Suministro de autobuses eléctricos Clase I y Clase II a la Comunidad Autónoma de la Región de Murcia (4 lotes)
COMUNIDAD AUTÓNOMA DE LA REGIÓN DE MURCIA-CONSEJERÍA DE FOMENTO E INFRAESTRUCTURAS
El presente Contrato tiene por objeto el suministro de autobuses eléctricos nuevos de Clase I y II según CEPE/ONU nº 107, de número mínimo de plazas determinadas y con rampa para personas con movilidad reducida, según las especificaciones indicadas en el Pliego de Prescripciones Técnicas Particulares (PPTP) de este Contrato.
PlazoEl plazo para la recepción de ofertas era de 2023-09-15. La contratación se publicó en 2023-07-19.
¿A quién? ¿Cómo? ¿dónde?- • Sur › Región de Murcia
Historial de adquisiciones
| Fecha | Documento |
|---|---|
| 2023-07-19 | Anuncio de licitación |
Anuncio de licitación (2023-07-19)
Objeto
Alcance de la contratación
Título: Autobuses y autocares
Número de referencia: 14011/2023
Breve descripción:
Metadatos del anuncio
Idioma original: español 🗣️
Tipo de documento: Anuncio de licitación
Naturaleza del contrato: Suministros
Reglamentación: Unión Europea con participación de Estados ACP
Vocabulario común de contratación pública (CPV)
Código: Autobuses y autocares 📦
Código CPV adicional: Autobuses de servicio público 📦
Lugar de ejecución
Región NUTS: Región de Murcia 🏙️
Procedimiento
Tipo de procedimiento: Procedimiento abierto
Tipo de oferta: Oferta para todos los lotes
Criterios de adjudicación
Oferta más económica
Autoridad contratante
Identidad
País: España 🇪🇸
Tipo de poder adjudicador: Autoridad regional o local
Nombre del poder adjudicador: Comunidad autónoma de la región de murcia-consejería de fomento e infraestructuras
Dirección postal: PLAZA DE SANTOÑA, 6
Código postal: 30071
Ciudad postal: Murcia
Contacto
Dirección de internet: http://www.carm.es 🌏
Correo electrónico: contratacion.obraspublicas@carm.es 📧
Teléfono: +34 968362419 📞
Fax: +34 968368548 📠
URL de los documentos: https://contrataciondelestado.es 🌏
URL de participación: https://contrataciondelestado.es 🌏
Referencia
Fechas
Fecha de envío: 2023-07-19 📅
Fecha límite de presentación: 2023-09-15 📅
Fecha de publicación: 2023-07-24 📅
Identificadores
Número de anuncio: 2023/S 140-446649
Número del DO-S: 140
Información complementaria
Objeto
Alcance de la contratación
Valor total estimado: 23 760 000 EUR 💰
Título del lote: Suministro de 5 autobuses eléctricos nuevos de Clase I. Número mínimo de plazas 30.
Número de lote: 1
Breve descripción:
Duración: 12 meses
Nombre del proyecto o programa financiado por la UE: FONDOS NEXT GENERATION EU (100%)
Título del lote: Suministro de 28 autobuses eléctricos nuevos de Clase I. Número mínimo de plazas: 75.
Número de lote: 2
Breve descripción:
Título del lote: Suministro de 4 autobuses eléctricos nuevos de Clase II. Número mínimo de plazas: 30.
Número de lote: 3
Breve descripción:
Nombre del proyecto o programa financiado por la UE: FONDOS NEXT GENERATION EU, (100%)
Título del lote: Suministro de 4 autobuses eléctricos nuevos de Clase II. Número mínimo plazas: 75.
