sector industrial estratégico para Andalucía, facilitando su crecimiento y la creación por esta industria de empleo muy cualificado y estable en nuestra región, se hace necesario articular el procedimiento de urgencia del presente expediente.
Información administrativa
Plazo de recepción de las ofertas o solicitudes de participación: 2025-06-17 18:00:00 📅
Condiciones de apertura de las ofertas: 2025-06-18 09:00:00 📅
Lenguas en las que pueden presentarse las ofertas o solicitudes de participación: español 🗣️
Plazo mínimo durante el cual el licitador debe mantener la oferta: 2 meses Información sobre la subasta electrónica
Se utilizará una subasta electrónica ✅ Condiciones de la licitación
Fecha de apertura: 2025-06-18 09:00:00 📅
Catálogo electrónico: Permitida
Facturación electrónica: Obligatoria
Se utilizará el pago electrónico ✅ Criterios de adjudicación
Tipo de ponderación: Ponderación (puntos, exacto)
Condiciones de la licitación
El contrato contiene condiciones de ejecución ✅
Información jurídica, económica, financiera y técnica Condiciones del contrato
Condiciones de ejecución del contrato:
los ingresos o beneficios procedentes del presente contrato público serán íntegramente
declarados y tributados conforme a la legislación fiscal vigente.
Condiciones de participación
Motivo de exclusión: Blanqueo de capitales o financiación del terrorismo
Descripción de los motivos de exclusión:
El contratista se compromete a ejecutar el contrato con criterios de equidad y
transparencia fiscal, por lo que los ingresos o beneficios procedentes del presente contrato público serán íntegramente
declarados y tributados conforme a la legislación fiscal vigente, prohibiéndose expresamente la utilización de domicilios y su
consiguiente tributación en algún país de la lista de paraísos fiscales establecida por la OCDE, bien sea de forma directa o a
través de empresas filiales. El incumplimiento de lo establecido en esta cláusula es causa de resolución del contrato
El contratista se compromete a ejecutar el contrato con criterios de equidad y
transparencia fiscal, por lo que los ingresos o beneficios procedentes del presente contrato público serán íntegramente
declarados y tributados conforme a la legislación fiscal vigente, prohibiéndose expresamente la utilización de domicilios y su
consiguiente tributación en algún país de la lista de paraísos fiscales establecida por la OCDE, bien sea de forma directa o a
través de empresas filiales. El incumplimiento de lo establecido en esta cláusula es causa de resolución del contrato
Información complementaria Procedimiento de revisión
Información precisa sobre los plazos de los procedimientos de revisión: hasta 2025-06-24+02:00
Información sobre flujos de trabajo electrónicos
Se aceptará la facturación electrónica
Fuente: OJS 2025/S 105-355913 (2025-06-02)
Anuncio de licitación (2025-06-05) Objeto Alcance de la contratación
Valor estimado sin IVA: 618 550 EUR 💰
Descripción
18 200 EUR 💰
188 750 EUR 💰
411 600 EUR 💰
Cambios Otra información adicional
Se anula el anuncio de licitación enviado el 02/06/2025 y publicado el 03/06/2025 con número 355913-2025
Principal motivo de la modificación: Anulación de la notificación
Información sobre modificaciones
Versión del anuncio anterior que debe modificarse: 436d79d4-bf63-4d24-a89c-f5a33ec85694-01
Fuente: OJS 2025/S 108-367242 (2025-06-05)
Anuncio de licitación (2025-06-05) Objeto Alcance de la contratación
Valor estimado sin IVA: 618 550 EUR 💰
Descripción
18 200 EUR 💰
188 750 EUR 💰
411 600 EUR 💰
Procedimiento Información administrativa
Plazo de recepción de las ofertas o solicitudes de participación: 2025-06-20 18:00:00 📅
Condiciones de apertura de las ofertas: 2025-06-26 09:00:00 📅
Condiciones de la licitación
Fecha de apertura: 2025-06-26 09:00:00 📅
Información complementaria Procedimiento de revisión
Información precisa sobre los plazos de los procedimientos de revisión: hasta 2025-06-27+02:00
Fuente: OJS 2025/S 108-368244 (2025-06-05)
Anuncio de adjudicación de contrato (2026-10-07)
Adjudicación del contrato
Número de identificación del lote: LOT-0002
Número de contrato: 24/48558BIS
Fecha de celebración del contrato: 2025-10-14 📅
Información sobre el valor del contrato/lote (sin IVA)
Valor total del contrato/lote: 164304.81 EUR 💰
Identificador de la oferta: REF TEN-0001/LOT-0002
Identificador del lote o el grupo de lotes: LOT-0002 Nombre y dirección del contratista
Nombre: Sistemas de informacion territorial y posicionamiento,s.l.
