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Naturaleza y alcance de las obras, opciones: CPV: 45233131, 45233140, 45233294, 45262300. clave 48-TE-2600. Variante Norte de Teruel. Conexión de la carretera N-234, de Sagunto a Burgos, con la carretera N-420, de Córdoba a Tarragona por Cuenca. Pk 581,3 al pk 587,1 de la carretera N-420. Las prestaciones son las habituales y necesarias para la ejecución de la obra. Las características generales de la obra están definidas en los correspondientes Proyecto, Documento Complementario del mismo (aprobados por la Administración) y en su resolución aprobatoria, que los posibles licitadores pueden consultar en los lugares que se especifican en el apartado 5. a) del presente anuncio. De dichas características se destaca lo siguiente: la obra consiste en la construcción de una carretera de nuevo trazado, que conecta la CN-234 con la CN-420, circunvalando, por el Norte, la ciudad de Teruel. La longitud de la variante, a construir, es de 5 807,267 m y la sección tipo de su tronco se compone de una sola calzada de 7 m de anchura, con 2 arcenes de 1,50 m de ancho, cada uno de ellos. Las conexiones de los extremos de la variante se resuelven mediante enlaces y a lo largo de su trazado será preciso construir varios ramales de enlace con otras vías y algunas glorietas. El afirmado del tronco de la variante se compone de 25 cm de espesor de zahorra artificial y de 20 cm de espesor, en 3 capas, de mezclas bituminosas en caliente (8 cm en base, 6 cm en capa intermedia y 6 cm en rodadura). Se construirán 50 obras de fábrica (caños), 15 marcos de hormigón armado y 5 puentes (1 de 12,40 m de luz y de 16,30 m de ancho, con tablero de vigas pretensadas y losa de compresión; 1 de 3 tramos de luces 11,50 + 18 + 11,50 m y ancho de 25,5 m, con tablero-losa de hormigón pretensado; 1 de 3 tramos de luces 12 + 15,5 + 12 m y anchura de 11 m, con tablero de vigas prefabricadas pretensadas y losa de compresión; 1 de 5 tramos de luces 25 + 3x25 + 25 m y ancho de 14,50 m, con tablero de vigas cajón de hormigón pretensado y losa de compresión; y 1 de 3 tramos de luces 11,5 + 14 + 11,5 m y ancho variable desde 12,62 m a 13,41 m, con tablero-losa de hormigón pretensado. Asimismo, se construirán las obras de señalización, de alumbrado, de reposición de servicios, etc. Las cantidades, más significativas, de unidades y de clases de obra, a realizar, son, aproximadamente, las siguientes: 478 000 m³ de terraplén y pedraplén; 648 000 m³ de excavaciones; 43 000 m³ de zahorra artificial; 55 200 t de mezclas bituminosas en caliente; 3 420 m² de pavimiento de adoquín; 5 435 m de bordillos; 6 850 m de cunetas; 50 caños, 15 marcos y varios muros; 5 puentes con tableros de hormigones pre y/o postensados, que totalizan una surperficie de tablero de 4 050 m² y 10 285 m de cerramiento ecológico. El presupuesto de ejecución por contrata de la obra, aprobado por la Administración, asciende a 2 202 250 593 ESP, que equivale a 13 235 792,633 EUR.