Número de lote: 4
Breve descripción:
Lugar de ejecución
Emplazamiento principal o lugar de actuación: Región de Murcia
Información jurídica, económica, financiera y técnica
Condiciones de participación
Situación económica y financiera:
Capacidad técnica y profesional:
Ejecución del contrato
Condiciones de ejecución del contrato:
Procedimiento
Base jurídica: 32014L0024
Hora de recepción de las ofertas: 23:59
Lenguas en las que pueden presentarse las ofertas o solicitudes de participación: español 🗣️
Plazo de validez de la oferta: 2 meses
Fecha de apertura de ofertas: 2023-10-06 📅
Hora de apertura de ofertas: 12:00
Lugar: Sala de Contratación de la Consejería de Fomento e Infraestructuras.
Plaza de Santoña
Murcia
Criterios de adjudicación
Criterio de calidad (nombre): Criterio K.1.2.- Garantía ofertada por el fabricante (criterio evaluable automáticamente o mediante fórmula) (Sobre nº 3 oferta económica y otros criterios de adjudicación evaluables mediante fórmulas)
Criterio de calidad (ponderación): 15
Criterio de calidad (nombre): Criterio K.1.3.1.- Potencia nominal del motor eléctrico, con un mínimo de 160 kW. (criterio evaluable automáticamente o mediante fórmula) (Sobre nº 3 oferta económica y otros criterios de adjudicación evaluables mediante fórmulas)
Criterio de calidad (ponderación): 5
Criterio de calidad (nombre): Criterio K.1.3.2.- Autonomía teórica del autobús eléctrico, con un mínimo de 300 km. (criterio evaluable automáticamente o mediante fórmula) (Sobre nº 3 oferta económica y otros criterios de adjudicación evaluables mediante fórmulas)
Criterio de calidad (ponderación): 14
Criterio de calidad (nombre): Criterio K.1.4.1.- Tiempos de respuesta a las intervenciones en garantía que haya que realizar a los autobuses (criterio evaluable automáticamente o mediante fórmula) (Sobre nº 3 oferta económica y otros criterios de adjudicación evaluables ...)
Criterio de calidad (ponderación): 3
Criterio de calidad (nombre): Criterio K.1.4.2.- Capacidad para asegurar la disponibilidad de la flota útil para el servicio, mediante la disponibilidad e inmediatez del suministro de recambios (criterio evaluable automáticamente o mediante fórmula) (Sobre nº 3 oferta económica y.
Criterio K.1.5.- Programa de formación (criterio evaluable automáticamente o mediante fórmula) (Sobre nº 3 oferta económica y otros criterios de adjudicación evaluables mediante fórmulas)
Criterio de calidad (ponderación): 2
Criterio de calidad (nombre): Criterio K.1.6.- Reducción del plazo de entrega (criterio evaluable automáticamente o mediante fórmula) (Sobre nº 3 oferta económica y otros criterios de adjudicación evaluables mediante fórmulas)
Criterio de calidad (ponderación): 6
Criterio de calidad (nombre): Criterio K.2.1.- Criterios de asistencia técnica relativa a subsistemas del vehículo (criterio evaluable mediante juicio de valor) (Sobre nº 2 oferta técnica)
Criterio K.2.2.- Criterios de diseño (criterio evaluable mediante juicio de valor) (Sobre nº 2 oferta técnica)
Criterio de coste (nombre): Criterio K.1.1.- Precio de adquisición (criterio evaluable automáticamente o mediante fórmula) (Sobre nº 3 oferta económica y otros criterios de adjudicación evaluables mediante fórmulas)
Criterio de coste (ponderación): 43
Criterio de coste (nombre): Criterio K.1.3.3.- Coste estimado del ciclo de vida del vehículo, en euros (€) (criterio evaluable automáticamente o mediante fórmula) (Sobre nº 3 oferta económica y otros criterios de adjudicación evaluables mediante fórmulas)
Criterio de coste (ponderación): 3
Criterio de calidad (nombre): Criterio K.1.4.2.- Capacidad para asegurar la disponibilidad de la flota útil para el servicio, mediante la disponibilidad e inmediatez del suministro de recambios (criterio evaluable automáticamente o mediante fórmula) (Sobre nº 3 oferta económica y..
