Obras de construcción de autopistas

Ministerio de Fomento

Autovía de Levante a Francia por Aragón. Teruel (Norte) - Santa Eulalia del Campo. Provincia de Teruel. Las prestaciones son las habituales y necesarias para la ejecución de la obra. Las características generales de la obra están definidas en el correspondiente Proyecto, aprobado por la Adminstración, que los posibles licitadores pueden consultar en los lugares que se especifican en el apartado 5.a) del presente Anuncio. De dichas características se destaca lo siguiente: la obra consiste en la construcción de un tramo de autovía, de 26,787 Km de longitud, entre Teruel (Norte) y Santa Eulalia del Campo, el cual quedará integrado en la Autovía de Levante a Francia por Aragón. La sección tipo del tramo de autovía a construir se compone de 2 calzadas de 7 m de anchura (cada una de ellas), de 2 arcenes exteriores de 2,50 m de anchura (cada uno de ellos), de 2 arcenes interiores de 1 m de anchura (cada uno de ellos), de 2 bermas de 1 m de anchura (cada una de ellas) y de 1 mediana de 10 m de anchura. El afirmado del tronco del tramo de autovía citado está formado por 25 cm de espesor de zahorra artificial y por 25 cm de espesor (dividido en 3 capas de 13 cm, de 6 cm y de 6 cm) de mezclas bituminosas en caliente. Se construirán 28 obras de drenaje transversal, 32 estructuras (2 viaductos, 12 pasos superiores y 18 pasos inferiores) y 1 muro de hormigón. Los 2 viaductos (de 3 vanos y de 7 vanos, respectivamente) y 10 pasos superiores (de 2 vanos) tienen tableros-losas de hormigón postensado y los 2 pasos superiores restantes y los 18 pasos inferiores tienen tipologías de marco de hormigón armado. muy importantes de movimiento de tierras, importantes de drenaje, y de señalización y balizamiento, de plantaciones, de reposición de servicios afectados etc. Las cantidades, y/o los costes, más significativos de unidades y de clases de obra, a construir, son, aproximadamente, los siguientes: 436 460 m³ de excavación en tierra vegetal, 1 323 940 m³ de excavación de la explanación, 3 756 195 m³ de terraplenes o pedraplenes, 56 725 m³ de suelo adecuado, 719 030 m³ de suelo seleccionado, 263 780 m³ de zahorra artificial, 376 350 t de mezclas bituminosas en caliente, 9 835 m² de superficie total de tableros de estructuras, formados por losas de hormigón postensado, 11 545 m² de superficie total de losas-dinteles de pasos superiores e inferiores y de obras de drenaje, formados por marcos de hormigón armado, 1 171 996 973 ESP, de ejecución material, en Drenaje, 592 594 682 ESP, de ejecución material, en Señalización, balizamiento y defensas, 428 113 700 ESP, de ejecución material, en Medidas correctoras del impacto ambiental, 495 739 845 ESP, de ejecución material, en Obras complementarias, y 65 810 099 ESP, de ejecución material, en Reposiciones de servicios. El Presupuesto de Ejecución por Contrata de la obra, aprobado por la Administración, asciende a diez mil setecientos noventa y seis millones seiscientas diez mil treinta y tres pesetas (10 796 610 033 ESP), que equivale a sesenta y cuatro millones ochocientos cohenta y ocho mil novecientos treinta y tres euros, con ciento sesenta y una milésimas (64 888 933, 161 EUR).

El plazo para la recepción de ofertas era de 2001-09-27. La contratación se publicó en 2001-08-16.

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