Suministro llave en mano de una planta de producción de hidrógeno líquido para el Centro Nacional del Hidrógeno. Actuación EQC2024-009001P, ayuda concedida en convocatoria de adquisición de equipamiento científico técnico del año 2024; en el marco del Plan Estatal Investigación Científica Técnica e Innovación 2021-2023. Ayuda cofinanciada por la Unión Europea, Fondo FEDER, EU.
El sector del transporte tiene un gran impacto en términos económicos y medioambientales a nivel nacional, por lo que plantear estrategias alternativas energéticas basadas en el hidrogeno como combustible sostenible, es necesario para el desarrollo tecno-económico del país, alineadas con estrategias del PNIE y la hoja de ruta del hidrogeno. Para llevar a cabo todo lo anteriormente expuesto, se requiere el diseño y el suministro de una planta de producción de hidrógeno líquido, para posteriormente poder testear dicha planta, como un primer paso para explorar y ahondar sobre líneas de investigación concretas, relacionadas con la interacción entre hidrogeno líquido y materiales, testeo de depósitos singulares, protocolos de dispensado líquido, normativa y seguridad industrial, y estudio de los fenómenos de “Boil-off” y “Sloshing”, este último orientado a determinar la afección que el hidrogeno en estado bifásico sufre como consecuencia de la cinética que este experimenta en maniobras de transporte o movimiento en general, etc.
Plazo
El plazo para la recepción de ofertas era de 2025-06-26.
La contratación se publicó en 2025-05-27.
Anuncio de licitación (2025-05-27) Objeto Alcance de la contratación
Título: Suministro llave en mano de una planta de producción de hidrógeno líquido para el Centro Nacional del Hidrógeno. Actuación EQC2024-009001P, ayuda concedida en convocatoria de adquisición de equipamiento científico técnico del año 2024; en el marco del Plan Estatal Investigación Científica Técnica e Innovación 2021-2023.
Ayuda cofinanciada por la Unión Europea, Fondo FEDER, EU.
Número de referencia: CSM_2025_001
Breve descripción:
“El sector del transporte tiene un gran impacto en términos económicos y medioambientales a nivel nacional, por lo que plantear estrategias alternativas...”
Breve descripción
El sector del transporte tiene un gran impacto en términos económicos y medioambientales a nivel nacional, por lo que plantear estrategias alternativas energéticas basadas en el hidrogeno como combustible sostenible, es necesario para el desarrollo tecno-económico del país, alineadas con estrategias del PNIE y la hoja de ruta del hidrogeno.
Para llevar a cabo todo lo anteriormente expuesto, se requiere el diseño y el suministro de una planta de producción de hidrógeno líquido, para posteriormente poder testear dicha planta, como un primer paso para explorar y ahondar sobre líneas de investigación concretas, relacionadas con la interacción entre hidrogeno líquido y materiales, testeo de depósitos singulares, protocolos de dispensado líquido, normativa y seguridad industrial, y estudio de los fenómenos de “Boil-off” y “Sloshing”, este último orientado a determinar la afección que el hidrogeno en estado bifásico sufre como consecuencia de la cinética que este experimenta en maniobras de transporte o movimiento en general, etc.
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Tipo de contrato: Suministros
Productos/servicios: Investigación, ensayos y simuladores científico-técnicos📦
Valor estimado sin IVA: 646 800 EUR 💰
Descripción
Descripción de la contratación:
“El sector del transporte tiene un gran impacto en términos económicos y medioambientales a nivel nacional, por lo que plantear estrategias alternativas...”
Descripción de la contratación
El sector del transporte tiene un gran impacto en términos económicos y medioambientales a nivel nacional, por lo que plantear estrategias alternativas energéticas basadas en el hidrogeno como combustible sostenible, es necesario para el desarrollo tecno-económico del país, alineadas con estrategias del PNIE y la hoja de ruta del hidrogeno.
Para llevar a cabo todo lo anteriormente expuesto, se requiere el diseño y el suministro de una planta de producción de hidrógeno líquido, para posteriormente poder testear dicha planta, como un primer paso para explorar y ahondar sobre líneas de investigación concretas, relacionadas con la interacción entre hidrogeno líquido y materiales, testeo de depósitos singulares, protocolos de dispensado líquido, normativa y seguridad industrial, y estudio de los fenómenos de “Boil-off” y “Sloshing”, este último orientado a determinar la afección que el hidrogeno en estado bifásico sufre como consecuencia de la cinética que este experimenta en maniobras de transporte o movimiento en general, etc.
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Lugar de ejecución: Ciudad Real🏙️ Duración
Fecha de inicio: 2025-09-15 📅
Fecha final: 2026-06-30 📅
Información sobre opciones
Opciones ✅
Descripción de las opciones:
“En ningún caso, esto implicará modificaciones económicas en el contrato” Criterios de adjudicación
Criterio de calidad (nombre): Valoración de las aportaciones técnicas adicionales y las mejoras relativas a la planta de producción de hidrógeno líquido..
Criterio de calidad (ponderación): 50
Precio ✅
Precio (ponderación): 50
Título
Número de identificación del lote: LOT-0000
Procedimiento Tipo de procedimiento
Procedimiento abierto ✅ Información administrativa
Plazo de recepción de las ofertas o solicitudes de participación: 2025-06-26 12:00:00 📅
Condiciones de apertura de las ofertas: 2025-07-07 10:00:00 📅
Condiciones de apertura de las ofertas (lugar): Centro Nacional del Hidrógeno
Lenguas en las que pueden presentarse las ofertas o solicitudes de participación: español 🗣️
Plazo mínimo durante el cual el licitador debe mantener la oferta: 6
Información jurídica, económica, financiera y técnica Condiciones del contrato
Condiciones de ejecución del contrato:
“Se debe presentar Plan de Igualdad vigente.”
Información complementaria Procedimiento de revisión
Información precisa sobre los plazos de los procedimientos de revisión:
“15 días tras la resolución de adjudicación, contrato sujeto a regulación armonizada.” Información sobre flujos de trabajo electrónicos
Se aceptará la facturación electrónica
Se utilizará el pago electrónico
Fuente: OJS 2025/S 103-348553 (2025-05-27)