Autoridad contratante
Identidad
Número de registro nacional: S3011001I
Contacto
Dirección de internet: www.carm.es 🌏
Dirección del perfil de comprador: https://contrataciondelestado.es 🌏
URL de los documentos: https://contrataciondelestado.es 🌏
Referencia
Información complementaria
Información complementaria
Órgano de revisión
Nombre: Tribunal Administrativo Central de Recursos Contractuales
Dirección postal: Calle Alcalá, 9
Ciudad postal: Madrid
Código postal: 28014
País: España 🇪🇸
Dirección de internet: http://minhap.gob.es/es-ES/Servicios/Contratacion/TACRC 🌏
Información sobre los plazos de procedimientos de recurso:
Servicio del que puede obtenerse información sobre el procedimiento de recurso
Nombre: Servicio de Contratación Consejería de Fomento e Infraestructuras.
Dirección postal: Plaza Santoña, 6
Ciudad postal: Murcia
Código postal: 30071
Teléfono: +34 968362419 📞
Fuente: OJS 2023/S 140-446649 (2023-07-19)
Objeto
Alcance de la contratación
Título: Autobuses y autocares
Número de referencia: 14011/2023
Breve descripción:
El presente Contrato tiene por objeto el suministro de autobuses eléctricos nuevos de Clase I y II según CEPE/ONU nº 107, de número mínimo de plazas determinadas y con rampa para personas con movilidad reducida, según las especificaciones indicadas en el Pliego de Prescripciones Técnicas Particulares (PPTP) de este Contrato.
Ver más
Idioma original: español 🗣️
Tipo de documento: Anuncio de licitación
Naturaleza del contrato: Suministros
Reglamentación: Unión Europea con participación de Estados ACP
Vocabulario común de contratación pública (CPV)
Código: Autobuses y autocares 📦
Código CPV adicional: Autobuses de servicio público 📦
Lugar de ejecución
Región NUTS: Región de Murcia 🏙️
Procedimiento
Tipo de procedimiento: Procedimiento abierto
Tipo de oferta: Oferta para todos los lotes
Criterios de adjudicación
Oferta más económica
Autoridad contratante
Identidad
País: España 🇪🇸
Tipo de poder adjudicador: Autoridad regional o local
Nombre del poder adjudicador: Comunidad autónoma de la región de murcia-consejería de fomento e infraestructuras
Dirección postal: PLAZA DE SANTOÑA, 6
Código postal: 30071
Ciudad postal: Murcia
Contacto
Dirección de internet: http://www.carm.es 🌏
Correo electrónico: contratacion.obraspublicas@carm.es 📧
Teléfono: +34 968362419 📞
Fax: +34 968368548 📠
URL de los documentos: https://contrataciondelestado.es 🌏
URL de participación: https://contrataciondelestado.es 🌏
Referencia
Fechas
Fecha de envío: 2023-07-19 📅
Fecha límite de presentación: 2023-09-15 📅
Fecha de publicación: 2023-07-24 📅
Identificadores
Número de anuncio: 2023/S 140-446649
Número del DO-S: 140
Información complementaria
* PLAZO MÍNIMO DEL APARTADO IV.2.6. El plazo de 2 meses previsto en el apartado IV.2.6 de este anuncio se computará de acuerdo con el artículo 158.2 de la LCSP.
* GARANTÍA DEFINITIVA. Según el apartado H del anexo I del PCAP la garantía definitiva que deberá aportar el adjudicatario de cada Lote será el 5 % del importe de licitación del respectivo Lote.
* MECANISMO DE RECUPERACIÓN Y RESILIENCIA.
-INCORPORACIÓN DE LA ACTUACIÓN:
La actuación está incluida en el “Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia financiado por la Unión Europea- Next Generation EU (PRTR)”
-COMPONENTE DEL PROGRAMA:
C1.I1 Zonas de bajas emisiones y transformación digital y sostenible del transporte urbano y metropolitano.
-CÓDIGO DE INTERVENCIÓN:
048 del Anexo VI del Reglamento (UE) 2021/241 Medidas de calidad del aire y reducción del ruido.
