El contenido del contrato, objeto de la licitación, es el necesario para regular tanto la adjudicación de la ejecución de la obra de clave 12-Z-3370 como el desarrollo de dicha ejecución. Las prestaciones son las habituales y necesarias para la ejecución de la obra. Las características generales de la obra están definidas en el correspondiente proyecto, aprobado por la Administración, que los posibles licitadores pueden consultar en los lugares que se especifican en el apartado 5.a) del presente anuncio. De dichas características se destaca lo siguiente: la obra consiste en la construcción de un tramo de autovía, de 11,584 km de longitud, entre María de Huerva y Zaragoza, dentro de la autovía de Levante a Francia por Aragón, y en el acondicionamiento del tramo paralelo de la CN-330. La sección transversal tipo del tronco del tramo de autovía se compone de 2 calzadas de 7 m de anchura (cada una de ellas), de 2 arcenes exteriores de 2,50 m de anchura (cada uno de ellos), de 2 arcenes interiores de 1 m de anchura (cada uno de ellos), de 2 bermas de 1 m de anchura (cada una de ellas) y de 1 mediana de 10 m de anchura. El afirmado del citado tramo de autovía está formado por 20 cm de espesor de suelo-cemento y por 22 cm de espesor (dividido en 3 capas de 10 cm, de 6 cm y de 6 cm) de mezclas bituminosas en caliente. Se construirán 19 estructuras (4 pasos superiores, 14 pasos inferiores y 1 puente pérgola) y 10 muros. Los pasos superiores y algunos pasos inferiores, de 1 o 2 vanos (según el caso) tienen tableros formados por losas de hormigón postensado o por vigas de hormigón pretensado y losas de compresión (según el caso). Otros pasos inferiores tienen tipologías de pórticos o de marcos de hormigón armado. de movimiento de tierras (muy importantes), de drenaje, de señalización y balizamiento, de plantaciones, de reposición de servicios afectados, etc. Las cantidades y/o los costes más significativos de unidades y de clases de obra a construir son, aproximadamente, las siguientes: 2 530 000 m³ de excavaciones; 2 100 000 m³ de terraplenes; 38 500 m³ de zahorra natural; 84 850 m³de suelo-cemento; 1 950 000 t de mezclas bituminosas en caliente; 3 770 m² de superficie total de losas superiores (dinteles) de marcos y de pórticos de hormigón armado y de bóveda de hormigón armado; 2 310 m² de superficie total de tableros de estructuras, formados por losas de hormigón postensado; 690 m² de superficie total de tableros de estructuras, formados por vigas de hormigón pretensado y losas de compresión;1 puente pérgola de 155,26 m de longitud; 774 942 607 ESP, de ejecución material, en drenaje; 396 446 901 ESP, de ejecución material, en señalización, balizamiento y defensas; 169 474 175 ESP, de ejecución material, en recuperación ecológica, estética y paisajística y 93 858 617 ESP, de ejecución material, en mantenimiento del tráfico durante las obras. El presupuesto de ejecución por contrata de la obra, aprobado por la Administración, asciende a 6 499 844 690 ESP / 39 064 853,353 EUR.
PlazoEl plazo para la recepción de ofertas era de 2001-09-21. La contratación se publicó en 2001-07-25.
¿A quién? ¿Cómo?| Fecha | Documento |
|---|---|
| 2001-07-16 | Anuncio de licitación |