Número de registro nacional: B61711776
Código postal: 08005
Ciudad postal: Barcelona
Región: Barcelona
🏙️
País: España 🇪🇸
Correo electrónico: administracion@sitep.com📧
Teléfono: +34 646556240📞
Cambios Otra información adicional
Con fecha 23 de febrero de 2026, el Vicerrector de Innovación, Transferencia del Conocimiento y
Emprendimiento solicita la modificación del contrato en las siguientes condiciones:
Necesidad y justificación:
“Se requiere de una ampliación de plazo para el Lote 2 del contrato mencionado, para poder
cumplir con los plazos previstos de entrega, instalación y puesta en marcha.
El motivo de la solicitud de ampliación es que a fecha de fin de contrato, no es posible cumplir
con los plazos de entrega establecidos por los proveedores debido a problemas logísticos
derivados de cambios en la política de exportación del Ministerio de Comercio de la República
Popular China, reclasificando diversas categorías de tecnología relacionada con UAVs
(aeronaves no tripuladas) como tecnología de uso dual sujeta a control de exportación,
incluyendo inspecciones y verificaciones para uso civil. Además, se añade a lo anterior, que ha
habido retrasos en la inspección de los equipos para la autorización de exportación debido a la
festividad del Año Nuevo chino, lo cual paraliza muchos de los procesos involucrados.
La referencia que hace el proveedor a “mejoras en la oferta” deben entenderse como
aclaraciones respecto a los elementos a suministrar debido a cierta ambigüedad en la licitación,
por lo que no ha habido cambios en el objeto del contrato ni en el alcance del mismo,
manteniéndose en todo momento las prescripciones técnicas. Esto último no aplica al tiempo
de entrega de la aeronave, sino a las cargas de pago, que son distintas herramientas y
dispositivos acoplados a la aeronave, con tiempos de entrega generalmente más reducidos,
por lo que no actúan como factor limitante como es en el caso de la entrega de la aeronave.
Con todo lo anterior, por necesidades del propio órgano de contratación, en virtud del artículo
193 LCSP e independientemente de las responsabilidades que se pudieran imputar al
contratista por el incumplimiento de plazos, se estima como necesaria la ampliación del plazo
solicitado para la finalización del plazo de entrega del suministro.”
Modificación propuesta:
“Se solicita una ampliación de plazo de 7 semanas, con nueva fecha de finalización de contrato,
el 13 de abril de 2026.”
Con fecha 23 de febrero de 2026, el Vicerrector de Innovación, Transferencia del Conocimiento y
Emprendimiento solicita la modificación del contrato en las siguientes condiciones:
Necesidad y justificación:
“Se requiere de una ampliación de plazo para el Lote 2 del contrato mencionado, para poder
cumplir con los plazos previstos de entrega, instalación y puesta en marcha.
El motivo de la solicitud de ampliación es que a fecha de fin de contrato, no es posible cumplir
con los plazos de entrega establecidos por los proveedores debido a problemas logísticos
derivados de cambios en la política de exportación del Ministerio de Comercio de la República
Popular China, reclasificando diversas categorías de tecnología relacionada con UAVs
(aeronaves no tripuladas) como tecnología de uso dual sujeta a control de exportación,
incluyendo inspecciones y verificaciones para uso civil. Además, se añade a lo anterior, que ha
habido retrasos en la inspección de los equipos para la autorización de exportación debido a la
festividad del Año Nuevo chino, lo cual paraliza muchos de los procesos involucrados.
La referencia que hace el proveedor a “mejoras en la oferta” deben entenderse como
aclaraciones respecto a los elementos a suministrar debido a cierta ambigüedad en la licitación,
por lo que no ha habido cambios en el objeto del contrato ni en el alcance del mismo,
manteniéndose en todo momento las prescripciones técnicas. Esto último no aplica al tiempo
de entrega de la aeronave, sino a las cargas de pago, que son distintas herramientas y
dispositivos acoplados a la aeronave, con tiempos de entrega generalmente más reducidos,
por lo que no actúan como factor limitante como es en el caso de la entrega de la aeronave.
Con todo lo anterior, por necesidades del propio órgano de contratación, en virtud del artículo
193 LCSP e independientemente de las responsabilidades que se pudieran imputar al
contratista por el incumplimiento de plazos, se estima como necesaria la ampliación del plazo
solicitado para la finalización del plazo de entrega del suministro.”
Modificación propuesta:
“Se solicita una ampliación de plazo de 7 semanas, con nueva fecha de finalización de contrato,
el 13 de abril de 2026.”
Principal motivo de la modificación: Necesidad de obras, servicios o suministros adicionales por parte del contratista original.