-COEFICIENTE DE CONTRIBUCIÓN DIGITAL:
No tiene asignado contribución digital.
-COEFICIENTE DE CONTRIBUCIÓN CLIMÁTICA Y MEDIOAMBIENTAL:
Coeficiente climático: 40 %.
Coeficiente medioambiental: 100 %
-HITOS Y OBJETIVOS CID DEL PROGRAMA:
En el caso del programa de ayudas C1.I1 Zonas de bajas emisiones y transformación digital y sostenible del transporte urbano y metropolitano
La Conferencia Nacional de Transportes, en sesión extraordinaria de 5 de noviembre de 2021., fijó los criterios objetivos de distribución territorial de créditos a favor de las Comunidades Autónomas y de las ciudades de Ceuta y Melilla para los ejercicios 2021 y 2022.
La Resolución de la Secretaria de Estado de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana por la que se formalizan los compromisos financieros con la Comunidad Autónoma de la Región de Murcia para el ejercicio 2021 para la financiación de actuaciones en el marco del componente 1 PLAN DE CHOQUE DE MOVILIDAD SOSTENIBLE, SEGURA Y CONECTADA EN ENTORNOS URBANOS Y METROPOLITANOS.
Proyectos finalizados de fomento de la movilidad sostenibles, especialmente en zonas urbanas y metropolitanas.
Presupuestos invertidos en adquisiciones o concedidos por la Comunidades autónomas de al menos 900 millones de euros destinados a fomentar la movilidad sostenible.
-HITOS Y OBJETIVOS CRÍTICOS DEL CONTRATO :
Presupuesto invertido
Proyecto finalizado de fomento de la movilidad sostenible, especialmente en zonas urbanas y metropolitanas
-RETOS Y OBJETIVOS
El objetivo fundamental de este componente es impulsar la descarbonización de la movilidad urbana, la mejora de la calidad del aire y de la calidad de vida en las ciudades, aprovechando las oportunidades económicas, sociales e industriales asociadas a esta transformación.
-PROGRAMA DE INVERSIÓN DE LA PALANCA I:
C1.I1 Componente 1 Inversión 1
Zonas de bajas emisiones y transformación digital y sostenible del transporte urbano y metropolitano en municipios de más de 50.000 habitantes que incentive a reducir la utilización del vehículo privado, mejorando así la calidad del aire, reduciendo emisiones de gases de efecto invernadero y contribuyendo a la mejora de la calidad de vida en las ciudades. Se incluye un plan de incentivos a la transformación de flotas de transporte de viajeros y mercancías para favorecer los vehículos de cero o bajas emisiones.
-PLAZO TEMPORAL PARA SU CUMPLIMIENTO DEL PROGRAMA:
Hasta el 4 trimestre de 2025
-MECANISMOS ESTABLECIDOS PARA EL CONTROL DEL CONTRATO:
Importe adjudicado a 31/12/2023
Proyecto finalizado a 31/12/2025
-INDICADORES SUJETOS A SEGUIMIENTO DE LOS HITOS Y OBJETIVOS DEL CONTRATO:
Presupuesto invertido
Proyectos finalizados
Ver más
Objeto
Alcance de la contratación
Valor total estimado: 23 760 000 EUR 💰
Título del lote: Suministro de 5 autobuses eléctricos nuevos de Clase I. Número mínimo de plazas 30.
Número de lote: 1
Breve descripción:
Lote nº 1: Suministro de 5 autobuses eléctricos nuevos de Clase I. Número mínimo de 30 plazas. Configurado para cargar con manguera tipo CCS COMBO II. Con rampa para personas con discapacidad.
Valor estimado sin IVA: 2 400 000 EUR 💰
Duración: 12 meses
Nombre del proyecto o programa financiado por la UE: FONDOS NEXT GENERATION EU (100%)
Título del lote: Suministro de 28 autobuses eléctricos nuevos de Clase I. Número mínimo de plazas: 75.
