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Naturaleza y alcance de las obras, opciones: CPV: 45221240, 45223210, 45233131, 45233140, 45262310. Mejora de la plataforma y refuerzo de firme de la carretera N-260. Pk 406 al pk 437 entre Campo y Ainsa. Provincia de Huesca. Las prestaciones, además de las correspondientes a la presentación por cada licitador de un proyecto de una propuesta a una solución variante (prevista por la Administración) respecto de la solución definida en el proyecto y documento complementario, aprobados por dicha Administración (Proyecto Base del Concurso) son las habituales y necesarias para la ejecución de la obra. Las características generales de la obra están definidas en el correspondiente proyecto y documento complementario (aprobados por la Administración) que los posibles licitadores pueden consultar en los lugares que se especifican en el apartado 5. a) del presente anuncio. De dichas características se destaca lo siguiente: La obra consiste en las mejoras del trazado y de la plataforma y en el refuerzo del firme actual de la CN-260, entre Campo y Ainsa (Huesca). Según su proyecto base, la longitud de la obra es de 26 980 m y será preciso construir en ella, 2 túneles de 350 m y de 373 m de longitud (según la solución variante planteada, será preciso construir más túneles) así como 5 estructuras y el ensanche de 3 pontones existentes. La sección transversal de la carretera se compondrá de calzada de 7 m de anchura, con arcenes de 1 m de anchura. En los tramos con carril para vehículos lentos, la calzada será de 10,50 m de anchura. El afirmado de nueva construcción consta de 18 cm de espesor de mezclas bituminosas en caliente, en 3 capas, sobre 25 cm de espesor de base granular y sobre 25 cm de espesor de subbase granular. El refuerzo del firme de la CN-260 actual se hará con un espesor mínimo, de mezcla bituminosa en caliente de 10 cm (llegándose hasta los 26 cm de espesor). Una de las estructuras a construir, según el Proyecto Base del Concurso, es de tipología mixta (hormigón armado y acero estructural) y las otras estructuras tienen tableros formados por vigas de hormigón pretensado y son de varios tramos. El coste de la obra será el correspondiente al de la propuesta elegida para la solución seleccionada en el concurso. El presupuesto de ejecución por contrata de la obra será el que figure en la Resolución aprobatoria del proyecto definitivo de la misma, correspondiente a dicha propuesta elegida para la citada solución seleccionada. El presupuesto de ejecución por contrata de la obra, según el proyecto base del concurso aprobado por la Administración asciende a 7 153 459 140 ESP/42 993 155,314 EUR. El presupuesto de ejecución por contrata de la obra, según la solución variante enunciada en el Pliego de cláusulas administrativas particulares de la misma, no se conoce actualmente, pero, en principio, la Administración ha fijado un presupuesto de ejecución por contrata estimado de 8 360 000 000 ESP/50 244 611 926 EUR.