Texto que debe corregirse en el anuncio original
Número de sección: Result
Nuevo valor
Texto:
Introducir la modificación en el contrato propuesta por el responsable del contrato por las
razones que se justifican debidamente en el expediente, estableciendo la nueva fecha
de finalización del contrato el 13 de abril de 2026.
Fuente: OJS 2026/S 195-694137 (2026-10-07)
Anuncio de adjudicación de contrato (2026-10-29) Adjudicación del contrato
Número de identificación del lote: LOT-0001
Fecha de celebración del contrato: 2025-10-10 📅
Información sobre el valor del contrato/lote (sin IVA)
Valor total del contrato/lote: 12290.5 EUR 💰
Identificador de la oferta: REF TEN-0001/LOT-0001
Identificador del lote o el grupo de lotes: LOT-0001 Nombre y dirección del contratista
Nombre: Acre soluciones topográficas alquiler y venta s.l
Número de registro nacional: B45462629
Código postal: 45200
Ciudad postal: Illescas
Región: Toledo
🏙️
Correo electrónico: rafael.puebla@grupoacre.com📧
Teléfono: +34 605945391📞
Cambios Otra información adicional
Con fecha 13 de octubre de 2026, el responsable del contrato, solicita el siguiente reajuste de anualidades
con la finalidad de adecuarlas al desarrollo real de los trabajos, por las siguientes razones:
“Inicialmente se licitó el expediente 24/48558, adjudicándose 1 de los 4 Lotes y con fecha de
17/03/2026, se solicitó Reajuste de anualidades, para ese lote y no incluyendo a los otros 3, que
fueron licitados con el expediente 24/48558BIS, quedando pendiente el reajuste que ahora se
solicita, para el Lote 2 y el 3, el Lote 1 se abonó en 2025.”
Con fecha 13 de octubre de 2026, el responsable del contrato, solicita el siguiente reajuste de anualidades
con la finalidad de adecuarlas al desarrollo real de los trabajos, por las siguientes razones:
“Inicialmente se licitó el expediente 24/48558, adjudicándose 1 de los 4 Lotes y con fecha de
17/03/2026, se solicitó Reajuste de anualidades, para ese lote y no incluyendo a los otros 3, que
fueron licitados con el expediente 24/48558BIS, quedando pendiente el reajuste que ahora se
solicita, para el Lote 2 y el 3, el Lote 1 se abonó en 2025.”
Principal motivo de la modificación: Necesidad de obras, servicios o suministros adicionales por parte del contratista original.
Texto que debe corregirse en el anuncio original
Número de sección: Result
Nuevo valor
Texto:
Con fecha 13 de octubre de 2026, el responsable del contrato, solicita reajuste de anualidades con la finalidad de adecuarlas al desarrollo real de los trabajos.
Fuente: OJS 2026/S 211-754245 (2026-10-29)
Anuncio de adjudicación de contrato (2026-10-29) Adjudicación del contrato Información sobre el valor del contrato/lote (sin IVA)
Valor total del contrato/lote: 164304.81 EUR 💰
Cambios Otra información adicional
Con fecha 13 de octubre de 2026, el responsable del contrato, solicita el siguiente reajuste de anualidades
con la finalidad de adecuarlas al desarrollo real de los trabajos, por las siguientes razones:
“Inicialmente se licitó el expediente 24/48558, adjudicándose 1 de los 4 Lotes y con fecha de
17/03/2026, se solicitó Reajuste de anualidades, para ese lote y no incluyendo a los otros 3, que
fueron licitados con el expediente 24/48558BIS, quedando pendiente el reajuste que ahora se
solicita, para el Lote 2 y el 3, el Lote 1 se abonó en 2025.”
Con fecha 13 de octubre de 2026, el responsable del contrato, solicita el siguiente reajuste de anualidades
con la finalidad de adecuarlas al desarrollo real de los trabajos, por las siguientes razones:
“Inicialmente se licitó el expediente 24/48558, adjudicándose 1 de los 4 Lotes y con fecha de
17/03/2026, se solicitó Reajuste de anualidades, para ese lote y no incluyendo a los otros 3, que
fueron licitados con el expediente 24/48558BIS, quedando pendiente el reajuste que ahora se
solicita, para el Lote 2 y el 3, el Lote 1 se abonó en 2025.”
Principal motivo de la modificación: Necesidad de obras, servicios o suministros adicionales por parte del contratista original.
Texto que debe corregirse en el anuncio original
Número de sección: Result
Nuevo valor
Texto:
Con fecha 13 de octubre de 2026, el responsable del contrato, solicita reajuste de anualidades con la finalidad de adecuarlas al desarrollo real de los trabajos.