Número de lote: 2
Breve descripción:
Suministro de 28 autobuses eléctricos nuevos de Clase I. Número mínimo de plazas: 75. Configurado para cargar con manguera tipo CCS COMBO II. Con rampa para personas con discapacidad.
Valor estimado sin IVA: 16 800 000 EUR 💰
Título del lote: Suministro de 4 autobuses eléctricos nuevos de Clase II. Número mínimo de plazas: 30.
Número de lote: 3
Breve descripción:
Suministro de 4 autobuses eléctricos nuevos de Clase II. Número mínimo de plazas: 30. Configurado para cargar con manguera tipo CCS COMBO II y por pantógrafo invertido. Con rampa para personas con discapacidad.
Valor estimado sin IVA: 2 040 000 EUR 💰
Nombre del proyecto o programa financiado por la UE: FONDOS NEXT GENERATION EU, (100%)
Título del lote: Suministro de 4 autobuses eléctricos nuevos de Clase II. Número mínimo plazas: 75.
Número de lote: 4
Breve descripción:
Suministro de 4 autobuses eléctricos nuevos de Clase II. Número mínimo plazas: 75. Configurado para cargar con manguera tipo CCS COMBO II y por pantógrafo invertido. Con rampa para personas con discapacidad
Valor estimado sin IVA: 2 520 000 EUR 💰
Lugar de ejecución
Emplazamiento principal o lugar de actuación: Región de Murcia
Información jurídica, económica, financiera y técnica
Condiciones de participación
Situación económica y financiera:
La justificación de la Solvencia Económica y Financiera del empresario se acreditará por el medio siguiente, conforme al artículo 87 de la Ley 9/2017 de Contratos del Sector Público:
*Requisito de solvencia J.1.1.- LOTE Nº 1 Suministro de 5 autobuses eléctricos nuevos de Clase I (Número mínimo de plazas 30):
Requisito mínimo: Será el volumen anual de negocios del licitador o candidato que, referido al año de mayor volumen de negocio de los tres últimos disponibles, deberá ser al menos una vez y media el valor estimado del Contrato, por lo que en este caso deberá ser igual o superior a 3.600.000,00 €.
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*Requisito de solvencia J.1.2.- LOTE Nº 2 Suministro de 28 autobuses eléctricos nuevos de Clase I (Número Mínimo de plazas 75):
Requisito mínimo: Será el volumen anual de negocios del licitador o candidato que, referido al año de mayor volumen de negocio de los tres últimos disponibles, deberá ser al menos una vez y media el valor estimado del Contrato, por lo que en este caso deberá ser igual o superior a 25.200.000,00 €
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*Requisito de solvencia J.1.3.- LOTE Nº 3 Suministro de 4 autobuses eléctricos nuevos de Clase II (Número mínimo de plazas 30):
Requisito mínimo: Será el volumen anual de negocios del licitador o candidato que, referido al año de mayor volumen de negocio de los tres últimos disponibles, deberá ser al menos una vez y media el valor estimado del Contrato, por lo que en este caso deberá ser igual o superior a 3.060.000,00 €
Ver más
*Requisito de solvencia J.1.4.- LOTE Nº 4 Suministro de 4 autobuses eléctricos nuevos de Clase II (Número mínimo de plazas 75):
Requisito mínimo: Será el volumen anual de negocios del licitador o candidato que, referido al año de mayor volumen de negocio de los tres últimos disponibles, deberá ser al menos una vez y media el valor estimado del Contrato, por lo que en este caso deberá ser igual o superior a 3.780.000,00 €
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En caso de que un mismo licitador presente oferta a varios lotes, el volumen anual de negocios requerido será la suma resultante del volumen anual necesario para cada lote que presente oferta.
*Requisito de solvencia J.2.1.- LOTE Nº 1 Suministro de 5 autobuses eléctricos nuevos de Clase I (Número mínimo de plazas 30):
Requisito mínimo: Será mediante la relación de los principales suministros efectuados, en los tres últimos años, de igual o similar naturaleza que los que constituyen el objeto del Contrato, cuyo importe acumulado sea igual o superior al 90 por ciento de la anualidad media del Contrato, por lo que en este Lote deberá ser igual o superior a 2.160.000,00 €. Esta relación debe comprender al menos 3 suministros relacionados con el objeto del Contrato.
