Descripción de la contratación
Las actuaciones a ejecutar en este Tramo I son las siguientes:
• Desde la plaza de Armas se habilitarán carriles especializados para autobús (uno por sentido) en la
plataforma existente a lo largo de la calle Gonzalo Jiménez de Quesada, avenida Expo 92 y calle Inca
Garcilaso hasta la calle Juan Antonio de Vizarrón.
• En la calle Juan Antonio de Vizarrón se habilitará un carril central reversible especializado para BUS
que cruzará la avenida Carlos III por un nuevo paso inferior que ampliará el existente.
• Desde el paso inferior de la avenida Carlos III, hasta el paso inferior de la SE-30, a la fecha de la redacción
de este proyecto ya se habían realizado las actuaciones necesarias.
• Desde el paso inferior de la SE-30 hasta la rotonda de la N-630 o avenida Primero de Mayo de Camas
se dispondrá una plataforma compartida para el BUS -VAO y resto de vehículos, mediante la ampliación
o nueva ejecución de viales urbanos. Entre la glorieta situada al sur de la zona comercial y la
rotonda de la N-630 o avenida Primero de Mayo, la plataforma salva el ramal de acceso a Camas
procedente del enlace de la Pañoleta con un paso superior con una estructura con una superficie de
tablero inferior a 1.200 m2.
• A partir de la rotonda indicada en el punto anterior y hasta la calle alcalde Manuel Marín, la solución
adoptada consiste en habilitar los carriles externos existentes por carriles especializados BUS en
cada una de las calzadas existentes.
• A lo largo de la A-8077, hasta la entrada a la glorieta situada en el P.K. 2+350, la solución adoptada
consiste en la ampliación de la plataforma existente para inclusión de un tercer carril central especializado.
• Adicionalmente, también como partes integrantes de esta obra, se contemplan las siguientes actuaciones:
a) Sustitución de la intersección en T existente en el PK 0+750 por una glorieta.
b) Implantación y reposición del carril bici entre Camas y Castilleja de Guzmán.