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*Requisito de solvencia J.2.2.- LOTE Nº 2 Suministro de 28 autobuses eléctricos nuevos de Clase I (Número Mínimo de plazas 75):
Requisito mínimo: Será mediante la relación de los principales suministros efectuados, en los tres últimos años, de igual o similar naturaleza que los que constituyen el objeto del Contrato, cuyo importe acumulado sea igual o superior al 90 por ciento de la anualidad media del Contrato, por lo que en este Lote deberá ser igual o superior a 15.120.000,00 €. Esta relación debe comprender al menos 3 suministros relacionados con el objeto del Contrato.
Ver más
*Requisito de solvencia J.2.3.- LOTE Nº 3 Suministro de 4 autobuses eléctricos nuevos de Clase II (Número mínimo de plazas 30):
Requisito mínimo: Será mediante la relación de los principales suministros efectuados, en los tres últimos años, de igual o similar naturaleza que los que constituyen el objeto del Contrato, cuyo importe acumulado sea igual o superior al 90 por ciento de la anualidad media del Contrato, por lo que en este Lote deberá ser igual o superior a 1.836.000,00 €. €. Esta relación debe comprender al menos 3 suministros relacionados con el objeto del Contrato.
Ver más
*Requisito de solvencia J.2.4.- LOTE Nº 4 Suministro de 4 autobuses eléctricos nuevos de Clase II (Número mínimo de plazas 75):
Requisito mínimo: Será mediante la relación de los principales suministros efectuados, en los tres últimos años, de igual o similar naturaleza que los que constituyen el objeto del Contrato, cuyo importe acumulado sea igual o superior al 90 por ciento de la anualidad media del Contrato, por lo que en este Lote deberá ser igual o superior a 2.268.000,00 €. Esta relación debe comprender al menos 3 suministros relacionados con el objeto del Contrato.
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En caso de que un mismo licitador presente oferta a varios lotes, la solvencia técnica o profesional se deberá acreditar de manera independiente para cada lote que presente oferta.
Condiciones de ejecución del contrato:
En el apartado O del anexo I del PCAP se describen las condiciones relativas al COMPROMISO DE ADSCRIPCIÓN DE MEDIOS
En el apartado P del anexo I del PCAP se describen las CONDICIONES ESPECIALES DE EJECUCIÓN DEL CONTRATO
En el apartado R del anexo I del PCAP se describen las condiciones relativas a una posible SUBCONTRATACIÓN
Procedimiento
Base jurídica: 32014L0024
Hora de recepción de las ofertas: 23:59
Lenguas en las que pueden presentarse las ofertas o solicitudes de participación: español 🗣️
Plazo de validez de la oferta: 2 meses
Fecha de apertura de ofertas: 2023-10-06 📅
Hora de apertura de ofertas: 12:00
Lugar: Sala de Contratación de la Consejería de Fomento e Infraestructuras.
Plaza de Santoña
Murcia
Criterios de adjudicación
Criterio de calidad (nombre): Criterio K.1.2.- Garantía ofertada por el fabricante (criterio evaluable automáticamente o mediante fórmula) (Sobre nº 3 oferta económica y otros criterios de adjudicación evaluables mediante fórmulas)
Criterio de calidad (ponderación): 15
Criterio de calidad (nombre): Criterio K.1.3.1.- Potencia nominal del motor eléctrico, con un mínimo de 160 kW. (criterio evaluable automáticamente o mediante fórmula) (Sobre nº 3 oferta económica y otros criterios de adjudicación evaluables mediante fórmulas)
Criterio de calidad (ponderación): 5
Criterio de calidad (nombre): Criterio K.1.3.2.- Autonomía teórica del autobús eléctrico, con un mínimo de 300 km. (criterio evaluable automáticamente o mediante fórmula) (Sobre nº 3 oferta económica y otros criterios de adjudicación evaluables mediante fórmulas)
Criterio de calidad (ponderación): 14
Criterio de calidad (nombre): Criterio K.1.4.1.- Tiempos de respuesta a las intervenciones en garantía que haya que realizar a los autobuses (criterio evaluable automáticamente o mediante fórmula) (Sobre nº 3 oferta económica y otros criterios de adjudicación evaluables ...)
Criterio de calidad (ponderación): 3
Criterio de calidad (nombre): Criterio K.1.4.2.- Capacidad para asegurar la disponibilidad de la flota útil para el servicio, mediante la disponibilidad e inmediatez del suministro de recambios (criterio evaluable automáticamente o mediante fórmula) (Sobre nº 3 oferta económica y.
Criterio K.1.5.- Programa de formación (criterio evaluable automáticamente o mediante fórmula) (Sobre nº 3 oferta económica y otros criterios de adjudicación evaluables mediante fórmulas)
Criterio de calidad (ponderación): 2
Criterio de calidad (nombre): Criterio K.1.6.- Reducción del plazo de entrega (criterio evaluable automáticamente o mediante fórmula) (Sobre nº 3 oferta económica y otros criterios de adjudicación evaluables mediante fórmulas)
Criterio de calidad (ponderación): 6
Criterio de calidad (nombre): Criterio K.2.1.- Criterios de asistencia técnica relativa a subsistemas del vehículo (criterio evaluable mediante juicio de valor) (Sobre nº 2 oferta técnica)
Criterio K.2.2.- Criterios de diseño (criterio evaluable mediante juicio de valor) (Sobre nº 2 oferta técnica)
Criterio de coste (nombre): Criterio K.1.1.- Precio de adquisición (criterio evaluable automáticamente o mediante fórmula) (Sobre nº 3 oferta económica y otros criterios de adjudicación evaluables mediante fórmulas)
Criterio de coste (ponderación): 43
Criterio de coste (nombre): Criterio K.1.3.3.- Coste estimado del ciclo de vida del vehículo, en euros (€) (criterio evaluable automáticamente o mediante fórmula) (Sobre nº 3 oferta económica y otros criterios de adjudicación evaluables mediante fórmulas)
Criterio de coste (ponderación): 3
Criterio de calidad (nombre): Criterio K.1.4.2.- Capacidad para asegurar la disponibilidad de la flota útil para el servicio, mediante la disponibilidad e inmediatez del suministro de recambios (criterio evaluable automáticamente o mediante fórmula) (Sobre nº 3 oferta económica y..
Autoridad contratante
Identidad
Número de registro nacional: S3011001I
Contacto
Dirección de internet: www.carm.es 🌏
Dirección del perfil de comprador: https://contrataciondelestado.es 🌏
URL de los documentos: https://contrataciondelestado.es 🌏
Referencia
Información complementaria
* PLAZO MÍNIMO DEL APARTADO IV.2.6. El plazo de 2 meses previsto en el apartado IV.2.6 de este anuncio se computará de acuerdo con el artículo 158.2 de la LCSP.
* GARANTÍA DEFINITIVA. Según el apartado H del anexo I del PCAP la garantía definitiva que deberá aportar el adjudicatario de cada Lote será el 5 % del importe de licitación del respectivo Lote.
* MECANISMO DE RECUPERACIÓN Y RESILIENCIA.
-INCORPORACIÓN DE LA ACTUACIÓN:
La actuación está incluida en el “Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia financiado por la Unión Europea- Next Generation EU (PRTR)”
-COMPONENTE DEL PROGRAMA:
C1.I1 Zonas de bajas emisiones y transformación digital y sostenible del transporte urbano y metropolitano.
-CÓDIGO DE INTERVENCIÓN:
048 del Anexo VI del Reglamento (UE) 2021/241 Medidas de calidad del aire y reducción del ruido.
-COEFICIENTE DE CONTRIBUCIÓN DIGITAL:
No tiene asignado contribución digital.
-COEFICIENTE DE CONTRIBUCIÓN CLIMÁTICA Y MEDIOAMBIENTAL:
Coeficiente climático: 40 %.
Coeficiente medioambiental: 100 %
-HITOS Y OBJETIVOS CID DEL PROGRAMA:
En el caso del programa de ayudas C1.I1 Zonas de bajas emisiones y transformación digital y sostenible del transporte urbano y metropolitano
La Conferencia Nacional de Transportes, en sesión extraordinaria de 5 de noviembre de 2021., fijó los criterios objetivos de distribución territorial de créditos a favor de las Comunidades Autónomas y de las ciudades de Ceuta y Melilla para los ejercicios 2021 y 2022.
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La Resolución de la Secretaria de Estado de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana por la que se formalizan los compromisos financieros con la Comunidad Autónoma de la Región de Murcia para el ejercicio 2021 para la financiación de actuaciones en el marco del componente 1 PLAN DE CHOQUE DE MOVILIDAD SOSTENIBLE, SEGURA Y CONECTADA EN ENTORNOS URBANOS Y METROPOLITANOS.
Ver más
Proyectos finalizados de fomento de la movilidad sostenibles, especialmente en zonas urbanas y metropolitanas.
Presupuestos invertidos en adquisiciones o concedidos por la Comunidades autónomas de al menos 900 millones de euros destinados a fomentar la movilidad sostenible.
-HITOS Y OBJETIVOS CRÍTICOS DEL CONTRATO :
Presupuesto invertido
Proyecto finalizado de fomento de la movilidad sostenible, especialmente en zonas urbanas y metropolitanas
-RETOS Y OBJETIVOS
El objetivo fundamental de este componente es impulsar la descarbonización de la movilidad urbana, la mejora de la calidad del aire y de la calidad de vida en las ciudades, aprovechando las oportunidades económicas, sociales e industriales asociadas a esta transformación.
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-PROGRAMA DE INVERSIÓN DE LA PALANCA I:
C1.I1 Componente 1 Inversión 1
Zonas de bajas emisiones y transformación digital y sostenible del transporte urbano y metropolitano en municipios de más de 50.000 habitantes que incentive a reducir la utilización del vehículo privado, mejorando así la calidad del aire, reduciendo emisiones de gases de efecto invernadero y contribuyendo a la mejora de la calidad de vida en las ciudades. Se incluye un plan de incentivos a la transformación de flotas de transporte de viajeros y mercancías para favorecer los vehículos de cero o bajas emisiones.
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-PLAZO TEMPORAL PARA SU CUMPLIMIENTO DEL PROGRAMA:
Hasta el 4 trimestre de 2025
-MECANISMOS ESTABLECIDOS PARA EL CONTROL DEL CONTRATO:
Importe adjudicado a 31/12/2023
Proyecto finalizado a 31/12/2025
-INDICADORES SUJETOS A SEGUIMIENTO DE LOS HITOS Y OBJETIVOS DEL CONTRATO:
Proyectos finalizados
Información complementaria
Órgano de revisión
Nombre: Tribunal Administrativo Central de Recursos Contractuales
Dirección postal: Calle Alcalá, 9
Ciudad postal: Madrid
Código postal: 28014
País: España 🇪🇸
Dirección de internet: http://minhap.gob.es/es-ES/Servicios/Contratacion/TACRC 🌏
Información sobre los plazos de procedimientos de recurso:
Se podrá interponer recurso especial en materia de contratación contra los documentos, actos o acuerdos citados en el artículo 44.2 de la LCSP. El plazo para interponerlo será de diez días naturales según el artículo 58 del Real Decreto-Ley 36/2020, de 30 de diciembre, a contar según lo dispuesto en el artículo 50 de la LCSP
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Nombre: Servicio de Contratación Consejería de Fomento e Infraestructuras.
Dirección postal: Plaza Santoña, 6
Ciudad postal: Murcia
Código postal: 30071
Teléfono: +34 968362419 📞
Fuente: OJS 2023/S 140-446649 (2023-07-19)
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